Навчіться кататися на роликах в повній безпеці; КОЛИВАННЯ

Сьогодні я покажу вам, як навчитися легко кататися на роликових ковзанах. На відміну від інших настільних видів спорту, катання на роликах спочатку не є простим видом спорту. Перші кроки в катанні на роликах, як правило, складні. Не дивуйтеся, якщо ваш перший досвід роботи з роликовими ковзанами буде складним. Я не знаю нікого, хто був на своїх ковзанах, і все пройшло як по маслу, саме тому я вирішив запропонувати вам цю маленьку публікацію в блозі про те, як навчитися легко кататися на роликових ковзанах. Ділюсь з вами своїми порадами та найкращими практиками для початку катання на роликових ковзанах.

безпеці

Навчіться кататися на роликах від 7 до 77 років ?

Щоб навчитися кататися на роликах, потрібно починати якомога молодше. Після тренувань сотень людей я побачив, що тим, хто починав кататися на роликових ковзанах у молоді роки, було легше прогресувати.

Але не хвилюйтеся, нічого не пропаде даремно, якщо ви навчитесь кататися на роликах у 18 років. Навіть якщо я поставлю невеличку проблему. Не рекомендую починати кататися на роликових ковзанах після 40 років. З віком ризики зростають: гнучкість, рефлекси зменшуються і виникає страх падіння. Кістки набагато менш стійкі, і падіння може призвести до травм різного ступеня тяжкості.

Щоб урівноважити мої висловлювання як майбутнього тридцятирічного зарозумілого щодо своїх старших, я хотів би навести як приклад мою подругу Анну, яка почала кататися на роликах у 55 років. Як мені сказала Анна, "я кинула роликові ковзани (вільний стиль) у 60 років". Розумієте, отже, цілком реально розпочати катання на роликових ковзанах після 40 років. Тоді це вирішувати вам.

Ролики на перших складних кроках

Якщо ви коли-небудь одягали роликові ковзани, можливо, ви помітили, як важко стояти, не розгойдуючись.

На відміну від інших настільних видів спорту, де все, що вам потрібно зробити, це сісти, наприклад, на свій велосипед (завдяки знаменитим колесам з дитинства), на скейтборді чи на скутері ... Там це набагато складніше. Роликові ковзани вимагають певного часу на адаптацію. Ви не навчитеся кататися на роликах відразу. Ви знайдете деякий час, поки ви знайдете свій баланс.

В середньому вам знадобиться близько десяти годин зусиль і наполегливості, щоб мати змогу почуватись комфортно на своїх ковзанах. Коли я говорю про те, щоб почувати себе спокійно: це просто залишатися вертикально і мати можливість рухатися більш-менш скоординовано, не кажучи витончено.

Навчіться безпечно кататися на роликових ковзанах

Якщо є щось, що я гарантую вам у перших спробах кататися на роликах, це те, що ви впадете. Тому я рекомендую вам надіти захисні окуляри, і коли я говорю про захисні засоби, я говорю про загальний обсяг: шолом, наручні щитки, колінні щитки, ліктьові щитки та рукавички. Безпека перш за все.

Які вправи робити, коли ви починаєте кататися на роликах ?

Перша вправа навчитися кататися на роликах досить проста: сідайте на ковзани і відпускайте! Намагайтеся залишатися вертикально, рівно, нерухомо. На початку, як тільки причали звільняться, ви будете гойдатися, ніби похитнувшись легким нахилом, іноді вперед, а іноді назад. Мета тут - отримати впевненість у собі, домінувати в русі.

Після того, як з цим кроком все в порядку, ви готові рухатися вперед. Як і більшість початківців, ви, природно, будете намагатися імітувати ходьбу. Коли ви катаєтесь на роликових ковзанах, це абсолютно не такий шлях. Але це все-таки перший крок на шляху до навчання катанню на роликах.

Коли я ініціюю «великих початківців», я пропоную їм у якості другої вправи рухатися вперед і назад. Підійдіть на кілька ярдів вперед, розверніться, поверніться туди, з чого почали, і починайте спочатку. Я знаю, ця вправа не входить у число найсмішніших вправ у світі, але вона призначена для всіх, дає вам правильну міру, і я отримую хороші результати. Поступово ваша техніка буде розвиватися до "кроку фігуриста", оскільки я представлятиму її вам у кількох рядках.

Два золоті правила катання на роликах

Існує два основних правила катання на роликових ковзанах: згинання та перемикання. Ви повинні постійно згинати коліна, а ноги постійно хитати.

Чому коліна зігнуті ?

Тож це дуже просто! Ваші коліна виконують роль амортизаторів. Наприклад, ви їдете через нерівність, оскільки бетон нерівний або навіть погіршений. Ваші зігнуті ноги будуть виконувати роль амортизатора. Ви зможете легко сприймати удари.

Якщо ваші ноги прямі і жорсткі, як це часто буває у початківців, ви будете повністю дестабілізовані і остерігайтеся болю в спині.

Чому ноги хитаються ?

Переставляти ноги - це мати одну ногу вперед, а іншу назад. Ви збираєтесь сказати мені, чому? І ти маєш рацію, задавши мені це питання. Уявіть, що в наступній ситуації ваші ноги знаходяться на одному рівні, як ви хотіли б зробити спонтанно. Один із ваших ковзанів застряє, бо впав у яму. Якщо обидві ноги знаходяться на одному рівні, швидше за все, ваш другий ковзан також потрапить у отвір. Там вас кинуть вперед, і там падіння. Це зашкодить. Де ваш захист ?

Навпаки, якщо ваші ковзани зміщені, коли ваш перший ковзан заблокує, другий при відступі зможе уникнути цього поганого заклинання. За допомогою рефлексу ваша задня нога переступить перешкоду і природно пройде попереду. Це дозволить вам, не помічаючи цього, наздогнати вас, уникнути падіння і продовжити біг вперед.

Крок фігуриста: ефективно просуватись на роликових ковзанах

Давайте перейдемо до цієї третьої вправи, яка дозволить вам ефективно рухатися вперед: крок фігуриста. Тепер ви стоїте в рівновазі з добре зігнутими і пружними ногами, вперед !

Для найкращого зчеплення відкиньте опорну ногу назад під кутом до землі та ковзану перпендикулярно до вашого напрямку. Чим більше ти відштовхуєшся, тим ефективнішим буде твій рух та швидкість. Зробіть той самий рух передньою ногою, поки задня нога проходить спереду тощо.

Я рекомендую вам під час перших занять намагатися рухатись лише на ковзанах, використовуючи цю техніку, щоб добре її придбати. Цей момент є найважливішим моментом у вашому навчанні. Мати правильний рух з самого початку означає мати його на все життя.

Три вправи для гарного початку

Ось вам і три вправи, які я пропоную вам навчитися правильно кататися на роликових ковзанах. Дозвольте близько десяти годин практики для засвоєння основних технік. Ви побачите, якщо ви будете слідувати моїм порадам, це не так важко, як здається. Тепер ви знаєте, що вам потрібно зробити. Ваша черга спробувати.

Навчіться кататися на роликах: Знаючи, як зупинитися.

Знати, як рухатися по рівнині та набирати швидкість, - це чудово. Вам ще доведеться навчитися гальмувати. Це не як їзда на велосипеді, ви не можете просто натиснути на гальмо, щоб зменшити швидкість або зупинитися. Тут це трохи складніше, трохи смішніше; тому що для протоколу я визначив більше 30 методів гальмування на роликових ковзанах.

Я навчу вас найпростішим технікам початку катання на роликових ковзанах

Буферне гальмо чи ні ?

Буферне гальмо: це невеликий пластиковий шматок, розміщений ззаду ваших роликових ковзанів. Особисто я цим не користуюся. Навіть якщо це здається дуже практичним, я закликаю вас якнайшвидше видалити його.

Чому? Використання буферного гальма - це метод гальмування, який дозволить лише поступово сповільнювати рух. Це не дозволяє швидко зупинитися, це не аварійне гальмо. Наприклад, якщо ви потрапили в таку ситуацію: Вам доведеться швидко зупинитися, оскільки машина може перерізати вам дорогу. Забудьте про буферне гальмо ... якщо ви не хочете поцілувати капот.

Як користуватися буферним гальмом ?

Якщо ви хочете спробувати, ось дуже простий метод. Вам доведеться перекласти ноги (знову), і як тільки ви перейдете в зрушене положення, вам доведеться викласти всю свою вагу вперед, піднімаючи передній ролик так, щоб буферне гальмо торкалося землі і утримувати це положення до часу, щоб зупинитися або досить уповільнити.

Ви розумієте, я не великий шанувальник буферного гальма, тому що я вважаю його дуже обмеженим, він не дозволяє швидко зупинятися, особливо на схилах. У кращому випадку це гальмує вас.

Крім того, щоб навчитися виконувати більш складні фігури, красиві фігури, буферне гальмо буде вам заважати або навіть заважати виконувати їх. Це випадок із закрутками або верхом по-французьки. Тож спробуйте виконати їх за допомогою буферного гальма, встановленого на ваших роликових ковзанах. !

Гальмування: Основні цифри

У катанні на роликових ковзанах існують і інші методи, які дозволяють зупинитися ефективніше.

T-гальмування

Гальмування T або L - найвідоміший метод гальмування на роликових ковзанах.

Навіть якщо це не гальмування у суворому розумінні цього терміна. Ми не говоримо про метод уповільнення.

Що потрібно зробити, щоб освоїти Т-гальмування ?

Нам доведеться набрати трохи швидкості (ой). Як тільки ваш темп буде достатнім, ви рухаєтеся задньою ногою (ви, очевидно, перебуваєте в зміщеному положенні:-p), щоб запустити її далеко позаду. Потім покладіть ковзан навскіс на землю і покладіть його на землю. Ваші ковзани повинні злегка натиратися землею. Якщо ти сильно натиснеш, то відчуватимеш, як нога відірвана. Це змусить вас виглядати смішно з першого разу !

Перетягуючи його, ви зможете уповільнити швидкість. Це має сенс, колеса більше не котяться, вони натираються. Недоліком цього способу є той самий, що і у буферного гальма. Це метод, який уповільнить роботу, але не дозволить зупинитися, якщо ви сильно не натискаєте (і не втрачаєте ногу ). Я задаю вам питання: чи любите ви страждання ?

Однак за допомогою цих двох типів гальмування ви зможете управляти 90% ситуацій. Для решти 10% я рекомендую вивчити те, що називається екстреним гальмуванням.

Екстрене або ковзне гальмування

Тож не будьте зовсім вражені назвою: «екстрене гальмування». Це група прийомів, які дозволять швидко зупинитися на невеликій відстані та з точністю.

Powerslide - найвідоміше екстрене гальмування. Я не буду вдаватися до деталей, тому що PowerSlide вимагає більш високого рівня.

Але якщо вам потрібна додаткова інформація про цю цифру, ви можете переглянути моє відео чи статтю.

Як м’яко зупинитися

Спільнота верхової їзди погоджується, що екстрене гальмування або Т-гальмування зіпсують ваші колеса. Це абсолютно вірно, тертя стирається! Ось чому існують способи зупинки без гальмування.

Якщо ви хочете навчитися кататися на роликах: я рекомендую “перевернутий пінгвін”. Це одна з найпростіших технік зупинки без гальмування.

Конспект, що робити:

  1. Запустіть обрану вами ногу перед собою;
  2. Торкайтеся землі косо;
  3. Запустити перед собою інший ковзан;
  4. Повторюйте ту ж операцію, доки вас не зупинять.

Цей прийом дуже корисний, коли ви можете передбачити перешкоди. Конкретно, я використовую цю техніку, щоб зупинитися на пішохідному переході. Немає пішохідних переходів, які раптово з’являються. Я можу передбачити і розпочати рух.

На початку цей рух не обов'язково зробити дуже легко, тому що ви повинні бути трохи спотвореними. Але побачиш, це швидко вчиться.

Я розмістив для вас своє відео для отримання додаткової інформації:

Добре кататися на ковзанах - бути старанним

Відвідуваність робить різницю між хорошим фігуристом і середнім вершником. Серед моїх друзів-вершників у мене іноді були ревниві друзі мого рівня. Єдина різниця між ними та мною полягала в моїй старанності у моїй практиці катання на роликових ковзанах. Тому було нормально, що я прогресую швидше за них.

Якщо ви хочете навчитися кататися на роликах, постійність є важливим фактором успіху.

Якщо ви спочатку регулярно катаєтесь на роликових ковзанах, як правило, через кілька тижнів, ви зможете бути незалежними в місті.

У тому випадку, якщо ви одягаєте свої ковзани раз на 36-е числа місяця, не дивуйтеся, якщо не вдосконалитесь. Перші кілька тижнів важливі. Я рекомендую робити це при кожній нагоді, але два рази на тиждень це нормально. І не кажіть, що у вас немає часу. Ні. Це неправда, ми завжди маємо час.

Наприклад, я завжди використовую свої ролики, щоб робити покупки, ходити на роботу, купувати хліб ... Я використовую будь-яку можливість, щоб мати можливість кататися на роликових ковзанах. Виняток: катання на роликах під дощем. Зі свого боку я уникаю.

Ви зрозуміли, що ключовим фактором успіху є послідовність. Ви побачите, чи будете це робити часто: ви будете прогресувати швидко, легко і природно.

Страх впасти на роликах

Навчитися кататися на роликах може бути страшно. Страх впасти на роликах або роликових ковзанах

завжди присутній, незалежно від вашого рівня. Я сам не виняток з правил. Незважаючи на те, що я роками катаюся на роликах, я часом боюся впасти.

І так, цей страх ніколи не зникає повністю. Він стихає, але не зникає, він залишається зігнутим у куточку голови, готовий зателефонувати вам за замовленням при найменшій нагоді. Тому страх є біологічним механізмом, який дозволяє уникнути небезпеки, тому побоюватися цілком нормально.

Коли ви починаєте кататися на роликах, ваш страх може бути перебільшений порівняно з небезпекою.

Анекдот

Дорослі, як правило, більше усвідомлюють небезпеку, ніж діти. Діти веселяться на своїх маленьких ковзанах, кричать. "Навіть не боюся. "

Як боротися зі своїм страхом на роликових ковзанах?

Що знадобиться, щоб контролювати свій страх. Відвідування та практика вже дозволять значно зменшити страх падіння.

До того ж ви зіткнетеся з багатьма ситуаціями. Чим більше досвіду ви отримаєте. Чим більше інформації ви збережете. Ви підвищите свою впевненість у собі, отже, зменшите страх невдачі, падіння або перевищення швидкості.

Насмішки не вбивають

Ще один страх, який також присутній у багатьох вершників, і який є абсолютно ірраціональним. Це погляд інших: бути засудженим або ще гіршим, аби насміятись. Ах біда смартфонів! Скільки вони знімають мене? Скільки вони збираються посміятися з цього, щоб посміятись, якщо я сильно впаду? Що подумають перехожі, друзі, мій коханий? Багато людей, наприклад, будуть переконані, що коли ви катаєтесь на роликах і падаєте, люди будуть сміятися з вас.

Я так не думаю. Я цього не бачив. Кажу вам, я той, хто сильно падає, тому що ковзаю (роликові треки). Відсутність ковзання на роликах - це гарантоване падіння. Я розповім вам невеличку історію, яка трапилася зі мною. Одного разу я впав перед Сорбонною. У Сорбонні в суботу вдень було дуже людно, і я опинився на підлозі. Я вам скажу: нічого, ні погляду, нікому з мене сміятися. Ніхто ледь помітив, що я впав. Я встав у найповнішій байдужості. Зазвичай люди не звертають на вас уваги, тому зосередьтесь, не побоюючись, на своєму катанні.

Купити ролики

Перш ніж піти від вас, я хотів би зупинитися на останній темі. Які роликові ковзани слід придбати, щоб навчитися кататися на роликах.

Це питання, яке мені регулярно задають на моєму каналі YouTube або коли я викладаю.

Якщо ви ніколи раніше не ходили на роликах, рекомендую не вкладати багатство в ролики середнього та високого класу. Основні ковзани з десятиборства/оксело зроблять трюк. Це дозволяє не розбивати банк, якщо зрештою вам не подобаються катання на роликах.

Тоді, якщо ви любите кататися на роликах, як я, я рекомендую вам перейти на ковзани середнього або високого класу, якщо ваш бюджет це дозволяє. Якщо ви хочете дізнатись більше про ролики, я даю вам посилання на мою статтю.

Синтез

Я дав вам кілька порад та підказок, щоб впевнено розпочати катання на роликових ковзанах. Якби мені довелося взяти лише одну річ із цієї статті, я б сказав вам, що запорукою успіху є послідовність. Будьте старанними, якщо хочете навчитися і вдосконалити свої ковзани. Катання на роликових ковзанах - це не спорт, якому можна навчитися швидко. Це не як їзда на велосипеді. Прогресувати три ключові слова: практика, практика та практика.

Якщо ви хочете піти зі мною далі: я публікую щотижневий відеоролик про вдосконалення катання. Зареєструйтесь, заповнивши форму трохи нижче.