Перетворення вугільних електростанцій EDF на біомасу - погана ідея Друзі Землі
Уряд Франції взяв на себе зобов'язання припинити використання вугілля для своїх електростанцій не пізніше 2022 р. EDF все ще експлуатує три вугільні установки у Франції, дві в Кордеме і одну в Гаврі. Але це не гарна ідея, і ми пояснимо, чому !
За допомогою проекту Ecocombust EDF вивчає різні сценарії перетворення із заміщенням вугілля біомасою у пропорціях, що варіюються від 50% до 80%.
Стратегія ЕФР щодо розширення свого вугільного парку
Окрім впливу на навколишнє середовище, яке може спричинити масове використання біомаси, на карту поставлена можливість, що EDF може отримати виняток, щоб мати можливість продовжувати використовувати вугілля після 2022 року.
Замінити вугілля гранулами: місія неможлива ?
Жодна вугільна електростанція у світі не змогла замінити вугілля гранулами, виробленими із зелених відходів або відходами деревообробної промисловості.
Кількість біомаси, необхідної для роботи електростанцій в Кордеме і Гаврі, надзвичайно варіюється залежно від розглянутих припущень: кількості одиниць, кількості годин роботи та суміші вугілля/біомаси. При 3 одиницях, 4000 робочих годин на рік та суміші 80% біомаси/20% вугілля, необхідна кількість необробленої біомаси складатиме близько 6 мільйонів тонн на рік.1 Таке постачання призведе до збільшення транспорту вантажівками та дуже сильного тиску на ресурсі на всьому узбережжі Атлантики, від Верхньої Нормандії до Країни Басків.
Усвідомлюючи ризик звинувачення у вирубці лісів, EDF наголошує на використанні деревних відходів, які в даний час не відновлюються (зелені відходи, відходи упаковки, відходи меблевої промисловості чи будівлі), і, меншою мірою, деревини з лісів або пов'язаних з ними лісопильні. Проте цей депозит є обмеженим та неадекватним за якістю.
EDF пояснює, що йому вдалося створити прототип роботи із сумішшю 80% гранул, вироблених з різних деревних відходів ("чорних гранул") і 20% деревного вугілля, але перехід до промислових масштабів стикається з проблемою: ці гранули містять численні домішки та їх інтенсивне використання швидко призведуть до погіршення стану установок. Жоден оператор у світі не вийшов на промислову сцену. Наприклад, технологія, яку хоче використовувати EDF, була протестована компанією Zilkha Biomass Energy в США між 2015 і 2017 роками, перш ніж від неї відмовитись. Єдина можливість отримати гранули постійної якості та сумісні з існуючою установкою - це використовувати деревину, отриману безпосередньо з лісів ("білі гранули"). 3
Вчені б’ють на сполох
Розвиток проектів промислової біомаси загрожує лісам. У відкритому листі до Європейського парламенту понад 700 вчених4 попереджають про ризики, пов'язані з масовим розвитком енергетичних потреб деревини: інтенсифікація заготівлі деревини, зменшення обсягів відмерлої деревини в лісі, що має важливе значення для біорізноманіття, перетворення природних лісів на плантації під чіткими зрізами, збільшення використання пестицидів та гербіцидів ... 5
У багатьох європейських країнах великі проекти з відновлення енергії з біомаси розвивались із катастрофічними наслідками для лісів. Перетворення вугільної електростанції Drax (Південна Англія) на електростанцію на біомасі виявляє проблеми, пов'язані з цим проектом: для її постачання потрібно 13 мільйонів тонн деревини щороку, тобто лише 120% від загальної кількості. Виробництво деревини у Великобританії. За кілька років Сполучене Королівство масово збільшило імпорт деревини, особливо із США, що спричинило дуже сильне знищення природних лісів на Східному узбережжі6.
Проект, який перешкоджає енергетичному переходу
Вугільні електростанції в Кордеме і Гаврі мають вихід енергії близько 33%, тобто лише третина енергії від спалювання вугілля використовується для виробництва електроенергії, а решта дві третини розсіюються у вигляді тепла. Розумним рішенням у випадку менших установок є рекуперація цього тепла для впорскування в місцеві мережі централізованого теплопостачання, що дозволяє досягти ефективності близько 90% (когенерація). Це рішення набагато складніше, а то й неможливо здійснити для електростанцій Кордема і Гавр (EDF про нього і так не згадує). Таким чином, переробка вугільних електростанцій в Кордеме і Гаврі витратила б енергію з обмежених ресурсів на шкоду іншим, більш локальним та більш ефективним проектам.
Більше того, хоча це правда, що сьогодні велика кількість деревних відходів не переробляється, найкращим варіантом залишається заохочення їх використання для того, щоб зробити дерев’яні панелі корисними для будівництва, а не їх спалення. Таким чином, за проектом Terracrea7, до 2050 року попит на дерев’яні панелі може становити близько 9 мільйонів м3 (порівняно з сьогоднішніми приблизно 4 мільйонами м3).
Економічні та технічні вади
Короткотерміновий термін, але не життєздатне середньострокове рішення про перетворення працівників та субпідрядників. Окрім небезпеки для клімату та біорізноманіття, яку представляє проект перетворення, його економічна доцільність та технічна доцільність масштабування до промислових масштабів залишаються невизначеними. Якщо держава прийме мораторій, прошений ЄФР, тому дуже ймовірно, що питання про закриття майданчика знову виникне в 2025 році.
Навіть якщо промислові проекти різні, уроки, отримані з досвіду електростанції Гардан, не слід забувати з точки зору реконверсії. У 2013 році держава підтримала проект з переробки одиниці біомаси під керівництвом Uniper, зокрема, зробивши акцент на підтримці зайнятості. Однак сьогодні знову закривається питання про закриття майданчика, оскільки установка з біомаси все ще відчуває технічні проблеми і не є економічно вигідною без вугільної установки. З 250 мільйонів державних грошей, вкладених у придбання електроенергії за субсидованою ціною, уряд не скоріше зробив би краще, щоб фінансувати індивідуальні та колективні курси реконверсії на території ?
Сьогодні, за даними КГТ, тривають дискусії щодо ціни викупу електроенергії, якщо буде реалізований проект Ecocombust. Замість того, щоб фінансувати проект реконверсії, життєздатність якого непевна, уряд повинен вибрати надавати контракти на екологічний перехід реальним фінансуванням для стимулювання нових галузей промисловості на територіях, сумісних з екологічним переходом та кваліфікацією відповідних робітників, а також для фінансування професійних курси перепідготовки працівників та субпідрядників.
Крім того, залежно від сценарію, обраного EDF, від кількості годин роботи, робочі місця в будь-якому випадку можуть ослабнути.
Конверсія ризикує збільшенням забруднення повітря
Як спалювання вугілля, так і біомаси відповідають за забруднення повітря в районах поблизу теплових електростанцій. Заходи, вжиті в Драксі (на південь від Великобританії) після перетворення вугільної електростанції на електростанцію на біомасі, визнають падіння певних забруднювачів атмосфери (викиди сульфіду, оксиду азоту), але також різке збільшення викидів. дрібних і особливо надтонких частинок (PM10, PM2.5).
Електростанція в Кордеме була об'єктом великих інвестицій в рамках кампанії «вугілля 2035», особливо з точки зору її системи фільтрації випарів.8 Ці системи націлені на основні забруднювачі, пов'язані з горінням вугілля: оксиди азоту та сірки, як а також дрібних частинок. Згорання біомаси та інших компонентів деревних відходів, забруднених фарбами, лаками, клеями та іншими, може призвести до викидів багатьох інших забруднюючих речовин (діоксинів та фуранів, ПАУ: поліциклічні ароматичні вуглеводні, ПМ1 та ПМ2,5: ультрадисперсні частинки, ЛОС).: Леткі органічні сполуки, бензол, важкі метали), що створює серйозні проблеми охорони здоров'я сусіднього населення.
Багато разів під час публічних днів, організованих EDF, було зазначено, що електростанція не буде класифікована як сміттєспалювальна установка і що нові інвестиції в додаткові системи фільтрації не будуть класифікуватися. Тому проект Ecocombust передбачатиме спалення біомаси, зокрема деревних відходів, а також потенційно КСВ в установці, призначеній для фільтрації забруднюючих речовин, пов’язаних із спалюванням вугілля. Наскільки нам відомо, EDF не проводив жодних досліджень чи точних гарантій для оцінки викидів забруднюючих речовин після модифікації палива.
Згідно з довідковою запискою щодо проекту «Атланбуа Екокомбуст» (липень 2018 р.)