Мюнхен - MVV Як можна перевозити нові електроскутери в центрі Мюнхена

Оновлено: 14.06.19 - 11:28

мюнхен

MVV: Де ви можете керувати електронним самокатом і як вони транспортуються?

Нарешті є впевненість: MVV зараз оголосив, куди і як можна перевозити нові малі електромобілі.

Мюнхен - Вони приїжджають, і з кожним днем ​​їх стає більше: ми говоримо про невеликі електромобілі, так звані е-скутери. За останні кілька місяців було зроблено численні рішення щодо того, куди і як їм дозволяється їздити. Транспорт у громадському транспорті ще не уточнений.

Так говорить МВС

Електроскутери можна брати у складеному стані на транспортні засоби в Мюнхенській асоціації транспортно-тарифних відносин (MVV). З цим тимчасовим розпорядженням транспортні компанії MVV виконують рекомендацію Асоціації німецьких транспортних компаній (VDV) брати з собою невеликі електромобілі в місцевому громадському транспорті.

На всіх транспортних засобах MVV - S-Bahn, U-Bahn, трамваї, міські автобуси, регіональні автобуси MVV, інтегровані регіональні поїзди - маленькі електричні спідери будуть розглядатися як "річ" у складеному стані та перевозитимуться безкоштовно.

Відповідна батарея повинна бути постійно встановлена ​​у пристрої. Окремий квиток (наприклад, денний пропуск на велосипед) не потрібен. Електроскутери, які не складаються або не складаються, виключаються з транспорту.

Тут можна їздити

Аналогічно існуючим правилам щодо інших видів транспорту, електроскутери не можна використовувати на залізничних станціях (включаючи антресолі) та на зупинках, і навіть там їх можна перевозити лише у складеному стані.

Електроскутери транспортуються як "річ" відповідно до розділу 11 умов транспортної асоціації, за умови, що вони не загрожують порядку та безпеці компанії та не заважають іншим пасажирам. Остаточне рішення щодо того, чи брати його з собою, вирішує оперативний персонал, як це має місце при транспортуванні всіх інших “речей”.

«Наші клієнти не просто хочуть дістатися від зупинки до зупинки, але від А до Б. Електроскутери можуть бути хорошим вибором для проїзду до громадського транспорту та від зупинки до місця призначення. Ось чому ми покладаємось на прагматичну транспортну політику: у складеному вигляді ми беремо зі собою спідери. Однак ми будемо уважно стежити за тим, чи це працює », - каже Інго Вортманн, голова правління Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG).

Нова співпраця з МВС

«Ще більш практичним є прокат скутерів, які не повинні везти вас в автобусі чи поїзді. Ми також прагнемо співпрацювати з провайдерами з метою інтеграції їх електронних скутерів у нашу платформу мобільності ".

«Ми раді підтримати все, що допомагає об'єднати кліматичну мобільність. Нові пропозиції, такі як електроскутери, допомагають нашим мандрівникам легше дістатися до залізничного вокзалу та швидкісної швидкісної лінії. У S-Bahn електросамокати слід зберігати якомога акуратніше, щоб вони не заважали іншим пасажирам », - говорить Хайко Бюттнер, генеральний директор мюнхенської S-Bahn. «Якщо інші пасажири постраждають від перевезення нового електричного скутера, ми, звичайно, повинні зреагувати та відрегулювати умови транспортування, якщо це необхідно.