Операція зниження тиску - в гідравлічному курсі Situ
Функція компонента
Зниження тиску - це нормально відкритий пристрій з вихідним контролером. Він розміщується послідовно на лінії живлення функції або частини схеми. Він пропустить масло, поки тиск на виході з нього не досягне калібрувального значення, потім закриється, гарантуючи тиск, який не перевищуватиме бажане значення.
Зниження тиску може бути двостороннім або тристороннім.
Червоним кольором основний контур високого тиску. Зеленим кольором знижений тиск. Синім повертається в бак.
На відміну від двостороннього зниження тиску прямої дії для модульної збірки.
> Двосторонній або тристоронній ?
Двостороння версія зустрічається трохи рідше, тому що вам доведеться злити пружинну коробку, яка вимагає додаткової лінії (або повернення до Т), якщо ви не вибрали версію з вентиляцією. 3 способи ми маємо можливість евакуювати мастило з регульованого шляху у резервуар, що є перевагою в певних сферах застосування.
> Технологія
Отже, це засувка, яка забезпечує певний робочий зазор та неминуче деяку витік. Однак можна знайти постачальників водонепроникних клапанів !
Будьте обережні, вибираючи модель з паралельним зворотним клапаном, якщо ви хочете зробити повернення по цій лінії. Дійсно, клапан не призначений для роботи в зворотному напрямку !
> Налаштування
Будьте обережні, роблячи регулювання, оскільки знижене тиск зниження тиску знову закриється на дуже низьке значення тиску (особливо при прямих діях, де іноді перепади тиску є достатніми!), А функції на виході з них виконувати неможливо. Не забувайте візуалізувати параметр тиску на правильному манометрі: той, який розміщений після клапана !
> Вибір зниження тиску
Це робиться відповідно до швидкості потоку, яку потрібно пропускати, і значень тиску, які слід регулювати, і максимального тиску ланцюга живлення.
> Швидкість потоку
Потік, що проходить через золотник, буде створювати перепади тиску. Саме швидкість потоку з його перепадом тиску буде визначальною для розміру компонента. (NG6-CETOP3, NG10-CETOP5 ...) Понад 80 л/хв ми зустрінемо більше так званих пілотних клапанів дії.
> Робочий тиск
Тиск, при якому доведеться працювати зниження тиску, необхідно перевіряти на всіх портах, включаючи T. Що стосується каналу, де тиск знижується, особливу увагу слід звернути на поведінку клапана як функцію витрати ... Дійсно, деякі клапани будуть стабільнішими за інші щодо заданого тиску та витрати через клапан.
> Порядок
Окрім клапанів з фіксованим регулюванням, існують різні типи управління за допомогою маховика, шестигранної муфти ... і, звичайно, електропропорційні регулятори.
> Інші критерії
Забезпечте сумісність рідини, характер ущільнень, робочі температури, забруднення рідини, а також використання кріпильних гвинтів відповідного класу ...