Озброєння і якщо Франція дасть Польщі ще один шанс
Після кризи настав час примирення. і компенсація могла звучати між Францією та Польщею. Майже через два місяці після гострої кризи між двома країнами через різкий зрив переговорів про придбання Варшавою 50 вертольотів "Каракал" (Airbus), які вважаються "неприйнятними" в Парижі, чи може Франція дати ще один шанс Польщі, поновивши дипломатичний та комерційні зв'язки? Тим більше, що деякі файли озброєнь, що перебувають на стадії обговорення в даний час (ракети, підводні човни, вертольоти.), Можливо, можуть сприятливо звернутися до французьких груп (MBDA, DCNS та. Airbus Helicopters).

Тоді Варшаві слід скористатися цією можливістю, якщо, звичайно, Париж вирішить ігнорувати образ відмови від Каракала. Польщі навіть порадили б не ображати свого французького союзника ще раз через приїзд Дональда Трампа, друга Росії, на чолі Сполучених Штатів та від'їзд Великобританії з США. Європа (Brexit). Вона могла втратити двох союзників, на яких дуже покладалася.
Повідомлення з Варшави до Парижа
Згідно з підтверджуючими джерелами, Польща протягом останніх тижнів надсилала повідомлення Франції, щоб остання відновила політичні відносини. Тому Варшава буде чекати ініціативи Парижа. За нашою інформацією, бос державної компанії PGZ Аркадіуш Сівко, дуже близький до нинішньої влади в Польщі, приїхав до Франції близько місяця тому. Повідомлення про заспокоєння, але також про загрози. За відсутністю примирення між двома столицями компенсації немає.
"Ми не збираємося сердитися через кілька вертольотів", - заявив у минулий четвер міністр закордонних справ Польщі Вітольд Ващиковський, заперечуючи, що між Парижем і Варшавою є холод після відмови від переговорів про купівлю Каракала.
Попередження чи збіг обставин, наприкінці жовтня Варшава вибрала American General Dynamics на шкоду Dassault Aviation для продажу двох бізнес-літаків Gulfstream G550, які будуть експлуатуватися польськими ВПС від імені уряду. Рішення, яке розмиває повідомлення поляків про примирення. Наразі в Парижі не йдеться про відновлення будь-якого діалогу з Варшавою, ми пояснили La Tribune. Більше того, Жан-Ів Ле Дріан, який більше не потискав руку своєму польському колезі на міжнародних зустрічах, навіть не хоче про це чути. Міністр оборони (і бретонський) досі дуже шкодує, що його польський колега обваляв у борошні. Варшаві, безумовно, доведеться почекати до червня наступного року, щоб сподіватися поховати топірець.
Три основні питання, що перебувають на стадії переговорів
Airbus Helicopters, який бере участь у новому польському тендері на придбання тактичних транспортних вертольотів, відправився на тур. Але що насправді робитиме Airbus? Важко вирішити, оскільки імпровізація та невимушеність поляків ускладнюють справу. Здається, рішення ще не прийнято, навіть якщо вертольоти Airbus дійсно беруть участь у засіданнях, організованих в рамках нового тендеру. Один із способів побачити, перш ніж прийняти рішення. Обов’язкові пропозиції польське міністерство оборони очікує до кінця року. У будь-якому випадку виробник Marignane буде вимагати відшкодування збитків у контексті першого тендеру, ми пояснюємо в Парижі La Tribune.
DCNS мужньо грає удачу в Польщі з продажу трьох підводних човнів. На даний момент у військово-морської групи є нестримний актив: Париж може поставити Варшаві на борту трьох Скорпенів НГ крилату ракету типу NCM (Naval Cruise Missile), здатну вражати глибоко. Жан-Ів Ле Дріан був за це влітку. Але це було до кризи Каракалу. Підводні човни збирали у Польщі. На цю програму під назвою Orka було б спрямовано близько 2 мільярдів євро. Однак цей проект затримається на два роки з поставками в 2026 році (замість 2024 року) в рамках плану модернізації польської армії, затвердженого на початку листопада міністром оборони Польщі Антонієм Мацеревичем.
Нарешті, ракета MBDA змагається за поставку низькошарової системи зенітної оборони. На даний момент ця програма знаходиться на етапі RFI (запит на інформацію). Ракета пропонує VL-Mica. Крім того, MBDA (через MBDA Німеччина) також присутня в міжнародному консорціумі MEADS (Середня розширена система ППО), очолюваному американською групою Lockheed Martin, яка також оглядає цей ринок. Варшава також запросила MEADS обговорити питання придбання системи середнього радіусу дії (від 6 до 8 акумуляторів), однак уже присуджена Raytheon (Patriot) приблизно на 3,4 млрд євро.
Слідуйте за La Tribune
Діліться економічною інформацією, отримуйте наші бюлетені