Переглянути тему - ТО, звіт про забруднення та лямбда

Години у форматі UTC + 1 година

переглянути

ТО, звіт про забруднення та лямбда

У минулу п’ятницю у мене було ТО, і я зазнав невдачі через "забруднення"
ось цифри:

Коефіцієнт простою 0,19%
Коефіцієнт холостого ходу прискорений 0,39%
лямбда-співвідношення: 1,042

Знаючи, що під час останнього ТО я мав точно таку ж конфігурацію двигуна, як сьогодні
що я раніше монтував новий каталітичний нейтралізатор та нові свічки запалювання .

Автомобіль прибув із теплим двигуном і навіть з декількома випробуваннями при різних об/хв контролера КТ. все ще занадто багато забруднення

Лямбда-зонди мертві? однак на obd відображається крива

і у мене також не було "кричущого" витоку вихлопу.

Явного надмірного споживання теж немає .

уявлення про причину проблеми ?

рішення запропонувати мені? здається, що за допомогою e-85 забруднення зменшується. інформація або інтоксикація ?

Зазвичай я використовую лише 98. ви помітили реальну різницю з E10 ?

Для зонда. Ви говорите про значення Ома, взяте з роз'єму ?

або значення у мілівольтах, що відображаються за допомогою інструмента obd diag ?

Якщо кішка мертва. його бояться

Я кажу про значення ома так, абсолютно.

ну так, є машини, де різниця відчувається між e10 і 98 !

але після розрахунків я не знаю, чи вдається йому це на машинах. Я Мека, що електро.

це те, що розлючує цю історію забруднення .

У мене були проблеми з моїм оглядом транспортних засобів і щодо забруднення.
Застосування e85 дозволяє ДУЖЕ ДУЖЕ зменшити забруднення, але це не вирішило проблему, воно не пройшло. Але після обговорення з КТ він зафіксував це для мене і побачив, що це було лише те, що було неправильно

На межі, оскільки у вас є фаза друга, ви можете спробувати перевернути два зонди, оскільки той, який знаходиться після катамарана, менш схильний до впливу тепла та вихлопних газів

Лямбда, більша за 1, погана, у вас немає невеликого повітрозабірника у впускному колекторі (це дуже легко побачити за допомогою очищувача гальм)

У мене була така сама проблема на КТ, з іншого боку, я більше не знаю цінностей.

Щоб вирішити проблему, я змінив свічки запалювання, очистив повітряний фільтр (фільтр k & n), поклав у бензобак (наполовину заповнений) інжектор та очищувач проти забруднення.

Потім, повернувшись туди, я покотився, як свиня, всі репортажі ретельно лише для очищення звіра

kilou5542: добре, тож у моєму випадку не потрібно робити подорож на 100 км в обидва кінці для e85, що особливо не змінюється .
якомога більше використовувати e10, який ми знаходимо скрізь .

Що стосується повітрозабірника на впуску: апріорі я не повинен був бачити, що на даний момент це все ще оригінальний колектор
і що всі прокладки були замінені, можливо, 3 роки тому .

Крім того, я насправді не маю симптомів підводного плавання.

Єдина турбота. що я вже мав під час останнього ТО, це код помилки, який сказав мені, що ефективність каталітичного перетворювача була нижче порогової.

Puma95: мої свічки - це іридії, яким 2 роки і можуть сягати максимум 20000 км. у неї така коротка тривалість життя цих свічок ?

Що стосується фільтра, я фактично не контролював його. Я піднімусь по своєму зеленому конусу, щоб побачити, чи це щось змінює

Що стосується комерційних продуктів, у мене завжди були сумніви щодо їх ефективності. яку марку ви використовували ?

для ваших свічок я б спостерігав, як вони забруднюються, якщо так, або ви їх міняєте, або чистите. Але якщо у них 20 000 км, вони можуть бути брудними. У мене є 1,4 пума, і я ледь проїжджаю 10 000 км на рік, і я відчуваю це відразу, як тільки вони засмічуються, оскільки на низькій швидкості в секунду 1,4 видає багато шуму. Я прибираю їх щороку.

Що стосується продуктів, я не пам’ятаю марку. Я купив їх у супермаркетах приблизно за 10 євро за банку. Якщо ви хочете зверху, поставте позначку, яка починається з БА. але це дорого.

Добре, дякую за вашу пораду

Слід також додати, що в погоду я робив багато невеликих холодних подорожей (наприклад, 2,5 км)
і що в деякі дні двигун ледве прогрівався. це могло прискорити знос або засмічення певних елементів

Години у форматі UTC + 1 година

Хто в мережі

Користувачі, які переглядають цей форум: Немає зареєстрованого користувача та 3 гостей