Пайка паяльним мастилом »Ось як ви це робите; s правильно
Паяльна змазка або так званий «флюс» не завжди застосовується при пайці. Ви можете детально прочитати в цій статті, коли можна використовувати флюс і на що завжди потрібно звертати увагу при використанні паяльного мастила.
Використання паяльної мастила
В основному, паяльна мастило (технічно правильно називається «флюсом») спричинює краще змочування місця пайки припоєм. Це робить паяне з'єднання більш міцним.
Однак паяльна змазка не повинна використовуватися при
- Пайка друкованих плат
- відсутність можливості змити флюс знову
- потік, що утворює залишки, не бажаний
В основному флюси застосовуються завжди там, де деталі вже окислені, або там, де загалом є несприятливі умови для пайки. Якщо точка підключення вже не гола, грубо очистіть її та змочіть флюсом. Завжди використовуйте для цього якомога менше потоку.
Як працює флюс
Передбачається потік перед пайкою видалити з металу будь-який шар оксиду. Такі оксидні шари утворюються переважно на старих, відкритих металевих деталях. Мідь дуже швидко окислюється, оксидний шар тоді перешкоджає хорошому з'єднанню з припоєм.
Оксидний шар можна видалити різними способами - багато потоків є висококислими, інші працюють з різними хімічними процесами.
Призначений потік
Для кожного лоту є по одному специфічний, позначений потік. Інші флюси не слід використовувати, навіть якщо вони є.
У наступній таблиці ви знайдете відповідні флюси для окремих сплавів припою:
| Sn60Pb40 (олово-свинець) | F-SW 26, F-SW 21 |
| Sn62Pb36Ag2 (олово-свинець-срібло) | F-SW 32 |
| Всі сплави олово-срібло, олово-мідь та олово-срібло-мідь | F-SW 32 |
| За винятком Sn99Cu1 та Sn95Ag4Cu1 | мод. каніфоль |
| Виняток Sn95AgCu0.7 | F-SW 34 |
Важливо при обробці
Ніколи не слід використовувати паяльну мастило, коли електронні компоненти мають бути спаяні між собою. Можливі залишки можуть викликати серйозні проблеми пізніше. Якщо доведеться, використовуйте спеціальні флюси для електроніки - вони спеціально створені для цієї мети і гарантовано не матимуть залишків.
З особливо кислими потоками завжди звертайте увагу на кислотостійкість деталей - інакше пізніше існує ризик корозії.