Найбільше круїзне судно у світі - інформація, технічні дані тощо.

Реклама - Цей блог фінансується рекламою. * = Партнерські рекламні посилання. Якщо ви замовляєте щось за таким посиланням, я отримую комісію. Ціна для вас не змінюється. Більше інформації можна знайти тут.

Найбільше круїзне судно у світі - "Симфонія морів"

Заголовок Найбільше круїзне судно у світі в даний час належить до * "Симфонії морів" від Королівської карибської круїзної лінії. На початку 2018 року вона взяла титул від свого трохи меншого побратима * "Гармонія морів".

"Симфонія морів" коротко представлена у відео. Дуже вражає те, що може запропонувати корабель:

Завантажуючи відео, ви приймаєте політику конфіденційності YouTube.
Вивчайте більше

Завжди розблоковуйте YouTube

Порада від Даніеля: Як працює круїз в умовах Корони?
Ми випробували це і були на борту Mein Schiff 2 у круїзі з Гамбурга до Осло з 27.07.2020 по 31.07.2020 (не виходячи на берег). Ви можете знайти мій звіт тут:
Звіт про подорож Майн Шиффа - блакитна подорож з Майн Шифф 2

У бюлетені безкоштовних круїзних автобусів ви можете знайти z. B. Примітки до вибраних круїзних пропозицій, нові статті тут у блозі, поради щодо подорожей, посилання на цікаві публікації на тему "круїзи" та багато іншого.

Зміст

Найбільший круїзний лайнер у світі в порівнянні

AIDAnova трохи менший за розміром, але набагато екологічніший і, звичайно, не набагато менш привабливий. Найновіший корабель флоту AIDA Kussmund був побудований в Meyer Werft в Папенбурзі (запуск ринку відбувся наприкінці 2018 року). AIDAnova - це, зрештою, найбільший круїзний корабель, коли-небудь побудований у Німеччині. Технічні дані двох океанських лайнерів у порівнянні:

Найбільше круїзне судно у світі - технічні дані

Порівняння: AIDAnova суднові дані з першого погляду

Порада від Даніеля:
Ми ніколи не були на найбільшому круїзному кораблі у світі - але двічі з AIDAnova, який насправді не настільки менший ...;-) Ви хочете знати, як це на такому великому кораблі? Тоді прочитайте мій звіт:
Ви можете знайти мої враження від AIDAnova ТУТ

Раніше найбільший круїзний корабель у світі ...

три кораблі-побратими Симфонії морів:

* 2016: Гармонія морів
GT 226.963, довжиною 362 м, 2747 кабін
Зона подорожей: Кариби
* 2010: Привабливість морів
BRZ 225.282, довжина 360 м, 2704 кабіни
Зона подорожей: Кариби
* 2009: Оазис морів
BRZ 225.282, довжина 360 м, 2704 кабіни
Зона подорожей: Кариби/Середземномор'я

Всі троє належать до "класу Оазис" і їдуть до Royal Caribbean International.

Здається, ця судноплавна компанія тим часом орендувала цей титул ...;-) Я також не знаю, що де-небудь спеціально планується значно більший клас судна.

Серед ТОП-10 найбільших круїзних суден є ще три від Royal Caribbean International:

* Овація морів (2016)
БРЗ 168 600, довжина 348 м, 2094 кабіни
Зона подорожей: Азія
* Гімн морям (2015)
БРЗ 168 600, довжина 348 м, 2094 кабіни
Зона подорожей: США
* Квант морів (2014)
БРЗ 168 666, довжиною 348 м, 2090 кабін
Зона подорожей: Китай

До речі, усі ці три кораблі були побудовані в Мейєр-Верфті в Папенбурзі і належать до класу Квант.

Чому круїзних суден стає все більше і більше?

Я думаю, що для цього є дві основні причини:

Чим більше корабель, тим менша вартість гостя/каюти
Яким би великим не був корабель - платити потрібно лише одному капітану ...;-) Звичайно, цей приклад грає лише підпорядковану роль. Поки AIDAstella z. Б. коштував близько 330 млн. Євро з 1097 кабінами (0,3 млн./Каюта), AIDAperla має 1643 кабіни із приблизно 455 млн. Євро витрат на будівництво (0,28 млн. Євро) - удвічі більше, ніж два кораблі та ж "серія" для порівняння. Перш за все, експлуатаційні витрати повинні бути нижчими для великих суден.
Чим більше корабель, тим більше пропозиція для гостей
Мета - створити найцікавішу можливу пропозицію для якомога більшої цільової групи. Наприклад, харчування на борту: Ви можете вибрати між декількома ресторанами із обслуговуванням у форматі "шведського столу", а також різними спеціалізованими ресторанами. Для кожного є щось, незалежно від того, що ви віддаєте перевагу. У вас також є набагато більше можливостей, коли справа стосується розважальних заходів. Для судноплавної компанії це також означає: Більше можливостей витягнути гроші з кишень гостей ...;-)

Які недоліки великих круїзних ліній?

найбільше круїзне судно у світі На сьогоднішній день неможливо зайти в кожен порт: просто не вистачає місця та матеріально-технічних можливостей, щоб пройти такий океанський лайнер. Чим більше корабель, тим менше портів воно може досягти.

Чим більший корабель, тим складніше деяким знайти шлях на борт. На деяких кораблях ви майже повністю втрачаєте зв’язок з морем - ви навіть не помічаєте, що знаходитесь на кораблі. На мій погляд, AIDA вирішила це дуже добре: є багато віконних фасадів - скрізь, де це можливо.

Наскільки великими можуть бути круїзні судна?

Як ти не можеш помилитися ...;-) Я не можу залишити оригінальний текст у цьому абзаці (див. Нижче) таким, який він є - його наздогнала реальність ...;-)

На MV Werften будується нове покоління суден “Глобальний клас” для азіатського ринку. Ці круїзні судна (планується два) можуть вмістити до 9500 пасажирів приблизно в 2500 кабінах! Крім того, до 2500 членів екіпажу, тож на борту може бути загалом 12 000 (!) Людей. Прийде в майбутньому найбільший круїзний корабель у світі можливо, з Мекленбурга-Західної Померанії ...;-)

Прізвище	Глобальний 1
торгова марка	Круїзи мрій
суднобудівний завод	Верфі МВ
будівельні витрати	невідомо
Хрещений	невідомо
розмірність	342 метри в довжину, 46,4 метра в ширину, 60 метрів у висоту
Чернетка	9,50 метрів
вимірювання	приблизно 204 000 GT
Колоди	20-го
техніка	3 азіподи, 6 х MAN Diesel & Turbo 48/60CR
паливо	дизель
екіпаж	До 2500
Пасажири	Максимум до 9500
Каюти	2503
Бари	невідомо
Ресторани	невідомо
Мова дошки	невідомо
валюта	невідомо
Зона водіння	невідомо

З суто технічної точки зору, не було б проблемою побудувати значно більші круїзні кораблі. Але я не думаю найбільше круїзне судно у світі колись z. Б. буде довжиною 500 метрів і перевозитиме 10 000 пасажирів. Проблема полягає більше в усій логістиці навколо неї: в надзвичайних ситуаціях ви повинні мати можливість евакуювати пасажирів протягом певного часу. Це, швидше за все, ускладнюватиметься, чим більше кораблів. Перш за все, вам доведеться зібрати натовп на борт і назад - протягом декількох годин. Надання положень також стає певним чином спортивним.

Преса та новини

Найбільше круїзне судно у світі є симфонія: