Перевага прасування над вступними палітурками - Заморожена задня частина - Різьба по сноуборду (екстремальна)
Шановний відвідувач, ласкаво просимо на: www.frozen-backside.de.
Якщо ви вперше відвідуєте цю сторінку, будь ласка, прочитайте довідку.
Вам також слід зареєструватися, щоб мати можливість користуватися всіма функціями цього сайту. Скористайтеся створенням облікового запису користувача праворуч для реєстрації.
Ей, Філе, як ти хочеш перейти на вішалки, якщо хтось може запитати?
Ви повинні доставити чудово, я повинен доставити чудово, кожен повинен поставити чудове (Хайнц Струнк)
Бо я роками проповідував, що Крок - останнє лайно!
Нарешті мене хтось слухає!
ВІРУС - швидкий і лютий з 1987 року!
Так, єдиною причиною того, що я знову перехворів, була спина - це дає мені спокій зараз. Мені просто лінь повторно збиратись. Зрештою, прасувати краще.
Якщо ви бачите Будду, вбийте його (цитуйте Будду)
Вітаю всіх від: "Він намацує в темряві"
Це може бути все правильно (чи ні), але ви зіпсували, ми зіпсували б обмінний курс Філа. Ми могли б обговорити деінде.
Можливо, адміністратор може пересадити це.
Побажай поганої ночі поганому хлопцеві!
Я думаю, що прив’язка StepIn на схилах має лише недоліки. З вузькими дошками я вважаю ці недоліки незначними. На широких платах я помічаю StepIns досить негативно, особливо з твердими палітурками, такими як PL2.
Крім того, я знаходжу вигинання прив’язок стремен з рівними кутами прив’язки менше клопоту.
Оскільки я зараз катаюся на досить широких дошках, я хочу поміняти місцями .
І звичайно тому, що так говорить Френк
Допис відредаговано 2 рази, востаннє DonPhilippe (29 жовтня 2012 р.).
Бо я роками проповідував, що Крок - останнє лайно!
Нарешті мене хтось слухає!
Френк (та інші прихильники) пояснюють, чому, на вашу думку, StepIn - це лайно?
Я завжди чую аргумент, що більше бічного згинання тощо, використовуючи краватку-метелик. Але чи потрібно це вам на прив'язка? Чому б не поєднати тверду, пряму палітурку з м’якою взуттям? Або навпаки: Чому ми всі їздимо на твердій оболонці RC10, коли ефект знову змінюється за допомогою м’якого кріплення вішалки?
Поки ми це робимо: я все ще маю фізику перегонів Бертона Накладка на вішалку і хотів би мати його Втручатися Обманювати. Кому цікаво?
Ви повинні доставити чудово, я повинен доставити чудово, кожен повинен поставити чудове (Хайнц Струнк)
переніс сюди початкову дискусію з фондової біржі. Шкіра чиста!
Я не зовсім прихильник, але я можу відповісти на нього в будь-якому випадку:
1. Тому що це останній безлад (я маю на увазі вступ зараз)
2. Кронштейни доступні в більшому виборі кольорів (на Ibex) - навіть у зеленому
3. Тому що кронштейн був там раніше
4. Тому що я теж їзжу на ньому
5. Бен, ти їдеш на дуже вузьких дошках. Чим вужча дошка, тим прямішим ви хочете переплетення в бічному згині. Як тільки кути стають більш рівними, вам, як правило, потрібно трохи більше гнучкості. Звичайно, ефект не є вирішальним для війни, і, звичайно, ви також можете їздити на широких дошках із кроком. Однак це мало значення. І всі ми хочемо оптимізувати. Ефекту вже немає - оптимізація в малому масштабі. Чоловіки, що працюють на борту, скажуть вам, що прив’язка вішалки є важливою. Я думаю, це трохи перебільшено. Однак для мене це робить різницю між "гладким" та "рубаним" у прикордонних випадках.
Чому б просто не поєднати м’яке взуття з твердим палітуркою? Я не вважаю RC10 дуже важким - він більш гармонійний. На порошковій дошці я фактично залишаю верхню пряжку повністю відкритою, щоб отримати ще більше гнучкості. Ви отримуєте іншу точку повороту за м’яким черевиком, ніж за м’яким в’язкою. Це приблизно на висоті гомілковостопного суглоба. Бічне згинання зв’язки трохи глибше і в результаті відчуває себе більш гармонійно. Як я вже сказав, це не має значення для вузьких дощок. Крім того, м’яке взуття створило б непотрібну велику кількість гнучкості поряд.
Взимку 2007/2008 я перейшов із кроку на кронштейн. До цього, на початку сезону, я влаштував собі новий склад, що складається з UPZ (апельсин) та Berserker у поєднанні з кроком. Тоді плата була потужною і мала нульове кручення, плюс надзвичайно жорстка установка. У певний момент часу на ньому вже не можна було їздити по жорсткій трасі. Я навіть пережив перелом втоми малоберцової кістки. Після переходу на прив’язку вішалки це вже не було проблемою. Ви завжди багато читаєте про проблеми з гомілкою, а деякі їздять на Shintronics. У такому випадку не шкодить турбуватися про причину проблеми, і варіант облігації є варіантом.
Не кажучи вже про відомі технічні проблеми з кріпленнями на підборах, болтовим механізмом та кабелями Боудена. Але я не хочу не згадувати, що кріплення для вішалки іноді мене справді дратує.
Додаток: Вірус PLII дуже прямий для метелика. З гнучкістю теж небагато. Я б назвав їх абсолютно нейтральними. Просто не помітно під час їзди, і так повинно бути, на мій погляд. Бомбардувальник TDII - це зовсім інший калібр. Speed CC теж - але в напрямку більш гнучкого.