Mitsubishi l200 glx 1997 revving архіви проблем - форум 4x4

Для EGR прочитайте цю публікацію: http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=79629

mitsubishi

Дякую за інформацію, але я не можу знайти цей відомий клапан EGR. Я дивився скрізь, але не бачу нічого подібного до того, що бачив на малюнках на інших сайтах. Насправді 4x4 з 1997 року, але двигун з 1992 року (оригінальний двигун), чи не тому немає клапана? Якщо так, то з чого може вийти УПБ?

Для EGR прочитайте цю публікацію: http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=79629

На жаль, важлива точність, це моя німецька модель.

брудний турбо?
каталізатор на вихлопі засмічений?
засмічений паливний фільтр?
засмічений сітчастий бак?

це все, про що я зараз можу думати.

брудний турбо?
каталізатор на вихлопі засмічений?
засмічений паливний фільтр?
засмічений сітчастий бак?

це все, про що я зараз можу думати.

Добре, дякую за інформацію. Я перевірю все це і буду тримати вас у курсі подій.

Каталізатор на L200 1997 року випуску ?
Можливо, бачили, що це німецька модель .
Шахта була запланована для Бельгії з 1999 року. і ніякого катаклізму.

Пройдіть і перевірте.
Ви знаєте, як виглядає горщик ката ?
В іншому випадку приклади тут: http://poubelles.be/catalyseur.php
І рішення для його ефективного очищення: D: http://olivierdsl.free.fr/cata.html

Інакше скільки кілометрів має цей оригінальний двигун 1992 року на L200 1997 року? ?
Чи перевірено форсунки. якщо пробіг важливий ?

Повітряний фільтр, чистий ?

Каталізатор на L200 1997 року випуску ?
Можливо, бачили, що це німецька модель .
Шахта була запланована для Бельгії з 1999 року. і ніякої катастрофи.

ні ні, я не знаю. Я просто сказав, що в мене в голові.
дійсно, враховуючи вік худоби, це малоймовірно. Я просто давав можливі причини.

Чи можна було б сфотографувати весь двигун із розташуванням цього проклятого клапана?
Я мій L200 - це модель 98
Я поспілкувався зі своїм механіком, і він відповів, що у нього немає EGR: eh:
Дякуємо за вашу інформацію;)

Привіт Оґоне,
Технічний документ на L200 на майданчику Galium передбачає, що клапани EGR з'явилися з 1999 року на L200, спочатку в системі пневматичного управління, а потім у 2002 році в електромеханізмі.
Екстракт:
http://img5.imageshack.us/img5/3046/admissionegrv.png
Посилання 5, це EGR. Між впускним колектором і випускним колектором.

Тож можливо, що на вашому відсутній EGR.
У мене немає фотографії мого Sport (ідентичний двигун 4D56. І йде дощ.:()