Оздоровлення за режиму для таксистів d; Аяччо - Корсика Ранок
Олексія Леонеллі, 17 серпня 2020 р. О 14:50
Криза коронавірусу значною мірою уповільнила діяльність таксі. З моменту зняття арешту поїздки відновились, але їх кількість залишається меншою, ніж у попередні сезони. Іноземці покинули Корсику, і транспортування пацієнтів до лікарні трапляється рідко.
Таксі в Аяччо зазвичай перевозить в середньому п'ятнадцять клієнтів на день. З моменту деконфінансування це, швидше, від п’яти до восьми.
Якщо клієнти відсутні абонентами, це не так, оскільки ці професіонали повинні платити за них. Складний, щоб бути таксистом на Корсиці під час кризи здоров’я. Водії, безумовно, змогли скористатися фондом солідарності, створеним урядом під час пандемії. Самозайняті та малий бізнес, які отримують менше одного мільйона євро обороту, отримують допомогу щомісяця у розмірі 1500 євро.
Тим не менше, фінансова підтримка зумовлена втратою обороту понад 70% у березні 2020 року або адміністративним закриттям.
Тому складно поміститися в коробках. "Це все ще допомога, яка не була незначною, вказує президент профспілки таксі Корси-дю-Суд Франсуа-Марі Оттавіані. Тим більше, що спочатку потрібно було забезпечити втрату 70% обороту, а згодом вона впала до 50%.На щастя, держава, а також колективна діяльність Корсики не забули нас під час цієї безпрецедентної кризи, оскільки для багатьох, з огляду на звинувачення, 1500 євро є величезними. "
Між двома перегонами Антуан Марчі, незалежний таксист, займає кілька хвилин, щоб продезінфікувати свій автомобіль, перевірити, щоб клієнти нічого не забули на борту, і чекає. “Більшість наших перегонів стосуються аеропорту, особливо влітку, він вказує. Але коронавірус нас не пошкодував. Літо ускладнюється, іноземці покидають острів, а материки стають рідше. "
І це м’яко кажучи. Антуан, який щодня їде в аеропорт, зауважує відсутність все більше і більше колег на місцях. " В загальному,
нас близько 25 на місці, зарезервованому для таксі, сьогодні це швидше сім водіїв кожного разу, відпустити останнє. Деякі взагалі не приходять. "
Спостереження, яке турбує. Дійсно, за цією професією вдається звільнити готівку влітку у туристів, а взимку - у сидячих пацієнтів - таксі, дозволених для перевезення людей з обмеженими фізичними можливостями та здатних витримати тривалу поїздку в сидячому положенні.
“Під час ув'язнення активність зводилася до нуля, запевняє Франсуа-Марі Оттавіані. З березня по червень активність впала на 80%, і вона намагалася відновитись протягом декількох тижнів. "
Але, на щастя, таксисти нарешті починають висовувати голову з води.
"Серпень виглядає добре, запевняє президент профспілки таксі Корси-дю-Суд.
Людей стає більше і неминуче більше запитів.
Навіть якщо ми все ще нижче показників минулого літа. "
Страх Ковіда серед людей похилого віку
Загалом, професіонали відзначають втрату обороту з квітня на -30%. “Не можу сказати, що у мене поганий сезон. З огляду на обставини, це краще, ніж ми сподівались, з оптимізмом підкреслює Жан-Батіст Барагліолі, водій радіо-таксі Аяччо. Звичайно, ми сумували за іноземними туристами, але материки були там. Бар’єрні жести поважаються, але ми відчували великий страх серед споживачів. "
Люди похилого віку, особливо ті, що мешкають у сільській місцевості, замовляють все менше і менше таксі для призначення медичних послуг. "Ми помітили, що в серпні люди менше піклуються, зауваження Антуан Марчі.
Вони також бояться відвідувати лікарні та заражатися вірусом. Окрім тих, у кого немає вибору, інші воліють відкласти свої побачення до початку навчального року. "
Вересень повинен збігатися з формою повторного в’їзду людей, які повинні відновити медичне спостереження.
Стратегічна діяльність таксі в пошуках обороту.