Пасажири Air France просили заплатити за гас CNEWS

AFP - оновлено 17 серпня 2012 року о 7:40 ранку

france

Опубліковано 16 серпня 2012 р. О 21:42

Пасажири рейсу "Париж-Бейрут" авіакомпанії "Франція", який в середу переправлявся через Дамаск, щоб заправитись до Кіпру, заявили, що екіпаж розпочав квести з пасажирами, щоб заплатити за гас, перш ніж знайти інше рішення.

"Ми спустилися в Сирію, там було багато солдатів, нам довелося опустити штори на ілюмінаторах, ми думали, що є якісь проблеми і що у них немає грошей, щоб заплатити за бензин", - сказав 42-річний підприємець Наджиб. AFP.

"Вони запитали, чи можуть пасажири зробити внесок у можливість покласти гас. Тоді вони вирішили проблему", - додав він.

У середу ввечері авіакомпанія Air France перенаправила цей рейс до Бейруту на Кіпр "як запобіжний захід", оскільки на дорозі до аеропорту Рафік Харірі почалися хвилювання. Літак повинен був зупинитися для заправки в Дамаску перед посадкою в кіпрському аеропорту Ларнаки, де компанія забрала пасажирів.

"У Дамаску ми почекали деякий час, і були переговори про купівлю гасу", оскільки Air France більше не надає посилання на Дамаск і "тому не має рахунку", - заявив зі свого боку Роланд, 33-річний інженер.

"Нам довелося домовлятися про купівлю гасу, і як тільки його достатньо, ми змогли виїхати до Ларнаки", - додав він.

Французька компанія, яка здійснює три щотижневі сполучення, скасувала свої рейси до Дамаска в березні 2012 року.

За словами члена компанії, який бажав залишитися анонімним, екіпаж запропонував заплатити кредитною карткою, але вона не могла бути використана через міжнародні санкції проти сирійського режиму. Він не уточнив, яке рішення знайдено для оплати гасу.

Блокада дороги до аеропорту Бейрута сім'ями одинадцяти паломників, викрадених в Сирії повстанцями, призвела до перенаправлення літака до Дамаска, де ситуація набагато серйозніша.

Війна протиставляє армію Башара Асада проти повстанців, і цей конфлікт за 17 місяців залишив понад 23 000 загиблих, повідомляє сирійська організація.

"Вони відключили навігаційну систему. Потім вони сказали, що ми збираємось висадитися з міркувань безпеки в Аммані, і тоді це була Сирія", - додав Наджиб, керівник компанії, вказавши, що він думав про захоплення заручників, коли це було питання висадки в Дамаску.

Ця диверсія виявилася складною, про що ми дізналися від Air France.

"Ситуація стрімко погіршувалась на етапі підходу до Бейруту, що призвело до того, що компанія прийняла рішення про переадресацію в Амман, яка тоді виявилася найкращим рішенням", - пояснив черговий керівник Air France П'єр Кассад.

"Але командування польотів не могло отримати від управління повітряного руху сектору дозволу на прямий курс у напрямку до Аммана. Зрештою, з залишком палива єдиним аеропортом в радіусі дії був Дамаск", - сказав він. - додав капітан., прес-секретар операцій авіакомпаній.

Літак зміг заправитись за дві години до вильоту на Кіпр із 174 пасажирами та 11 членами екіпажу.

Вони нарешті висадилися в Бейруті в четвер о 16:38 (14:38 за Гринвічем), приблизно через 24 години після їх від'їзду, заявила представник компанії, уточнивши, що "служба Париж-Бейрут з двома щоденними рейсами, як правило, відновлюється від "сьогодні".