МІСЯЧНІ ЗВІТИ АВСТРІЙСЬКОГО ІНСТИТУТУ ДЛЯ ЕКОНОМІЧНИХ ДОСЛІДЖЕНЬ - PDF Завантажити безкоштовно

* a/y Ö'.j.f.W. -P/52 VI IX XII транспортні засоби капітулюючої німецької армії, зокрема вантажівки, спеціальні машини та причепи, заросли. Завдяки ремонту автотранспортних засобів, а також поставкам UNRRA та передачі розграбованих автомобілів союзниками, кількість транспортних засобів, що перебувають у стані експлуатації, постійно збільшувалася протягом 1946 року. У листопаді 1946 року кількість оперативних автомобілів становила вже 92 000. Порівняно з довоєнним періодом кількість вантажівок, спеціальних транспортних засобів та причепів значно зросла, тоді як кількість легкових автомобілів, автобусів та мотоциклів різко впала. Транспортні засоби, готові до руху 30. IX. 1936 р. 1. XI. 1946 р. В шматках легкових автомобілів. - 30 088 17-596 автобусів 2494 865 вантажних автомобілів . - 13-599 20 554 мотоциклів 60 261 4 * -7 7 1946 у% від 1936 58 58 347 I5i - i 69-2 З листопада 1946 року кількість автотранспорту ще більше зросла, і в лютому 1947 р. близько 95 800 транспортних засобів усіх типів вже було зареєстровано як готові до руху, порівняно з 110 600 у

австрійського

(3-5 млн. S), Швейцарія (2-8 млн. S) та Швеція (2-3 млн. S). Навпаки, виїзний шлях переважав у перевезеннях з Німеччиною (55-2 млн. Ю.ш.), Польщею (4-4 млн. Ю.ш.), Нідерландами (37 млн. Ю.ш.), Угорщиною (3-3 млн. 3 мільйони S). Склад комерційної зовнішньої торгівлі з точки зору товарів також демонструє деякі зміни порівняно з 1937. Комерційна зовнішня торгівля в останньому кварталі 193 р.? та '1946 за групами товарів з жовтня по грудень r