Mz etz, падіння швидкості з 4-го
мц ец, падіння швидкості з 4-го.
lherbet в середу, 01 червня 2016 р. - 12:43
Я щойно придбав 1991 мц ец. Двигун цього мз був відкритий приблизно 7 років тому, і всі підшипники поміняли, решта були в хорошому стані, попередній власник підрахував, що більше нічого робити.
З тих пір мотоцикл майже не їздив.
Мотоцикл сідає з проїзду 4-го, наче в нього закінчився бензин. 1, 2 і 3, потужність здається цілком правильною
У підйомах, наприклад, потужність мотоцикла не найкраща
Очевидно, я мало що знаю про механіку і не маю наміру відкривати низький двигун (ні навички, ні інструментів. Якби я його відкрив, результат міг бути гіршим)
Мої запитання:
Мені доводиться розбирати карбюратор і чистити його або купувати реактивний комплект, нову голку?
Я повинен поміняти горщик ?
Потім я повинен подумати про зміну сегмента поршня головки блоку циліндрів ?
Ці три елементи дозволять мені набирати потужність, тому що 80/85 км вітру в спину в 5-му обмежується на 125 куб.
Чи є в herault механічний майстер з ремонту МЗ?
Заздалегідь дякую за пораду
Агнес
Re: mz etz, падіння швидкості з 4-го.
jyva28 в середу, 1 червня 2016 р. - 13:25
_________________
2-х тактний, 4-х тактний, поки він котиться. . . !
Коли він вібрує, це тому, що він працює !