Несправність моторних насосів

Причини несправності моторного насоса можуть походити або через систему всмоктування через дезактивацію (найчастішим є засмічення фільтра), або від системи подачі, або від блоку двигуна, або від корпусу насоса (блокування ребра). Різні відповідні перевірки можуть швидко виявити причину несправності.

розподілу води

Несправності мотопомпи можуть бути спричинені:

  • двигуна насоса,
  • сам насос,
  • вища лінія (відведення),
  • нижня лінія (розподіл).

Деяке обладнання включає пристрій сигналізації, зоровий та/або слуховий, який спрацьовує автоматично у разі несподіваної зупинки насоса. Існують також пристрої безпеки, які обрізають двигун у разі відключення насоса, щоб запобігти його порожньому та перегріванню. Це головним чином стосується систем розподілу води під тиском; вони також включають запобіжний реле тиску, який вимикає двигун при досягненні максимального робочого тиску і запускає його знову, коли тиск опускається нижче мінімального порогу.

Ці баки завжди оснащені запобіжним клапаном, який відкривається до того, як тиск досягає межі опору ємності.

Рекомендується періодично перевіряти захисні пристрої (приблизно раз на рік). Для повних установок індивідуального розподілу води під тиском розумно мати повний контроль спеціалістом принаймні раз на два роки.

Прагнення

Основним інцидентом, який може статися на висхідній лінії та переривання накачки, єпідключення сітчастого фільтра. Скупчення відмерлого листя, гілок та водних бур’янів є найчастішими причинами у випадку зразків колодязя. Щоб уникнути цього, рекомендуєтьсяогляньте криницю час від часу і закривати його отвір плитою або плитою. Це буде перша з цінних паперів. Прив’яжіть ліхтарик до кінця мотузки і опустіть його вниз по свердловині, близько до поверхні води. Якщо ви виявили наявність трав, листя тощо, видаліть їх за допомогою посадкової сітки з довгою ручкою.

Спуститися у криницю не завжди легко. Якщо ви повинні це зробити, вживайте максимум запобіжних заходів і ніколи не виконуйте цю роботу, не переконавшись, що присутні хтось, хто може допомогти вам у разі потреби.

Попросіть його "закріпити" вас, тримаючи кінець міцної мотузки, другий кінець якої ви пройдете під пахвами (два-три оберти, закриті вузлом ключа). Кладка a всмоктувальні трубопроводи розсувний або виготовлений із напівжорсткого пластику, дозволяє піднімати сітчастий фільтр на поверхню свердловини для очищення.

Насос

знешкоджуючий насос може надходити з витік в лінії всмоктування, вентиляція ситечка (недостатній рівень тяги) або втрата герметичності самого насоса. Деякі насоси мають верхню частину корпусу штекер дозволяючи повторне грунтування, наливаючи в нього воду за допомогою лійки без яблука. Якщо ця операція не запобігає частому знешкодженню, витоки необхідно виявити та усунути.

Найчастіше причиною є ущільнення сальника приводного вала: це спричиняє значний потік води між насосом та двигуном. Надмірний знос лопаток або лопаток воронки насоса, спричинений проходженням абразивних пісків через насос, також призводить до знешкодження. Потім цьому явищу передує a падіння потоку і тиску.

Двигун

Несправності двигуна швидко виявляються, якщо насос перестає працювати. Спочатку перевірте, чи не заблокований насос детрит або предметів, або що стовбур не зафіксований. Якщо двигун підключений до насоса за допомогою a фланцева муфта, розірвіть його і спробуйте обертати насос вручну.

На тепловій машині, спочатку перевірити рівень палива, потім запалювання і, якщо ці перевірки не увінчалися успіхом, перевірити карбюратор, знявши карбюратор, якщо це необхідно.

На електродвигуні, перевірити вугільні щітки (у випадку універсального двигуна), а також джерело живлення. Перш за все, переконайтеся, що реле безпеки не спрацювало.