Новий Bosch E-Bike 2020 Performance CX, Cargo, Lock, Kiox Pumped

Категорії

  • Додому
  • Часті запитання
    • Шини
  • Обладнання для велосипедів
    • катання на гірських велосипедах
    • Дорожній велосипед
    • Міський велосипед
  • Підручники
  • Новини
  • ми говоримо про вас

новий

17 червня 2019 р

Опублікував Фредерік Гомбер

Bosch Ebike святкує своє 10-річчя найкращим чином із кількома значними вдосконаленнями своїх силових агрегатів для електричних велосипедів. Новий двигун Performance CX Флагман серії був повністю перероблений з основною метою подальшого зменшення розриву в поведінці в технічних переходах між E-MTB та мускулистим гірським велосипедом, одночасно покращуючи досвід допомоги при педалюванні. • Набагато компактніший: обсяг зменшений на 48% порівняно з попередньою версією. Це дозволить ...


Bosch Ebike святкує 10 років існування найкращим чином, зробивши кілька значних удосконалень у своїх двигунах для електричних велосипедів.

Новий двигун Performance CX


Флагман асортименту був повністю перероблений з основною метою подальшого зменшення різниці в поведінці в технічних пасажах між VTTAE і мускулистим гірським велосипедом, одночасно покращуючи досвід допомоги при педалюванні.

Покращена характеристика круїзного двигуна


Лінія натхнена міською лінійкою Active Line, але характеристики ідеально підходять для використання спорту.

• Крутний момент трохи збільшується з 63 Нм до 65 Нм.
• Максимальна підтримка двигуна збільшена з 275% до 300%.
• Знижена вага по 3,2 кг.
• Новий режим допомоги e-MTB.

Покращена швидкість двигуна


• Високий крутний момент 75 Нм для цієї версії швидкості для S-Pedelec (45 км/год).
• Максимальна підтримка двигуна збільшена з 275% до 340%.
• Вага зменшена до 2,9 кг. Він має той самий дизайн, що і Performance CX.
• Новий режим допомоги e-MTB.

Новий двигун Cargo Line

Двигун Bosch Cargo розроблений для допомагати важким велосипедам, сильно навантажений. Велика максимальна підтримка двигуна в 400% може допомогти мотоциклам до 250 кг. Він доступний у версії Cargo Cruise 25km/h та Cargo Speed ​​45km/h.

• Високий крутний момент 75 Нм для 2 версій: Круїз і Швидкість.
• Максимальна підтримка двигуна 400%.

Більша автономність завдяки акумулятору Powertube 625Wh


Отже, на 3 см довший від акумулятора Bosch Powertube 500Wh, Powertube 625Wh, таким чином, встановлений на рамі, спеціально розробленій для. І навпаки, можна буде встановити акумулятор ємністю 500 Вт/год або 400 Вт-год на раму, спочатку призначену для акумулятора потужністю 625 Вт-год. Для знову більша автономія, на передбачені рамки можна помістити 2 батареї потужністю 625 Вт * год загальна потужність 1250Wh.

Нова батарея Powertube 400 Вт-год


Новий акумулятор Powertube 400Wh призначений для міські електричні велосипеди. Це приносить естетичну користьінтеграція.

Консоль Kiox: більше підключення

• Bluetooth: Консоль Kiox оновлена ​​завдяки додаванню пристрою Bluetooth, що дозволяє консолі Kiox автоматично підключатись до вашого смартфона, а також доДодаток eBike Connect Bosch для візуалізації та збереження всіх даних: проїзду, пробігу, спалених калорій тощо ...


• Підвіска: У партнерстві з Fox E-Live Valve, eSuspension електронно управляти підвісками E-MTB. Електронна частина підвісок живиться від батареї VTTAE і управляється через консоль Kiox. Використовуючи складні датчики, система FOX E-Live Valve визначає умови рельєфу 1000 разів на секунду і миттєво адаптує вилку та удар відповідно. Гірський байкер завжди виграє від оптимальне регулювання підвіски а потім може повністю сконцентруватися на водінні.

Блокування: покращена безпека


Функція блокування є a додаткова безпека і доповнює механічний протиугінний пристрій. Функція блокування дозволяє вам вимкнути допомогу педалі при видаленні консолі Kiox. Блокування автоматично розблокується, коли Kiox знову кладуть на велосипед. Дисплей і звукові сигнали вказують, чи активована функція блокування чи ні. Блокування не замінює справжній механічний замок, але перешкоджає перепродажу велосипеда, оскільки у випадку крадіжки допомога при педалюванні більше не працює.

КОМЕНТАРИ

Привіт, з вчорашнього дня мій лічильник KIOX повідомляє мені про низький заряд акумулятора, тоді як заряд 100%, а потім допомога вимикається. Більше не можна їздити. Хтось коли-небудь мав цю проблему ?
Спасибі заздалегідь.

Виходячи з описаної проблеми, радимо зв’язатися з дилером велосипедів Bosch, щоб перевірити ваш двигун.
З повагою.

Залиште коментар скасувати відповідь.

СЛІДУЙТЕ НОВИНИ Прямого циклу шин ->

Підпишіться на розсилку

НАЙНОВІШНІ ШИНИ ПРЯМИЙ ВІДЕОЦИКЛ ->

ШИНИ Прямий редактор циклів

Алізе

Член команди Cyclopassion Bourgogne, фахівець з гірських велосипедів.

Чарльз

Засновник Cycletyres. Finisher Etape du Tour 2013 Аннесі - Семноз і 2015 Сен-Жан де Морієнн Ла Туссуар.

Крістоф

Засновник стежки Інтерлак та перегони Макси. Здійснений і пристрасний спортсмен

Корентин

Член команди Giromagny Enduro, розумного поєднання гірських велосипедів та товариства.

Фредерік

Член команди XC Marathon/All Mountain Chiru Magura. Чемпіон Франції XC Marathon 2016 з командою Cycletyres.com.

Джеремі

Плантант міжнародного рівня, вершник команди на велосипедах.

Джуліан

Член команди Argon 18 Triathlon і циклокрос. Підтримується Cycletyres

Лена

Бронзовий призер у змішаній естафеті XC на чемпіонаті світу 2017 року в Кернсі, численні перемоги в Кубках Франції XC. Водій команди BH - Suntour - KMC

Лоїчний

Rider Cycletyres Enduro. "Загальний чай", за винятком випадків, коли йдеться про пиво з Трейсі Ханною за кубком світу в Тіні!

Матьє

Rider Dh/Enduro. Простий вершник та пристрасний світ гірських велосипедів.

Паоло

Керівництво та інструктор MTB, засновник Oxygène VTT. Фінішер Grand Raid Cristalp 2001, пристрасний перфекціоніст, його велосипеди крутяться як годинники.

П’єр-Люк

Член команди Giromagny Enduro за підтримки Cycletyres, розумного поєднання гірських велосипедів та товариства.

Ремі

Колишній член команди Egobike, фахівець з марафону XC. 2-е місце на MB Race 2013. Зараз член команди UCI, що фінансується великим німецьким брендом.

CYCLETYRES.COM

є спеціалістом з велосипедних шин. Ми орієнтовані на гірських велосипедистів, дорожніх, BMX, любителів циклотафу або глобальних любителів. Ми пропонуємо вам повний асортимент товарів, дуже конкурентоспроможні ціни та консультації фахівців. Наша мета - популяризувати практику їзди на велосипеді, шина до шини. Ми сподіваємось внести свій внесок у ваші спортивні виступи та зробити ваші виїзди ще більш активними. Цей блог тут, щоб поговорити про шини та мотоциклістів. Колись шина.