НАВІГАТОРИ, НА КРОКІ НЕБАЧАНОЇ КРИЗИ!
Відсутність комунікацій щодо становища моряків може призвести до найбільшої кризи в історії у всьому світі. Понад 80% із приблизно одного мільйона браузерів не можна змінити. Більше того, незважаючи на тривожні сигнали, пролуналі профспілковими діячами, більшість країн відмовляються створювати зелені коридори для вільного пересування моряків, а також допомагати морякам, які опинились на суднах.
Моряки з проблемами зі здоров'ям, затримуються на кораблях тижнями
Президент Спілки вільних навігаторів Адріан Міхалчіуу каже, що він ніколи не стикався з такими проблемами і що ситуація справді драматична. Крім того, моряки, які страждають на проблеми зі здоров'ям, опиняються на суднах, і морський рух серйозно постраждав.
"Усі речі слід зібрати разом і, принаймні, дозволити для обміну мореплавцями, які страждають від надзвичайних ситуацій. Є люди, які мають медичні або сімейні проблеми, які застрягли на кораблях. Всі говорять про релаксацію, і морська ситуація дуже Зазвичай мали бути якісь коридори і міняти навігатори. Є навігатори, які мають медичні проблеми, і їх неможливо змінити, вони застрягли на кораблях. У Румунії ми маємо мінімальні можливості для руху навігаторів без карантину, лише на основі проведених випробувань, але польоту немає. ", - заявив" Репліка "Адріан Міхалціоу, президент Спілки вільних навігаторів.
Крок від світової кризи
На весь морський транспорт припадає близько 90% світової економіки, і можлива тотальна блокада цієї діяльності може мати надзвичайно серйозні наслідки. Адріан Міхалчіуу вважає, що всі уряди повинні спілкуватися та працювати разом для вирішення цієї проблеми, інакше це буде лише кроком до світової кризи.
"Якщо доставка буде заблокована, це справді буде глобальна криза. Слід вжити заходів, але ніхто не рухається в цьому напрямку. Ми б'ємо тривогу вже два місяці, і уряди відмовляються нас слухати. Ситуація така "Це стає все важче і важче, і це призведе до безпрецедентної кризи. Сподіваюся, світ розуміє і віддає своїх громадян під притулок. Коли світ рухається до релаксації, навігатори прямують до повної блокади". Міжнародна морська організація, Міжнародна організація праці, Європейський Союз не бралися до уваги. Уряди кожної країни повинні законодавчо закріпити ці об'єкти, але вони цього не роблять ", - говорить Міхалчіу.
"Або справи йдуть добре, або нам не кажуть правди".
Багато країн визнали, що моряки є ключовими працівниками і повинні користуватися певними зручностями, але це не було перекладено на практиці. Китай, головний світовий торговий центр, не дозволяє торгувати, і кілька авіакомпаній припинено, як і інші країни світу.
"Китай заявляє, що більше не має випадків захворювання на Covid, але не дозволяє торгівлю. Або справи йдуть добре, або нам не кажуть правди. Про яке розслаблення ми говоримо, коли опора економіки заблокована, ми нічого не можемо зробити. кілька країн, які визнали, що моряків вважають ключовими працівниками, включаючи Румунію, але їх занадто мало ", - підсумував президент Спілки вільних мореплавців.
У нас є дуже експлуатоване узбережжя влітку, але морського дозвілля взимку майже не існує. Їзда на яхті або. 4784
Десять пацієнтів, які хворіли на COVID та були інтубіровані, померли після пожежі, що сталася в суботу. 5632
У рамках масштабної операції DIICOT, операції OMAHA, відбулися сотні обшуків. 12526
Майбутнє Мірела Редоя за кермом національної збірної непевне, і все більше голосів стверджує, що теперішній тренер буде. 1149
Команда "Динамо" зіграла внічию, у суботу ввечері на своєму полі, з рахунком 1: 1 (0: 0), разом із командою "Астра Джурджу" в матчі. 290
Jannik Sinner виграв тенісний турнір у Софії з призами на загальну суму 325 615 євро. 308
Збірні Бразилії, Уругваю та Чилі виграли матчі, зіграні в п'ятницю в рамках попереднього етапу. 296
СКМ "Римніку Вилча" зазнала поразки від чорногорської команди "Будучність" з Підгориці з рахунком 29-28 (15-14). 261
Національне метеорологічне управління (ANM) зробило прогноз погоди на найближчі чотири тижні. 1459