Небезпека для життя Витік газу в автомобілях зі зрідженим газом
У попереджувальному повідомленні Федеральна асоціація технологій газових систем (BFG) вказує, що витікання газу з певних газових систем LPG може призвести до пожеж на транспортних засобах.
BFG вважає, що негерметичні гнучкі трубопроводи високого тиску, які ведуть від бака до випарника в моторному відсіку, відповідають за витікання газу. Газ може контактувати з гарячими компонентами транспортного засобу при нерухомому стані або під час руху, наприклад, на вихлопній системі або в моторному відсіку, що в гіршому випадку може призвести до займання газу та пожежі автомобіля. BFG посилається на пожежу транспортного засобу в Дормагені 7 листопада, в якій троє людей були серйозно поранені, як доказ можливого витоку газової системи.
Ризик у мільйони разів більше?
За оцінками BFG, ненадійні гнучкі газові шланги могли бути встановлені в декількох мільйонах автомобілів у Європі, про це повідомила Асоціація захисту споживачів альтернативних видів палива та приводів у відкритому листі до Федерального управління автомобільного транспорту (KBA).
За повідомленням BFG, попередження голландського виробника газових систем Prins від грудня 2018 року також доводить, що в цьому випадку гнучкі шланги серії XD-3 (на зовнішній оболонці позначені 02/2018 та 08/2018) та XD-4 (03/2018 ) через порушення у виробництві важливо перевірити наявність витоків - що, однак, зазвичай передбачається для нещодавно встановлених газових систем. Несправні гнучкі шланги могли бути поставлені в період з березня по листопад 2018 року та в газові системи Prins із серійними номерами між B/05/18/0000 та B/43/18/9999.
Власники автомобілів із газовими системами на зріджений газ відповідного періоду будівництва повинні в будь-якому випадку перевірити документи на встановлену газову систему та, якщо вони підозрюють, звернутися до спеціалізованої майстерні для перевірки системи на герметичність. Негерметичні шланги необхідно негайно і повністю замінити. Що стосується витрат на випробування, а також на заміну шлангів, можуть бути пред'явлені претензії щодо гарантії або вимоги щодо відповідальності за продукцію до виробника.
Лише верхівка айсберга?
За словами голови BFG Пітера Циглера, це, щонайбільше, є верхівкою айсберга: «На даний момент у нас є транспортний засіб німецької компанії Frontgas, в якому гнучкий шланг тече. Автомобіль та газова система побудовані у 2008 році. “Тут були встановлені інші шланги, походження яких зараз досліджує BFG. "За останні кілька місяців у нас було надзвичайно багато пожеж на транспортних засобах", - аргументує Циглер набагато ширший огляд систем, що працюють. «Ми рекомендуємо кожному власнику автомобіля, який їздить на бензині, перевірити свою систему в майстерні, якій вони довіряють. Газ небезпечний. Особливо зараз, в зимовий час, усі в транспортних засобах мають увімкнене опалення, а газ, що виходить, також може потрапити в салон через вентиляцію. За певних обставин, палаючої сигарети досить, щоб викликати дефлаграцію ". Циглер рекомендує замінити гнучкі шланги на мідні кабелі.
BFG опублікував відео про витік газової системи в передньому бензиновому автомобілі на своєму веб-сайті https://bfg-ev.com/oeffigte-warnung-2/#more-742.
Неправильне складання
Марко Хедіке з Німеччини Frontgas перевірив відео: “З відео я вже бачу, що встановлений там випарник не наш. Ймовірно, там також не встановлено правильну муфту. Це дуже схоже на поганий ремонт або недавню, неправильну заміну, де шланг міг бути пошкоджений ». Frontgas оснащує транспортні засоби сертифікованими газовими системами від відомих європейських виробників, в першу чергу з Нідерландів та Італії. На думку Гедіке, ситуація набагато менш драматична: «Шланги високого тиску, встановлені в наших газових системах, сертифіковані та випробувані. Вони їздять на мільйонах транспортних засобів, від автомобілів до мобільних будинків, і зазвичай без проблем. І системи регулярно перевіряються за допомогою встановлених випробувань газової системи ".
Якщо ви відчуваєте запах газу: Червоний сигнал!
Але що кожна майстерня та кожен власник автомобіля з газовою системою можуть і повинні робити, це перевірити, заглянувши під капот, чи встановлені на газовій системі гнучкі шланги. Якщо вони виявляють зовнішні структурні відхилення, пошкодження або зміну кольору, або навіть є запах газу, систему слід терміново перевірити. При неправильному встановленні газові шланги можуть стати пористими або потертими, їх можна закріпити за допомогою невідповідних муфт, вільних затискачів шлангів або, в гіршому випадку, дешевих стяжок.