НСР; Направляючі кілі слоти з заводу - Сторінка 3 - Freeslotter
Цей сайт використовує файли cookie. Продовжуючи переглядати цей сайт, ви погоджуєтесь з нашою Політикою використання файлів cookie.

Після кількох інцидентів недавнього минулого, ми хотіли б терміново порадити вам не розміщувати жодних фотографій, на які не існує прав, див. Також пункт 9.2 правил форуму.
Гонщик Манні
HuGorrera писав:
Друзі також можуть називати мене Манні;)
SlotCarDreams.at писав:
. але те, що немає, все одно може бути. Ортмани колись були в Hvk. тепер слот франка.
Колись FS тепер є слотом.it P6, як у LMES
HuGorrera писав:
HuGorrera писав:
HuGorrera писав:
Коли я відвідував вашу трупу в Берліні, ви справили на мене дуже розслаблене враження. Звичайно, потрібні правила. Але як повинно бути те, що було записано у наборі нормативних актів до існування такого продукту, як FS LK? Тут кішка кусає власний хвіст. Я думаю, що вам доведеться протестувати щось подібне і пережити це один раз, і тоді ви можете турбуватися про його використання. На відміну від офіційного реєстру WRE, метричні гвинти з slot.it також дозволені в серії Soko Keller & Friends. Але важливо також одне: ніколи не випускайте з уваги наше хобі, навіть на клубному рівні-> 99,9% - це завжди золотий ананас 31 липня 2015 р., 8:34 ранку).
Хугоррера
HuGorrera писав:
Хрещений батько писав:
Цитата з "Хрещеного батька"
Коли я відвідував вашу трупу в Берліні, ви справили на мене дуже розслаблене враження. Звичайно, потрібні правила. Але як повинно бути те, що було записано в наборі нормативних актів до існування такого продукту, як FS LK? Тут кішка кусає власний хвіст. Я думаю, що вам доведеться протестувати щось подібне і пережити це один раз, і тоді ви можете турбуватися про його використання. На відміну від офіційного реєстру WRE, метричні гвинти з slot.it також дозволені в серії Soko Keller & Friends. Але важливо також одне: ніколи не випускайте з уваги наше хобі, навіть на клубному рівні-> 99,9% випадків завжди йдеться про золотий ананас Відгадування добре, знання краще
Маккуманн
чи можливо також є більш глибокий посібник з налаштування, який міг би поміститися на Audi etron 4WD від Slot.it? Звичайні напрямні кили для налаштування для Slot.it і з них не підходять для автомобіля, оскільки кріплення для кіля побудовано інакше, ніж для більшості інших, і кіль, який там встановлюється в стандартній комплектації, заслужив би назву "кіль".
Сподіваюся на вашу допомогу. Вагон все ще перебуває на стадії переобладнання, але з кільцем, який встановлений стандартно, я навіть не хочу садити його на поїзд
слотмік
Форуми Super Star
ви маєте на увазі CH73 LMP Kiel.
Для цього мені спочатку довелося б відкрутити модель і подивитися.
Але, мабуть, і наші не підходять, якщо ви пишете, запис інший.
Що конкретно відрізняється?
Якщо є якийсь час, я люблю це робити в понеділок, але я повинен подбати про будинок, сад/газон і помити справжню машину на вихідних.
Протягом останніх кількох днів та тижнів всім цим нехтували з усією роботою над проектом - будь ласка, зрозумійте.
xXx
Вічний студент.
Проблема з Audi пов'язана з дещо більшими передніми колесами порівняно зі звичайним R18, який він приносить із собою через привід 4WD. На заводі підшипник передньої осі також може бути відрегульований занадто далеко (принаймні на моїй моделі), а це означає, що дорожній просвіт занадто великий і меч не може використовувати максимальну глибину занурення. Також є потенціал для вдосконалення, який фіксується за допомогою гвинтових гвинтів.
Сумніваюся, що окупилося б розробити спеціальний напрямний кіль і для цих моделей.
Публікацію відредаговано 1 раз, востаннє xXx (3 серпня 2015 р., 18:48).
слотмік
Форуми Super Star
Хрещений батько писав:
так ось колись фотосервіс
NSR 997 та NSR ASV лише для інформації
на малюнку 3 обидва LK у порівнянні з білим LK є звичайним підключеним NSR (серія)
На малюнках 2 та 5 ви можете побачити різницю при встановленні
Ви також можете помітити, що FS трохи довший у напрямку до тилу Ні можна дістатися до шасі.
Мені цікаво - як пройшли тест-драйви різних моделей ?
яка думка ваших колег-водіїв у клубі ?
Фастслоттер
мій перший короткий тест на NSR GT3 Audi показав наступне:
Загалом, машина є тихішою та повнішою в слоті. Це особливо помітно у шиканів із сильними змінами навантаження.
Для мене цей напрямний кіл є явним вдосконаленням, нарешті, напрямний кіль, який оптимізований для ширини прорізу рейок Carrera та дерев'яних колій. На мою думку, це відтіняє всі оригінальні орієнтири виробника від виробника.
Я не знаю, чи це був збіг обставин, але я зміг покращити свої особисті досягнення завдяки згаданій Audi відразу.
SlotCarDreams.at
Я не думаю, що це буде випадково, якщо час покращиться, тому що логічно пояснити, чому.
Як інформацію, сині версії у дизайні SCD будуть доступні мені завтра. можна замовити вже зараз. Детальні тести з мого боку будуть зроблені негайно.