Накачати шини Правильний тиск
Хоча пневматичну шину для велосипедів було винайдено приблизно 120 років тому, велосипедисти досі борються за те, щоб правильно надути свої шини. Ось чому ми отримали тут найкращі поради. Вам не потрібно повідомляти своїм друзям на велосипеді, звідки ви отримали поради .
Рівень складності: для всіх
Інструмент: Інструменти клапанів, можливо, невеликі ключі з відкритим концом, повітряний насос, зволожувач шин, розпилювач шин, компресор
ПОРАДИ:
• Найпоширенішою причиною поломок на гоночних велосипедах є поломка, або «укус змії», оскільки маленькі отвори, що утворилися, нагадують зміїний укус. Шланг подрібнюється, коли його ведуть через краї. Засіб: Відрегульований тиск у шинах, який слід регулярно перевіряти. У 60-грамових бутилових та латексних пробірках слід накачувати щодня, безкамерні шини кожні два дні. Тільки з бутиловими шлангами вагою понад 90 грамів ви відпочиваєте тиждень.
• Каучуки насосів - це зношені деталі, які насправді можна замінити на будь-якому ручному або підлоговому насосі. Вчасно отримуйте заміни у спеціалізованих роздрібних торговців.
• Якщо ви їдете на високопрофільних ободах, вам потрібен довший клапан, тому відповідна запасна трубка також повинна бути в сідлі.
• Для зняття шин використовуйте лише пластикові важелі шин. Ви можете пошкодити трубку та ободок викруткою, ключем або подібним інструментом.
• Філігранний різьбовий штифт у клапані, на який повернута накидна гайка, легко згинається - тоді клапан в цілому пошкоджується. Тому при транспортуванні велосипеда слід принаймні прикрутити накривлені пилом кришки.
Поради щодо петлевих та безкамерних шин можна знайти в PDF-файлі.
Ободи сильно відрізняються по висоті профілів. Практично у кожного виробника є шланги з клапанами різної довжини.