Може кал з туалету літака падає мені на голову; ПОДОРОЖНЯ КНИГА
Обережно, схиліть голову! Іноді з літака падають неприємні речі, до яких не хочеться наближатися
Фото: Getty Images
"ПОДОРОЖНІ КНИГИ" займаються темою, яка заважає багатьом, але її рідко обговорюють публічно: бортовий туалет у літаку. Як працюють сучасні туалети в літаку і куди насправді потрапляє спадщина пасажирів після відвідування туалету?
Вузьке, несприятливо освітлене і, в гіршому випадку, брудне: якщо ви не подорожуєте діловим або першим класом, туалети для літаків - це одне, перш за все: місце, яке ви хочете покинути якомога швидше. Однак, особливо при тривалих рейсах, навряд чи хтось зможе уникнути відвідування бортового туалету хоча б раз. З сотнями пасажирів ви можете підрахувати, що багато об’єднується, що потрапляє в унітаз.
Ось так це виглядає, типовий бортовий туалет у літаку
Фото: Getty Images
Тільки: Що насправді відбувається з тим, що залишилося після того, як ви змиєте унітаз? Фекалії та сеча просто стікають із фюзеляжу літака?
"Можливо, так було в перші дні авіації", - пояснює авіаційний експерт Генріх Гросбонгардт в інтерв'ю TRAVELBOOK. "Цього не було в сучасній комерційній авіації десятиліттями, на відміну, наприклад, від залізниць, які ще кілька років тому викидали фекалії безпосередньо в навколишнє середовище через водовідвід".
Натомість у літаках сьогодні використовуються так звані вакуумні туалети, які працюють інакше, ніж звичайні водні туалети. “Зважаючи на вагу, не може бути зливу води, як на підлозі. Для цього їй довелося б носити з собою тонни води на далекому рейсі - це було б дорого і спричинило б високий рівень забруднення навколишнього середовища через додаткове споживання гасу », - пояснює Генріх Гросбонггардт.
Промивання туалетів літаків займає секунди
Вакуумні унітази - це закрита система, фекалії збираються в резервуар. Вони працюють як своєрідний пилосос - відкривається клапан, а вміст унітазу "всмоктується" за допомогою негативного тиску - впізнається за гучним шумом, який чутиметься незабаром після активації зливу. "Для цього використовується той факт, що тиск повітря за межами літака набагато нижчий, ніж у салоні", - пояснює авіаційний експерт Гроссбонгардт. Велика перевага: для змивання екскрементів з унітазу потрібно лише трохи води. Через дві-три секунди все закінчено, і унітаз не може перекритись чи переповнитися.
Винахід повертається до авіаційного інженера Джеймса Кемпера, який запатентував вакуумний унітаз у 1975 році. Система негативного тиску застосовується у всіх пасажирських літаках з 1980-х років. Після того, як машина приземлиться, резервуар для фекалій спорожняється спеціальним транспортним засобом, а вміст утилізується у пункті призначення. Хімічні добавки використовуються для запобігання прилипання екскрементів до резервуару, але їх вплив на навколишнє середовище є суперечливим. Генріх Гросбонгардт пояснює, що ці добавки абсолютно необхідні для гігієни на борту, щоб запобігти передачі небезпечних захворювань. "Принаймні в Європі, Північній Америці та багатьох інших країнах існують суворі правила належного, екологічно чистого захоронення", - додає він.
Lufthansa навіть випробувала новий метод очищення туалетів літаків, який був розроблений Austrian Airlines разом з компанією Waliclean. "Інноваційна система не тільки захищає навколишнє середовище, але також економить час і гроші", - говорить речник Lufthansa Клаус Горні про TRAVELBOOK. Розчин комерційно доступної лимонної кислоти та теплої води циркулює по каналізаційній системі літака з використанням регульованого від’ємного тиску. «Промивна вода може бути легко утилізована через каналізацію. Цей метод економить хімікати, а отже і гроші ".
Течуть літаки-туалети
Однак завдяки вдосконаленій системі туалету ми не повністю захищені від фекальних відходів з повітря. Знову і знову трапляється, що цілі скупчення сечі падають на землю. У 2012 році спостерігалося дивне скупчення таких випадків: у сім'ї в Нюрнберзі двокілограмова грудка льоду потрапила в сад. Того ж року шматок льоду розміром з долоню розбив дах будинку у Фельбах (Баден-Вюртемберг).
Особливо руйнівний випадок був в Індії: жінка постраждала від блоку сечі в кінці 2015 року, як повідомляє британський новинний портал BBC. Вона отримала серйозну травму плеча. За словами очевидця, вона ледь уникнула смерті, оскільки крижана брила раніше впала на дах і в результаті була уповільнена.
Звідки беруться такі заморожені грудочки сечі? "Це трапляється, коли клапан, який використовується на підлозі для спорожнення резервуарів для стічної води, трохи протікає", - пояснює авіаційний експерт Гросбонггардт. “Будь-яка туалетна рідина, яка просочується, негайно замерзає через крижану температуру на крейсерській висоті. За багато годин далекого польоту під кормою потім утворюється грудка льоду, яка іноді падає, коли літак наближається до теплих шарів повітря на своєму заході ". Це трапляється дуже рідко, оскільки зливні клапани регулярно перевіряються на герметичність з міркувань безпеки.