Надуйте надувний човен за 9 простих кроків (багато порад)

Макс. Останнє оновлення: 13 січня 2020 р

простих

Надувати гумовий човен на перший погляд здається простою справою. В основному це так. Але щоб уникнути пошкодження човна або підвищеного ризику безпеки, слід дотримуватися кількох простих процесів та параметрів.

За допомогою цих покрокових інструкцій ви дізнаєтесь, як правильно, безпечно, легко і якомога швидше надути надувний човен.

Надуйте надувний човен

Далі ми поетапно пояснюємо, як надувати надувний човен.

Крок 1: розкладіть

Спочатку човен потрібно розкласти. Оскільки шланги розширюються на землі, коли надувається човен, на поверхні не повинно бути гострих предметів, таких як камені, черепашки тощо. Якщо надувний човен потрібно надувати на шорсткій поверхні, доцільно підкласти під нього ковдру або ПВХ-килимок.

Крок 2: зніміть кришку клапана

Якщо надувний човен розподіляється рівномірно, можна зняти кришки клапанів (або пилові ковпачки) і підготувати клапани. Якщо кришки клапанів не закріплені ниткою, бажано пронумерувати кришки клапанів, щоб гарантувати перерозподіл.

У випадку запобіжних клапанів, які дозволяють вирівнювати тиск у разі коливань тиску, внутрішня частина клапана відкривається поворотом.

Крок 3: заповніть кожну камеру на 50%

Тепер наповніть кожну камеру човна повітрям приблизно на 50 відсотків. Слід перевірити інструкцію з експлуатації, щоб визначити, чи виробник вказав для цього спеціальну послідовність. В іншому випадку камери можуть бути заповнені за годинниковою стрілкою.

Рівномірне заповнення забезпечує вирівнювання тиску на перегородках, щоб уникнути напруги зсуву, оскільки це може сильно забити шви.

Крок 4: установка підлоги

Якщо це човен або надувний човен з алюмінієвою підлогою, підлога вставляється зараз.

Важливо, щоб камера була заповнена до 50%, оскільки в іншому випадку можуть виникнути проблеми при вставці сегментів. Для жорсткості сегментів тепер встановлені стійки підлоги. Укладання твердої підлоги може зайняти деякий час.

Це легше і швидше за допомогою повітряної підлоги. Це лише трохи вирівняно, а потім завищено. В кінці цього кроку слід перевірити, щоб кільцевий клапан був центрований, а підлога на однаковій відстані від основних труб.

Крок 5: встановіть сидіння

Сидіння просто встановлюються, зачепивши сидіння за ремінь або засунувши його на кронштейн. Будьте обережні, якщо човен вже повністю надутий, сидіння більше не може зачепитися. У цьому випадку повітря повинно виходити знову.

Крок 6: надуйте сторони до 90%, а потім 100%

На цьому кроці також дотримуйтесь послідовності, щоб захистити шви шлангів. Заповніть першу сторону човна до 90%. Потім інша сторона доводиться до 100%. На останньому етапі перша сторінка перекачується на 100%. В електронасосах останні 10% слід заповнювати вручну.

Крок 7: надути кіль

І останнє, але не менш важливе, якщо кіл є, він завищений. Перевірте рекомендований тиск у кілі в інструкції з експлуатації. Зазвичай це вище, ніж у основних камерах.

Крок 8: Огляди безпеки

Після повного надування човна слід провести ще дві перевірки безпеки. Обійдіть човен і перевірте сидіння кришок клапанів. Для цього подивіться на етикетку та перевірте, чи правильно встановлена ​​кришка на відповідний клапан.

Ви повинні уважно слухати, коли ходите навколо човна. Шиплячі звуки вказують на негерметичність шланга, яку потрібно латати.

Скільки часу потрібно для надування надувного човна?

Час, необхідний для інфляції, залежить від ряду параметрів:

  • Коли човен вперше збирається, матеріал повинен розширюватися.
  • Електричні насоси скорочують тривалість порівняно з ручними насосами.
  • Повітряні підлоги надуваються швидше, ніж укладання суцільної підлоги розпірками.

Щоб якомога раніше виключити будь-які виробничі помилки, слід заздалегідь провести сухий пробний запуск вдома.

Правильний тиск повітря

Що стосується тиску повітря, дотримуйтесь інструкцій виробника, які ви можете прочитати в інструкції з експлуатації.
Якщо там не вказано жодної інформації або якщо ви неправильно вказали інструкцію з експлуатації, ви також можете дотримуватися наступних рекомендацій:

  • Основні труби: від 170 до 240 мбар
  • Кіль: від 275 до 310 мб
  • Повітряна підлога високого тиску: від 590 до 790 мбар

З невеликим досвідом, з часом ви відчуєте, як відчувається надутий човен. Запобіжні клапани також запобігають переповненню човна через надмірний тиск.

Якщо таких немає, їх також можна модернізувати. Однак це допомагає підійти до справи зі здоровим глуздом та емоціями.

Вплив погоди на тиск повітря

Завдяки фізичним законам тиск змінюється в закритих контейнерах. Якщо повітря нагрівається, воно розширюється (теплове розширення). Коли повітря охолоджується, воно стискається (термічне скорочення).

Це також впливає на тиск повітря в надувному човні.

Якщо після надування надувний човен розмістити на переважно більш холодній воді, повітря стискається, і човен може здаватися млявим.

У "гіршому випадку" це може бути небезпечним. Якщо надувний човен накачується до правильного тиску повітря в прохолодні ранкові години, а потім піддається впливу потепління зовнішньої температури та можливої ​​сонячної радіації, тиск повітря значно змінюється. Якщо човен стикається з гострим предметом, течі неминучі.

Зміни атмосферного тиску мають ефект, подібний до впливу температури. Якщо надувний човен надувається до 500 метрів над рівнем моря, а потім транспортується до рівня моря, діє вищий атмосферний тиск, і повітря повинно виходити.

Види надувних човнових насосів

Як зазначалося вище, існує два типи насосів, які можна розглянути для надування надувного човна. Обидва мають своє право на існування, оскільки обидві сторони мають переваги та недоліки.

Ручні насоси

Більшість надувних човнів мають відповідний ручний насос. Але це також можна придбати майже у будь-якого роздрібного продавця.

Який би тип насоса ви не віддали перевагу, якісний ручний насос належить до кожного обладнання та необхідний з міркувань безпеки. Припустимо, ви робите довгу екскурсію на гумовій човні і помічаєте втрату тиску по дорозі.

У цьому випадку витоки не обов'язково відповідають за збитки. Той самий принцип демонструє велосипедна трубка, яка втрачає тиск навіть після певної напруги. Якщо вам не вистачає ручного насоса, комфорт страждає, і ви швидко втрачаєте задоволення від екскурсії.

Існує два типи ручних насосів:

  • Ножні насоси: Цей насос у вигляді сильфона розміщений на підлозі і приводиться в рух ногою вгору-вниз. Цей тип насоса більш щадний до людей з травмами спини, оскільки для цього не потрібно нахилятися.
  • Ручні насоси: Цей насос закріплений на підлозі ногами. Приведення в дію відбувається шляхом захоплення важеля двома руками та виконання вгору-вниз руху. Ручний насос також доступний в іншій трубчастій конструкції. При цьому рух здійснюється лише однією рукою, інша рука відповідає за утримання насоса. Ці насоси також відомі від надування футбольного м’яча.

Найкращі надувні повітряні насоси для човна