MotoGP Marquez продовжується до 2024 року
Шестиразовий чемпіон світу продовжує з Honda
62 жердини, 95 подіумів та 56 перемог у вищому класі
Їдучи на Honda RC213V офіційної команди Repsol Honda, Марк Маркес здається недоторканим і продовжує перемагати та на подіумі. Таким чином, за сім років Маркес запропонував 62 поул-позиції та 95 подіумів, у тому числі 56 перемог.
Але зараз прототип Honda надзвичайно складний в керуванні, іспанець, здається, єдиний, кому це вдалося. Оскільки його контракт закінчується в кінці сезону, HRC тому повинен був продовжити свого головного гонщика або зіткнутися з невизначеним майбутнім з точки зору результатів.
Поки пілоти зараз перебувають на рейсі в "Лосейлі" для останнього тесту готовності перед відкриттям сезону, КПЧ щойно оголосив, що з пілотом досягнуто домовленості. Марк Маркес щойно продовжив свою діяльність ще на чотири сезони і очолюватиме війська Хонди принаймні до грудня 2024 року. Сума контракту не уточнюється, але Йошісіге Номура, президент HRC, пояснив, що "унікальний чемпіон заслуговує єдиного контракт ".
Однак ми говоримо про контракт, що перевищує 15 мільйонів євро на рік.
Більше інформації про мотоциклістів MotoGP
Ці статті можуть вас зацікавити
- Марк Маркес мотоцикліст
- Honda RC213V motogp
- MotoGP: Маркес коронував чемпіона світу у Валенсії
- Слайд-шоу: Слайд-шоу Marquez World Champion
Оцініть цю статтю: Поточний рейтинг: 5/ 5 (1 голос)
- В даний час 5.00/5
Коментарі
Б'юся об заклад, його брат фігурує в контракті .
Повинні бути встановлені правила, інакше ніколи не буде більше молодих людей, які зможуть отримати доступ до MotoGP .
За стає як F1, справжня мафія:
-Або у вас є гроші, і ви платите, щоб котитися, як обгорілий,
-Або ви замикаєте все, щоб запобігти появі конкуренції та возитися з вами.
Залишається зробити лише те, що в СБК ми стримуємо найсильніших.
Візьмемо 40 к.с. у Ducat і 20 у Honda.
Якими будуть наступні кілька років. нудно ?
Так, і Хонда відокремлюється від Репсола, наприкінці сезону їм набридне бути під контролем іспанців, тож хто замінить брата, наступного сезону ?
Як смішно це займає місце нікого, воно на своєму місці, це № 1.
Коли я починав, я також виявив, що пропозиції завжди надходили до одних і тих самих і що їм було достатньо, потім, піднявшись до влади, я сказав собі, що настала моя черга.
Це жорсткий закон спорту, найбільш несправедливий, найбільш аморальний, найменш перерозподіляючий.
Стримайте сили і ніхто не прийде дивитись шоу. І так, механічний спорт - це не пінг-понг, потрібні гроші
На даний момент це не працює чудово для Honda, або Маркес ще не відновився, або вони розбилися.
Підписавши контракт на 4 роки, він все ще буде мотивований? Хто знає, іноді безпека роботи .
Привіт
Ви очікували, що він підпише в «Апрілії» ?
Ви очікували, що КПЧ завербуватиме АБРАХАМА ?
Іноді є коментарі, які мене бентежать.
Але це правда, що 4 роки зробили багато. Але ей, я не міг прочитати договір. я кажу тобі, щойно це зробив
V
Дивно.
До того часу, як HRC відокремиться від Repsol, або ви можете подумати, що їм набридло, що світ каже, що Honda просто перемагає завдяки Маркесу, а не завдяки мотоциклу, а потім presto, ми зберігаємо це явище ще чотири роки.
Два роки я вважав би це очікуваним, але чотири - це вже багато.
Дукати дуже зацікавився. Віньялес і Фабіо у Яму, Рінс у Сузуку, якщо Маркес поїде до Дюкате, хто залишиться розміром для Хонди? Можливо, підписання на 4 роки збило ціну. У будь-якому випадку, я думаю, що це найдовший підписаний мотоциклетний контракт
Я погано почуваюся щодо початку сезону для Honda, для мене Маркес не на 100%. Після 4 років закінчення кар'єри?
Я також думаю, що КПЧ насправді не цікавить, що хто думає про їх стратегію, їхня мета залишається незмінною, № 1, вони порадить, якщо ММ знизить рейтинг
Тільки згадайте, як Россі залишив Хонду.
HRC не любить, щоб пілот брав надто багато переваги.
І всі думають, звичайно, не помилково, що без Маркеса Хонда не став би чемпіоном світу.
Відлучення від Repsol ознаменувало початок кінця занадто великого іспанського впливу на команду Honda.
Гірше ні, Маркес протягом чотирьох років.
Звичайно, з реченнями, написаними "малими", але все одно.
Шкода, що хлопець, який летить над своєю категорією, не ризикує поїхати в інше місце, як це зробили Россі та Лоренцо.
1- поки його статус першого водія не викликає сумнівів, він залишатиметься; Якщо RRS не стане занадто неохочим, і він не побачить себе занадто багато ризикує для зниження результатів.
це також може бути причиною того, що Кел не був підвищений до складу HRC/REPSOL і залишається в LCR (не затьмарюйте його).
2- Якщо його амбіція полягає в тому, щоб отримати запис від Вейла, а потім від Джакомо, він спробує зробити це на HONDA. Тоді він матиме все (?) Дозвілля, щоб спробувати позначити (Маркес?) Духи іншою маркою.
До тих пір, якби він став конкурентоспроможним, я бачив би його на "RC19" або "RC20" [Katoche "демілітаризований" -ndt: "без решітки"]
П. т. айн. сильно п'ятниця в 8.
Шкода для кого? для нас та шоу, щоб просто подивитися, чи так добре в іншому місці .
Я не впевнений, що Россі (принаймні для переходу до Дуката .) та Лоренцо є найкращими прикладами успіху.
ММ добре в HONDA, він виграє опускання рук, він має рацію залишитися там.
V
Россі дуже добре справився в Yamaha, і Лоренцо починав наносити удар по своєму Ducati.
Не в біді ви визнаєте великого чемпіона?
Якщо Маркес складає титули і залишається в Honda, як Духан, на все життя, так, бла.
Привіт
Я дав зрозуміти Россі в рамках трансферу до Дуката.
І знову ми могли б стверджувати, що, можливо, простіше перейти з Honda на Yam, ніж навпаки.
Сказавши це, як можна звинуватити когось у тому, що він володіє найкращими речами, у тому, що він найкращий у цих же речах і бажає зберегти його на довгі роки?.
Як і будь-який професіонал, якщо ваша робота вас радує, ваш начальник приємний і добре платить вам, а компанія процвітає, ви підете кудись ще? ?
Я бачу, як він струшує інших з 1-го ГП.
V
Я теж, на жаль.
Привіт
Мабуть, ваше бажання виконано
V
Сюрпризи не закінчені. На мою думку, COVID буде важким ще кілька тижнів, навіть місяців. У підсумку ми отримаємо скорочений і, отже, ще більш захоплюючий чемпіонат 2020 року.
Доведеться набирати максимум, коли це можливо.