Нові Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC деталі та технічні характеристики - MOTORS ACTU

Асортимент компактних моделей, що дають доступ до всесвіту Mercedes-AMG (35 AMG), тепер закінчений. GLA 35 4MATIC додає до сім'ї, яка наразі складається з семи членів, починаючи від A-класу і закінчуючи семимісним GLB, включаючи купе CLA та Shooting Brake.

mercedes-amg

Технічна основа вже доведена: міцний на підхоплення і маневрений, 2,0-літровий рядний 4-циліндровий турбомотор забезпечує 225 кВт (306 к.с.) потужності, яка варіативно розподіляється між чотирма колесами за допомогою подвійного -редуктор зчеплення та 8-ступінчастий повний привід. Динамічні якості керування (прискорення 0-100 км/год за 5,2 секунди) та досвід водіння, орієнтований на продуктивність, спрямовані на спортсменів, орієнтованих на спосіб життя.

Типовий Mercedes-AMG, типово динамічний: зовнішній дизайн

Дизайн GLA 35 на базі лінії AMG вражає виразними елементами, на відміну від будь-якого іншого. Спеціальна решітка радіатора AMG підкреслює родинні зв'язки автомобіля. Інші знаки розпізнавання включають декоративні вставки, що прикрашають планки на зовнішніх повітрозабірниках, а також опціональні срібні або блискучі чорні хромовані роздільники. У відповідь автомобіль вражає своїми 19-дюймовими легкосплавними колесами з 5-подвійними спицями в танталово-сірому кольорі з глянцевим природним покриттям (інші 19, 20 або 21-дюймові конструкції на вибір) та дверними панелями із срібними або глянцевими чорними хромованими вставками (варіант). Задня частина має вражаючий задній фартух, що включає дифузорну вставку, спойлер AMG на кришці багажника на задньому спойлері та два круглі випускні отвори зліва та праворуч. Вузькі двокомпонентні задні ліхтарі підкреслюють широкий ефект задньої частини GLA. Додатковий чорний спортивний пакет AMG із чорними блискучими дизайнерськими репліками, темними тонованими вікнами зі стовпа B та чорними хромованими вихлопними трубами додає персоналізований дизайн.

Спортивний інтер'єр з інформаційно-розважальною системою MBUX

Усередині високотехнологічну атмосферу покращують повністю цифрові дисплеї. Інтер’єр вирізняється чохлами на сидіння з чорної штучної шкіри ARTICO/мікрофібра DINAMICA з червоними контрастними строчками та червоними ременями. Декоративні вставки з вуглецевої конструкції та вентиляційні насадки з червоною окантовкою додають додаткових штрихів до вишуканості. Також стандартно пропонується обладнання зі штучної шкіри ARTICO чорного/нева. Крім того, опціонально доступні чотири шкіряні оздоблення.

Спортивний дизайн з вишуканими деталями також охоплює інформаційно-розважальну систему MBUX та її інноваційну концепцію роботи та дисплея. Його приваблива презентація сприяє розумінню елементів управління та зачаровує око завдяки 3D-графіці високої чіткості. Захищені загальним склом, два екрани зливаються в широкоформатну кабіну, щоб стати центральним елементом, який підкреслює горизонтальність дизайну інтер’єру.

Сенсорна панель, кнопки сенсорного управління на кермі, сенсорний екран, управління голосом або жестами: концепція управління настільки ж гнучка, наскільки універсальна. Завдяки інноваційному голосовому керуванню, яке можна активувати фразою "Гей Мерседес", інтелектуальне програмне забезпечення розпізнає і розуміє майже всі замовлення, що стосуються інформаційно-розважальної системи та використання автомобіля, навіть якщо вони виражаються опосередковано.

Повністю цифрова панель приладів з певними дисплеями AMG

Приладова панель пропонує три стилі дисплея AMG: класичний, спортивний та суперспорт. Режим «Суперспорт» особливо вражає: у центральному положенні він відображає круглий тахометр, оточений праворуч і ліворуч смугами, які надають додаткову інформацію: вони вбудовані в тривимірну перспективу на задньому плані екрану, створюючи ілюзія горизонту. Меню AMG дозволяє водієві отримати доступ до певних дисплеїв, таких як прогрівання, налаштування, акселерометр та характеристики двигуна. Мультимедійний сенсорний екран також підкреслює динамічний характер моделі. Він інтегрує спеціальні дисплеї AMG, такі як перегляд програм водіння та дані телеметрії.

Центральна консоль має лаковане покриття. У стандартній комплектації є тачпад у комплекті з додатковими перемикачами для керування 3-ступінчастими функціями ESP ®, ручним режимом коробки передач і RIDE CONTROL AMG шасі з адаптивним регульованим демпфіруванням.

Керма нового покоління AMG з додатковими кнопками

Багатофункціональне спортивне кермо з шкіри наппа забезпечує максимальну ергономіку та інтуїтивне управління. Кермо з плоскою нижньою частиною, вкрите перфорованою шкірою в зоні зчеплення та прикрашене контрастною червоною строчкою, привабливе як візуально, так і з точки зору дотику. Оцинковані весла перемикання рульового колеса дозволяють перемикання передач вручну та сприяють ще більш спортивній їзді.

Додаткові керма AMG Performance та супутні кнопки керма AMG, з огляду на їх тактильні та естетичні якості, орієнтовані на характеристики. Як справжній гоночний автомобіль, як позначка 12 годин, матеріал забезпечує чудове зчеплення. Кнопки дозволяють швидко і цілеспрямовано контролювати певні динамічні функції - для відчуття водіння, яке допомагає зосередитись на дорожньому русі та концентрації.

Спортивний картер з матової нержавіючої сталі демонструє функціональність та естетику, запозичені у автоспорту. Гумові шпильки гарантують краще зчеплення. Чорні килимки для підлоги з написом AMG та підробленим кантом з нубуку підкреслюють ідентичність бренду.

Чотирициліндровий турбо 225 кВт (306 к.с.)

2,0-літровий чотирициліндровий турбомотор реагує з великою спонтанністю на запити педалі газу, пропонує хороші підхоплення (максимальний крутний момент 400 Нм від 3000 об/хв), відмінні обороти та звук, багатий на емоції. Блок циліндрів виготовлений з легкого, але міцного литого алюмінію для економії ваги, що є вирішальним фактором для динамічної їзди. Двигун наддувається турбонаддувом з двома прокрутками, який поєднує в собі оптимальну реакцію на низьких швидкостях і, як наслідок, збільшення потужності на високих швидкостях.

Про високу технічність чотирициліндрового двигуна свідчать численні заходи, орієнтовані на ефективність. Серед них - змінна синхронізація клапанів CAMTRONIC, інтелектуальне управління температурою для охолоджуючої рідини та масла, надточні п’єзоінжектори та багатопаркування запалювання. На фазі виробництва запатентований метод хонінгування циліндрів CONICSHAPE® сприяє зменшенню внутрішнього тертя і, отже, підвищенню ефективності.

8G-DCT SPEEDSHIFT AMG коробка передач з подвійним зчепленням зі швидким зменшенням

Восьмиступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням AMG 8G-DCT SPEEDSHIFT також сприяє рухливості та динамічності нового GLA 35 4MATIC. Передаточні числа були визначені таким чином, щоб водій отримував переваги в кожному діапазоні швидкостей спонтанної реакції на прискорення, короткий час перемикання передач та оптимальні оберти при перемиканні на більш високу швидкість.

Стандартна функція RACE-START гарантує блискавичне прискорення з місця і супроводжується незабутнім звуком. 8G-DCT SPEEDSHIFT AMG також має тимчасовий режим M, що активується у всіх програмах водіння за допомогою перемикачів перемикання рульового колеса, а також ручний режим “M”, що дозволяє водієві перемикати передачі на свої власні.

AMG 4MATIC Performance змінний повний привід

Динамічність, маневреність, продуктивність - три якості, які стосуються повнопривідного приводу, встановленого в стандартній комплектації нового AMG GLA 35 4MATIC. AMG 4MATIC Performance Variable System забезпечує оптимальне зчеплення з дорогою при максимальному задоволенні від водіння. Для задоволення вимог динаміки руху розподіл крутного моменту безперервно змінюється, від режиму чистого переднього приводу до розподілу у співвідношенні 50/50 між передньою та задньою віссю. Розподіл крутного моменту між передньою та задньою осями забезпечується багатопластинчастою муфтою, інтегрованою в задній диференціал. Регулювання є електромеханічним. Розподіл залежить від швидкості автомобіля, поперечного та поздовжнього прискорення, кута повороту керма, різниці швидкості обертання між колесами, обраної передачі та положення педалі акселератора.

Широкий діапазон налаштувань характеристик автомобіля

П’ять програм водіння AMG DYNAMIC SELECT «Slippery», «Comfort», «Sport», «Sport +» та «Individual» пропонують широкий діапазон налаштувань характеристик автомобіля, від комфортних до дуже спортивних. Змінюються різні параметри, включаючи реакцію двигуна та коробки передач.

  • Програма руху "Слизька дорога" оптимально підходить до характеристик слизьких та крижаних доріг із зниженим розвитком потужності та вирівняною кривою крутного моменту. Плавніші перемикання передач та попередні перемикання передач сприяють стилю водіння, орієнтованому на стабільність.
  • Програма "Комфорт" робить акцент на керуванні, орієнтованому на комфорт, одночасно з оптимізацією споживання палива, включаючи негайне перемикання швидкості. Регулювання ходової частини та рульового управління сприяють комфорту.
  • Програми "Sport" та "Sport +" сприяють спритності та задоволенню від водіння завдяки спортивній настройці двигуна та коробки передач.
  • Програма «Індивідуальне» дозволяє водієві вибрати певні параметри за власним бажанням та зберегти їх. Налаштування «Зменшене» та «Помірне» трансмісії також пропонують круїзний режим.

Вихлопна система заслінки AMG для гнучкого звучання двигуна

Вихлопна система AMG сприяє як спортивній, так і повсякденній функціональності нових моделей. Залежно від обраної програми водіння, звук охоплює широкий діапазон, емоційний (Sport +) до стриманого (слизьке дорожнє покриття, Comfort, Sport). Відповідні діапазони характеристик регулюються відповідно до швидкості та навантаження через випускний клапан.

Технічні характеристики Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC