Ось McLaren Senna GTR LM - TopGear
Данина Макларена FTR GTR, які домінували у "Годинах Ле-Мана" 1995 року
Редакція | 18 вересня 2020 р. |
Дізнайтеся більше про це:
Ми починаємо з’ясовувати, 2020 рік відзначає 25-ту річницю перемоги Макларена на 24-х годинах Ле-Мана. Краще, ніж "проста" перемога, армада F1, введена в 1995 році, посіла 1-е, 3-е, 4-е, 5-е та 13-е місця. Підготовщик Lanzante, який увійшов до переможного автомобіля на той час, вже кілька тижнів тому оголосив про виробництво серії моделей, щоб відзначити цю подію. Сам Макларен вже презентував у червні власну данину обмеженим тиражем 720S.
Напередодні 24 годин Ле-Мана 2020 року, винятково організованих у вересні, Woking робить це знову з не одним, не двома, не трьома, а П’ЯТЬМИ LTR Senna GTR, усі оформлені в кольорах одного з F1, класифікованих у прибув двадцять п’ять років тому. Кожна ліврея, розписана вручну, вимагала 800 годин роботи для художників спеціальних операцій McLaren (MSO). На додаток до наклейки "Ле-Ман" 24 години на даху 1995 року, кожен автомобіль має право на табличку із зазначенням номера шасі свого натхненника, імені трьох водіїв екіпажу та посади, на якій він закінчив.
MSO не обмежився лише косметикою: перепрограмування збільшує потужність V8 4.0 turbo з 825 до 845 к.с., з більшим крутним моментом на низьких оборотах і перемикачем, близьким до 9000 об/хв (замість обмежувача частоти обертання двигуна на 8 250 об/хв). Senna GTR LM також прийняла на замовлення п'ятиспицеві диски OZ за зразком F1 того часу, а також специфічний вихлоп з двома кінцями в Inconel. Кермо також унікальний, прикрашений анодованим золотим піддоном. Шатун того ж кольору виготовлений з нітриду титану.
П'ятьох щасливих власників запросять водити свої машини по землях подвигів його предків. Кожен отримає VIP-пропуск на 24 години Ле-Мана 2021 року, де вранці перед стартом поїде по трасі Сарт разом з FTR GTR 1995 року випуску.
Саме чорний F1 у кольорах клініки Уено виграв гонку, одну з найвологіших в історії 24 годин. Її пілотували Яннік Далмас, Масанорі Секія та Джей Джей Лехто. Жовта машина (Harrods), у якої були Енді Уоллес, Дерек Белл і Джастін Белл, фінішувала третьою, зіткнувшись з проблемою з коробкою передач за кілька годин до картатого прапора.
Затока Мауріціо Сандро Сала, Марк Бланделл і Рей Белм зайняли 4-е місце, випередивши F1 Джакаді з Фаб'єна Жируа, Олів'є Груйяра та Жана-Дені Делетраза. Останній, хто вижив (два інших "Макларена F1" вийшли на пенсію), за кермом Жан-Люка Морі-Ларіб'єра, Марка Саурда та аукціонера Ерве Пулена, фінішував 13-м. Її ліврея, розроблена скульптором Сезаром у дусі художніх автомобілів, дорогих Ерве Пулену, була найскладнішою для відтворення на Сенні і вимагала декількох тисяч робочих годин від MSO.
Що й казати, п’ять автомобілів вже знайшли покупців, мабуть, у Великобританії, континентальній Європі та США. Але якби ні, то який би ви вибрали ?
Пов’язані статті
Elise, Exige та Evora незабаром передадуть родині нових спортивних автомобілів, починаючи з "типу 131"
Редакція | 25 січня 2021 року
Якщо Renault шукає інші ідеї переробки, щоб скласти компанію з майбутнім R5, ця приємна концепція 1983 року - це вже готова ідея.
Редакція | 23 січня 2021 року
Іспанський позашляховик, хто не є місцем, виграє три десятих на швидкості від 0 до 100 км/год і кілька децибел з