| "З метою реалізації директиви ЄС 91/439/ЄЕС від 29 липня 1991 р. Постанова про водійські права була видана на підставі § 6 StVG. Це також визначає обсяг дозволу після перетворення Після цього ті, хто придбав (старе) посвідчення класу 3 до 31 грудня 1998 року, отримають (нове) водійське посвідчення класів B, BE, Cl, C1E, M і L. Сюди входить водіння в порівнянні зі старим класом 3 певні особливості.
"Сфера дії класу водійських прав CE 79 випливає з розділу 6 (7) FeV у поєднанні з Додатком 3 та Додатком 9 до Положення про водійські права. Відповідно до цього цей клас водійських прав є обмеженням класу CE через дозвіл на керування тривісними поїздами, отриманими з класу 3 Евакуатор класу С1 загальною масою понад 12000 кг та поїздів з евакуатором класу С1 та незареєстрованих причепів, при цьому загальна маса може бути більше 12000 кг, а також тривісних поїздів, що складаються з евакуатора класу С1 та причепа, для яких дозволена загальна маса причепа перевищує порожню вагу буксирувального транспортного засобу (частина, на яку не поширюється C1E). Немає суперечок між сторонами, що причеп транспортного засобу, що підлягає реєстрації, має дві осі, в результаті чого комбінація транспортних засобів заявника має в цілому чотири осі водійське посвідчення класу CE 79 не призначений для керування сполученою комбінацією поїздів ".
|
Дозвіл випливає з § 34 Абз. 4 № 3 Лист StVZO. Згідно з цим, подвійне навантаження на вісь на відстані між осями менше 1 метра, яке відповідно до водійських прав вважається 1 віссю, становить лише 11 тонн. бути; 7,5 тонн плюс 11 до. результат в 18.5 до.
До сідлових транспортних засобів застосовується наступне:
Дозвіл керувати сідлоподібними комбінаціями вагою понад 7,5 т не було включено до класу 3, тому комбінація сідла, що перевищує обсяг класу C1E загальною масою 12 т, може перевозитися лише з класом CE (необмежений).
| - | Клас 3-річний = зчленовані транспортні засоби до 7,5 т
| | - | Клас C1E = зчленовані транспортні засоби до 12 т
|
Для 12-тонного дозволу: a Парафраза бути зробленим.
| Обмеження класу СЕ через дозвіл, отриманий в результаті попереднього класу 3, керувати тривісними поїздами з евакуатором класу С1 загальною масою понад 12000 кг, а також для поїздів з евакуатором класу С1 та несанкціонованими причепами загальною масою понад 12000 кг консервні та тривісні поїзди, що складаються з буксирувального автомобіля класу С1 та причепа, де допустима загальна вага причепа перевищує порожню вагу буксирного транспортного засобу (частина, не охоплена С1Е). Вищезазначені дозволи не поширюються на шарнірні вантажівки з допустимою загальною вагою більше 7,5 т.
Примітка 1:
Для розрахунку загальної маси в класифікації комбінацій важливо лише додати загальні маси трактора та причепа без урахування вертикального навантаження. Відрахування вертикального навантаження, згадане в § 34 абзацу 7 StVZO, має значення лише для розрахунків відповідно до § 34 абзацу 6 StVZO. § 34 StVZO не має значення для необхідного класу водійських прав або для необхідності блоку управління ЄС.
У цьому відношенні поточна версія розділу 6 (1) ОФВ була чітко включена:
"Допустима загальна маса комбінації транспортних засобів обчислюється із суми допустимої загальної маси окремих транспортних засобів без урахування опорних і поверхневих навантажень".
|
Примітка 2:
У разі обміну, починаючи з 50-річного віку, жодне право власності не закінчується, наприклад, керування транспортними засобами до 18,5 тонн. Без опису (включаючи медичне/офтальмологічне обстеження) лише 3-осьові комбінації до 12 до. керуватися.
Є - такий як Б. після вилучення водійських прав - старого класу 3 більше не існує, нове водійське посвідчення може видаватися лише в межах обсягу класів водійських прав (еквівалентів), визначених § 6 ФеВ; це означає, що після вилучення видача CE (79) не дозволяється.
У цьому контексті, однак, слід дотримуватися перехідного положення розділу 76 (11a) FeV (версія до 31 грудня 2010 р.) Щодо свободи іспитів:
| "Люди, у яких було вилучено водійське посвідчення класу 3 зі старого закону, отримуватимуть класи BE, C1 та C1E, а також клас A1, якщо клас 3 буде наданий до 1-го. Квітень 1980 року був виданий, виданий без складання необхідних іспитів на водійські права, якщо орган водійських посвідчень відмовився від іспиту для класу В відповідно до пункту 20, пункт 2 " |
З 01.01.2011 р. § 76 ОФВ № 11а отримав нову редакцію:
З 01.01.2015 р. У редакції § 78 No 11а ОФВ зазначено:
| Розділи 20 та 24 (2) (поновлення видачі посвідчення водія після вилучення або відмови від посвідчення водія, поновлення видачі посвідчення водія, термін дії якого закінчився через закінчення терміну дії)
Щодо часових та вікових обмежень, слід враховувати наступне:
Спочатку можливості перереєстрації або обміну були обмежені в часі. Відповідно до § 76 № 9 Вирок 7 та 9 FeV, дозвіл на керування транспортним засобом, що входить до класу СЕ, для власників посвідчень класу 3 (старого) втрачає чинність, як тільки вони досягають 50 років, а їх (старе) водійське посвідчення не є до 31 грудня 1998 р. Або - якщо вони досягли 50-річного віку до 31 грудня 1999 р. - не до 1 січня 2001 р. У разі пізнішої заміни буде надано лише дозвіл на керування транспортними засобами вагою до 7,5 тонн. ZGG або комбінацій до 12 тонн. zGG придбаний, якщо зацікавлена особа не проходить медичне та офтальмологічне обстеження (кожні 5 років).
| | |
