На коліях на тротуарах загинув ще один мертвий у Тимішоарі ady88 - ЖЖ
Також є відео, я намагався помітити велосипедиста, але це було настільки швидко, що його не помітили
01. Момент зіткнення
Доріжки теж не видно, і це природно, бо вона намальована на тротуарі, а значна частина її також прихована зеленими чагарниками.
01а. Доріжку видно лише під кутом, і прохід позначений саме так
Тож водій MAN, можливо, не помітив цієї колії на тротуарі, і що розмітка незрозуміла в дорозі. тож ми маємо першого винуватця у смерті велосипедиста Робу та мерії.
Ще однією проблемою, яка могла призвести до цієї смерті, є кабіна вантажівки на великі відстані на цьому MAN TGS.
02. У даній кабіні є величезна сліпа пляма, в яку, ймовірно, вдарив цей велосипедист
Іншою проблемою є конфігурація перехрестя, яка дозволяє навіть бетономішалці наближатись до кривої з хорошою швидкістю, а саме це траплялося на шляху.
03. Широка крива, як на шосе, є фактором, який зумовив цю аварію
Отже, якщо крива була зроблена там під прямішим кутом, вантажівка повинна була загальмувати, щоб увійти в криву. а велосипедист проїжджав. але в сьогоднішній конфігурації водій вантажівки, мабуть, не побачив його і з швидкістю пішов у кут.
04. Крива і колія, яких насправді не видно, особливо з вантажівки
Рішення, як уникнути таких дурних нещасних випадків, адже 22-річний хлопець загинув, він не міг скуштувати жінок?
Вантажівки з низьким входом, слід прийняти деякі закони, які передбачають, що доступ до міста мають лише вантажівки з низькою кабіною або міські вантажівки.
05. Британська вантажівка з низькою кабіною Денніс, 1960-ті
Ось так вантажівки продаються скандинавам, Volvo і Scania пропонують такі кабіни, саме тому ціна вантажівки вища.
06.Volvo з міською кабіною
Volvo також має невелике віконце у дверях для додаткової видимості.
7. Самоскид Scania з низькою вхідною кабіною
І у Сканії все ще є це вікно, щоб побачити карликів. це автомобіль для ринку Великобританії, ось чому вікно зліва.
Міський ринок вантажних автомобілів тим часом розвивається в напрямку електрифікації та того самого нижнього спуску кабіни для огляду.
08. Концептуальна вантажівка від міської вантажівки MAN
Окрім електрики та каюти з низьким підлогою, вона має кімнати, але також має класичне нижнє вікно, щоб особистий водій міг бачити, що відбувається з правого боку вантажівки.
09. Ще одна електрична вантажівка і ті самі рішення
Тут водій розміщений в центрі.
Гаразд, що можна зробити з цими (існуючими) вантажівками, щоб зробити їх менш небезпечними?
Їх можна модернізувати у два етапи.
10. Етап I, кріплення вікна у двері
Для всіх вантажівок, які будуть експлуатуватися в міських районах, ці додаткові вікна, встановлені внизу дверей, здається безладною, але це дуже допомагає водієві контролювати те, що відбувається в його сліпих зонах. Я бачив такі вікна навіть на американських вантажних автомобілях, які летять на більші відстані, але в будь-якому випадку вони мають такі вікна, встановлені у правильних дверях із заводу. Таке вікно було у вантажівці, яку вони намагалися викрасти у нього, банда Домініка Торетто з "Форсажу".
Наступним кроком було б переміщення кабіни вниз.
11. Крок II, урбанізація кабіни
Це, природно, коштувало б, але це не неможливо, і гроші, зароблені в місті з часом, викупили б такі складні зміни.
Хоча це схоже на іншу кабіну, це та сама каюта, за винятком того, що вона без сходів і з фарами, встановленими на барі. Ззаду я подовжив кабіну, щоб вона відповідала двигуну після водія, а також зробив вентиляційні отвори спереду та ззаду для радіаторів та інтеркулерів.
Природно, колія повинна змінитися і стати нормальною, як і перехрестя.
12.Солюція
Які речі я застосував?
- Я опустив велодоріжку з тротуару, на дорогу, і зменшив смуги до 2,70 м в ширину;
- Я з'їв дорогу, виявилося, підходить прямий кут для тих, хто хоче повернути праворуч, тому всі будуть гальмувати, особливо вантажівки;
- Доріжки захищені бордюрами із зеленими насадженнями;
- Доріжка на дорозі помітно позначена світло-зеленим кольором;
- Збільшились тротуари після дієти на дорогах.
Застосовуючи деякі вимоги до вантажівок, які зупиняються в міських районах, і повністю забороняючи тротуари, ми можемо позбутися таких дурних аварій.