Наша оптимізація калькулятора - PAROXYZ

Послідовне записування через OBDII або в BDM з видаленням коробки

Ми можемо змінити параметри ЕБУ двигуна, щоб оптимізувати їх в рамках оригінальної конфігурації, або адаптувати їх, коли ви були змінені (вихлоп, впуск, форсунки, розподільні вали, підвищений турбо).

Багато таблиць доведеться модифікувати, щоб забезпечити ідеальну оптимізацію вашої конфігурації, зокрема, ми можемо запропонувати найбільш повторювані:

- багатство, AFR, лямбда

- випередження запалення (бензин)

- попереднє впорскування (дизель)

- впорскування палива (дизель)

- тиск у рейці (дизель)

- цільове значення турботиску

- робочий цикл електромагнітного клапана приводу заслінки

- обмеження турботиску

- зсуви фаз розподільного вала

- обмежувач обертів

- обмежувач швидкості

- обмежувач крутного моменту

- обмежувач диму.

Після адаптації відповідно до швидкості обертання, навантаження двигуна, зовнішніх умов (атмосфери, температури тощо) ці значення дозволять отримати значний приріст продуктивності.

Приблизно 5% на атмосферному двигуні ми можемо розраховувати на 20% приросту потужності та 30% крутного моменту на турбованому двигуні у хорошому стані.

---