Мілька, водій без бабака
ЗДОРОВО. Мілка не зрікається свого імені і показує світові, що у випадку удару "подушки безпеки" врятують її Чорне золото. Уряд Венесуели фінансує її через нафтову компанію Alina Benciu. Південноамериканка Milka Duno стане в цьому сезоні третьою жінкою, яка їздила у знаменитій гонці в Індіанаполісі 500. 6 травня красуня, яка родом з Венесуели, дала тест для початківців в Indycar - тест, який він пройшов з яскравими фарбами. Таким чином, 27 травня на старті перегону вперше в історії цього виду спорту відбудеться вишикування трьох жінок: Мілка Дуно, Даніка Патрік та Сара Фішер.
Модель з чотирма майстрами
35-річна Мілка займається моделлю. Це її третій сезон у північноамериканському чемпіонаті з автоспорту, і, хоча вона не вигравала жодної гонки, у неї є численні рекламні пропозиції. На сьогодні єдиний контракт, який він підписав, - з командою Cahill Racing, яка повертається до Інді-Рейсинг Ліги. Мілка Дуно хотіла, щоб у певний момент стала водієм Формули 1. Вона брала участь у Європі в чемпіонаті Світової серії Telefonica, поточній Світовій серії Renault, але успіху не зареєструвала. За фахом Мілка - морський інженер і має чотири ступені магістра: з організаційного розвитку, з військово-морської архітектури, з морського бізнесу та з морської біології. Спонсором спортсменки є нафтова компанія CITGO, що належить уряду Венесуели. Державна компанія має інтереси на американському нафтовому ринку, і, просуваючи спортсменку, держава хоче відновити поганий імідж президента країни Уго Чавеса щодо його суперечливої міжнародної політики. Струни для цієї спонсорської допомоги потягнув її чоловік, який також займався нафтовим бізнесом.