Настав момент істини щодо податку на вуглець - новини управління активами

момент

Уповільнення зростання податку на вуглець буде суперечити вимозі прискорити декарбонізацію економік, про яку нещодавно згадує МГЕЗК, оцінює аналіз кафедри економіки клімату Паризького університету Дофін у повному русі "жилетів жовтих". Однак ця кліматична вимога робить енергетичну перевірку в її нинішньому вигляді недостатньою для підтримки найбільш вразливих домогосподарств в короткостроковій перспективі в умовах зростання цін на паливо, додає ця примітка, яка називається "Фінансовий рахунок на 2019 рік: податок на вуглець, л ' година правди ".

Його автори, Крістіан де Пертуі та Анук Форе, "повинні бути запроваджені додаткові короткострокові заходи підтримки для вразливих домогосподарств, спрямованих на мобільність".

Протягом року зростання цін на нафту було основною причиною зростання вартості викопного палива, яке споживають домогосподарства, нагадує записка кафедри економіки клімату. Вона зазначає, що нарощування податку на вуглець посилило вплив зростання цін на нафту на купівельну спроможність домогосподарств. "До цього було додано для дизеля додатковий вплив зменшення податкової різниці порівняно з бензином, який не спрямований на зменшення викидів CO2, а на боротьбу з місцевим забрудненням", вказується в примітці, яка підтверджує, що "економічні оцінки показують оподаткування вуглецем зменшує викиди СО2 на наземному транспорті ".