Міст з Агігеї закривається після багаторічного ремонту
Після багаторічного ремонту, на який без жодної логіки витрачалися гроші з державного бюджету, міст з Агігеї закритий для руху щонайменше на два місяці. Влада каже, що вжила цього заходу, оскільки життя людей загрожує. Будівництво почало поступатися, і ризик обвалення неминучий. Але ніхто не може пояснити, чому в систему освітлення було вкладено 700 000 євро, хоча ці гроші можна було б використати на опору.
Поділіться цим!
Підключіться
Будівництво, яке у 80-х роках вважалося гордістю «Золотого століття», тепер стало бездонним мішком. Мова йде про стратегічну точку національної безпеки, яка розділяє узбережжя навпіл і встановлює зв'язок між економічними полюсами графства: Констанца та Мангалія.
Хоча реставраційні роботи розпочались у 2010 році, влада не думала починати з того, що є більш важливим, а саме з безпеки руху, тому перші 700 000 євро були витрачені на освітлення.
Потім відбулося асфальтування над асфальтуванням, що ще більше ускладнило будівництво, тому зараз справа погіршилася.
Євген Бола, префект округу Констанца:
"Потрібні екстрені заходи. Якщо не вжити термінових заходів, він може зруйнуватися, оскільки виникає знос.
Надзвичайно зношені кабелі, що підтримують міст, що перетинає канал Дунай-Чорне море, можуть у будь-який час поступитися дорогою під вагою тисяч автомобілів, що перетинають його.
Гарантія на хобан, тобто пучки кабелів, що підтримують міст, закінчилася минулого року, тому перетин каналу Дунай-Чорне море більше не є безпечним. Однак цікаво, що влада залишила ремонт на останніх сотнях метрів.
Але про витрати ніхто не говорить.
З 1 жовтня рух на мосту з Агігеї буде перекрито, і водії повинні керувати. Ніхто не чітко встановив, що буде зі студентами, які постійно відвідують курси, з пасажирами, які працюють в інших населених пунктах, а також з бригадами втручання. У свою чергу, люди в південному порту Констанца очікують величезних втрат.
Одним із запропонованих владою варіантів перевезення населення з півночі на південь округу є
що люди Мангалії, наприклад, приїжджають на транспорті до входу на міст, sa
перетнути його пішки, а в іншому кінці дочекатися іншого транспортного засобу, щоб доставити їх до Констанци.
Інший варіант - об’їзні маршрути за маршрутами Бухарест-Агігея та Харсова-Агігея, де до 50 кілометрів більше, в тому числі - до відчату місцевих жителів - для швидкої допомоги та пожежників.