Петля Тахека через 3 дні
Три дні на скутері понад 400 км: продовження та кінець. У попередній статті ми залишили вас біля виходу з печери Конг-Лор. По дорозі зараз до Таланга, потім до Тахека. Сорок вісім годин злетів і падінь, і в кращу, і в гіршу сторону.
[Історія нашої подорожі на петлі Тахек з 20 по 24 січня 2020 року. Щоб прочитати першу частину, натисніть тут.]
10:30. Настав час покинути Kong Lor, якщо ми хочемо дійти до наступного етапу петлі Thakhèk до настання темряви. Ми сідаємо на наш скутер з головами, все ще зануреними в таємниці цієї чарівної печери. Може бути занадто багато. Тому що, цього разу нам бракує обережності на кам’янистій стежці, яка так хвилювала нас напередодні.
Не пройшло жодного кілометра, поки наше переднє колесо різко не покинуло паз, який утримував нас врівноваженим, і вдарився об каміння. Наше заднє колесо не має нічого спільного зі своїм партнером і продовжує рухатися. Наш скутер вже не знає, зупинятися чи рухатися вперед. Він піднімається вгору, як кінь, який пропустив перешкоду і раптом перекинувся на розораному полі, що межує з дорогою. Ми з’їдаємо пил.
Поранений скутер
Все йшло настільки швидко, що ми забираємо кілька секунд, щоб схаменутися. Ви не наважуєтесь рухатися першими, боячись отримати травму. Ми вирішили відсунути двоколісний автомобіль, який з усією вагою опустився на наші боки. Ось ми звільнені.
Стурбований погляд на наше тіло. Ми відчуваємо ребра, проходимо кілька кроків, повертаємо шиї справа наліво. Нічого серйозного, все на своїх місцях. На щастя, ми їхали лише зі швидкістю 20 км/год, і ми носили шоломи. Але все-таки великі потертості на ногах.
Це П’єр, який сидів спереду, найбільше кровоточить. Права литка потерлася об каміння. Рани, забруднені землею, ми очищаємо водою від нашого гарбуза. Це не глибоко, воно висохне. Матьє має лише поверхневі подряпини. Врешті-решт, найбільш пораненим із нас є скутер: крило в смужку до кінця і розбите дзеркало на камені, яке нам доведеться замінити.
Дезінфікуючий і локшинний суп
Ми трохи стискаємось. Ми звинувачуємо себе в тому, що не були більш «обережними». І, в той же час, дорога така, яка вона є: погана. Якби у нас двоє людей їхали повільніше з сумкою, ми б втратили рівновагу ще швидше. Щоб їхати швидше, ми б ширяли в повітрі. Це менше падіння - це все-таки менше зло. Вона лише псує нам настрій.
Ми більше не маємо розуму дивитись на декорації до обіду. Нам і так вже сподобалося по-іншому. Їдемо прямо до села На Хін на північному кінці долини. Спочатку придбайте бавовна та дезінфікуючий засіб у стійлі, схожому на аптеку: нашої аптечки недостатньо для очищення всіх ран. Потім з’їсти і таким чином відновити сили. Смачний суп з яловичої локшини, прикрашений свіжою зеленню і який миттєво ставить нас на ноги.
Саме в На Хіні нам доводиться відновлювати Шлях 8, який провів нас до цієї долини. Цього разу ми спускаємось на схід до Лак Сан, сучасного міста - принаймні з недавніми спорудами - яке набуває форми знеособленого вантажного вузла. Здається, це існує лише для далекобійників, які їдуть до В'єтнаму, і для західників, які роблять петлю Тахека.
Етап гаража
Гаражів більше, ніж будинків. Тим не менше, ми повинні попросити трьох, перш ніж знайти нове дзеркало. Менеджер змінює його нам натисканням регульованого ключа і пропонує нам другий, оскільки «вони продаються лише парами». Ми проходимо менше ніж за 3 євро.
Рухайтесь на південь, через трасу 1E. Ми знаходимо дику природу, в якій прогресуємо на шнурках. Багато пагорбів, вкритих високою травою, густою та золотистою, як кукурудза. Коли сонце заходить, кольори виблискують. Ми піднімаємо козирок наших шоломів, тому що там відбиваються промені. Вітер приходить, щоб лоскотати нам обличчя. Ми знову самі, ніби ці місця були нашими.
Близько 16 години ми дійшли до блокпосту, де чотири поліцейські грали в карти. Без контролю. Один з них махає рукою, щоб дати нам зрозуміти продовжувати шлях. Тоді ми починаємо бачити воду за рельєфами. Це озеро Таланг, наш вечірній пункт призначення, меандри якого губляться на десятки кілометрів.
Кладовище кладовищ
Це озеро могло б бути прекрасним, якби воно було природним. Але кілька років тому це породило Нам Теун - і саме цей блокпост заслуговує на присутність поліції в такому віддаленому місці. Неможливо знати, як колись виглядала річка, її справжнє русло назавжди поховано. Це те саме на значній частині схилів пагорбів, затоплених до їх гребеня, за якими ми можемо здогадатися за тисячами мертвих дерев, що вони були вкриті лісом.
Як і на дорозі Луанг Прабанг, цей простор порожній птахів і ссавців. Тільки наш двигун перебиває тишу. Ми довгі хвилини залишаємося в захваті від гігантизму цього кладовища оголених стовбурів, висаджених у воду, кількості втраченої землі та непоправної шкоди, завданої навколишньому середовищу.
Там також жили люди. Десятки селекціонерів та фермерів. Їх відсунули на край озера. Щоб компенсувати втрату своєї діяльності, влада здійснила масові випуски риби. "Вони зможуть жити за рахунок риболовлі", - можна було прочитати в газетах. Але пройдуть роки, поки ми не дізнаємось, чи вдалося це перетворення.
Просто зупинка на ніч
Нарешті ми оформляємо міст, який позначає вхід у Таланг. Тут ми будемо ночувати. Починаємо, як зазвичай, з екскурсії селом. Але села немає насправді.
Таланг - це лише дві вулиці, обрамлені будинками, з яких не виходить жодного життя. Ні продуктового магазину, ні кави, ні місця для зустрічі маленьких старих людей на морозі, щоб поспілкуватися. Це сумно і рівно. Єдина причина зупинитися на тому, що є два готелі, щоб заночувати, і ви знаходитесь прямо на півдорозі між Конгом Лор та Тахеком.
Ми прицілилися до гостьового будинку Phosy: невеликих романтичних бунгало біля води. Але на наш подив, ми натрапляємо на недоброзичливого власника - першого в Лаосі - який пропонує нам вищий тариф, ніж розміщений на Booking.com без причини. Наша спроба переговорів закінчується невдачею. Ми залишаємо трохи злі. Потім ми сідаємо у другий готель у селі: гостьовий будинок Sabaidee.
Зустріньте петлярів
"Sabaidee" означає "привіт" по-лаоськи. Він також служить, щоб сказати “ласкаво просимо”. Прекрасна обіцянка гостинності. Це правда, що персонал привітний та привітний. Двомісний номер, який ми виділили, є простим, але просторим. А ввечері нам обіцяють «гігантську» трапезу в саду разом з іншими мандрівниками, що проїжджають. Ми вже слини !
Сад уже повний, коли ми приєднуємося до нього після душу. Близько сорока "лупорів" утвердилися там пивом на тлі "поп-музики", гідної паризького даху. У дзвінку дзвеніть, розмовляє, сміється, французькою мовою, тоді як бос запалює барбекю у старому снаряді часів війни у В’єтнамі. Невдовзі шашлик накопичується на вуглинках, коли страви з картоплі фрі, макаронних виробів та овочів розкладають на столі. Щойно він вигукнув "готово", коли всі мандрівники встають із тарілками.
Ми йдемо до бару, щоб забрати Beerlao, тоді приєднуємось до цієї веселої групи. Дурно, але з початку нашої подорожі ми ніколи не проводили вечір із рюкзаками. Можливо, ми матимемо тут кілька чудових зустрічей, як два бродяги, кількома тижнями раніше в Чіангмаї? І тоді ми можемо говорити про Францію, за якою нам не вистачає, та щастя подорожей.
“Місцеві жителі, вони супер милі”
Ми сідаємо на лавку і починаємо з прослуховування тріо зліва від нас. Він перебуває в Лаосі вже три тижні і деталізує свій маршрут. Луанг Прабанг був улюбленим, з "його так невстановлюваними заходами сонця". У нього є приємні спогади про Ванг В’єнга за те, що він “сплавлявся по річці”. Він був відзначений врятуванням гібонів в Хуай-Шаї, де він пройшов "курс по лінії". Тепер це скутерний шлейф Thakhèk.
Позаду нас "петляч" каже, що він виявив гостьовий будинок Sabaidee у блозі Алекса Візео: "Він мій кумир, цей хлопець, я теж хотів би заробляти на життя подорожами". Ми запитуємо нашу дівчину, що їй більше подобається в Лаосі. «Зустріньте інших мандрівників», «разом катайтеся на скутері», «спайте в гуртожитках», потім «закінчуйте вечори турнірами з петанку». "І ти ?"
Потім ми фіксуємо розмову наших двох сусідів праворуч. "Тут місцеві жителі справді супер милі", - каже перший, очевидно в захваті. "Це правда, я недостатньо розмовляв з місцевими жителями", - відповідає інший. Потім вони діляться порадами щодо Камбоджі та В'єтнаму, ще раз вихваляючи гостинність "місцевих жителів".
Дискомфорт
Для петлярів петлі Тахек навколо нас того вечора бути рюкзаком - це мода, перш ніж це спосіб життя. Країни Південно-Східної Азії є екзотичним майданчиком, перш ніж стати людською пригодою. Вони будують свої маршрути за порадою “впливових осіб”. Пейзажі є фоном. Природа атракціоном. І жителям "місцевих жителів", яким робили компліменти, як "корінним", колись робили компліменти: зі поблажливістю еволюціонованої істоти.
Цей стан душі не можна пояснити відсутністю культури або освіти. Усі ці тридцяті роки мали гарну освіту та хороші посади. Але десь щось не було з машиною. Тому що вони, очевидно, не розуміли самих принципів поїздки.
Як це не парадоксально, але в оточенні французів ми найменше відчували себе на своєму місці з початку цього кругосвіту. Ми лягаємо спати.
Ноїв ковчег
На світанку ми залишаємо цей світ позаду: «лупери» всі їдуть до Конгу-Лор, оскільки там роблять петлю. Ми знову їдемо самі, з радістю. Тим паче, що поїздка з Таланга в Тхек, мабуть, найкрасивіша з циклу. Він проходить повз не менше десятка печер - набагато менших, ніж у Конг-Лор, але також менш відвідуваних - і стільки ж пам’ятних точок зору.
Ми зробили першу зупинку в Накаї: ми помітили на Maps.me бельведер, який здавався особливо вдалим. Вам потрібно пройти маленькою вуличкою на північ від села до кінця півострова. Ми трохи вагаємось, бо там є вказівки на приватну землю, але шлагбаум піднятий, і машина перед нами рухається, не турбуючись про це. Отже, ми робимо те саме.
Дорога закінчується краєм пляжу - так, пляжем посеред землі - там, де лаоси влаштували солом'яну хатину. Вони троє тихо п'ють газовану воду серед середини ранку, виглядаючи трохи здивованими, коли бачимо, як ми висаджуємось. Ми робимо кілька кроків у піску і відкриваємо гігантський причалений човен, схожий на Ноїв ковчег. Здається, він служив певний час як пансіонат, сьогодні він занедбаний. Ймовірно, вона ніколи не плавала: вона виглядає занадто важкою, щоб потрапити у воду. Панорама озера справді чудова, набагато чіткіша, ніж у Талангу. Але все-таки ці мертві дерева, які викликають у нас ностальгію.
Басейни з прісною водою
Через дванадцять кілометрів у дуплі, де була побудована електростанція, ми знову залишаємо дорогу. Наше падіння напередодні вже забуте, і ми відчуваємо себе готовими до півгодинного шляху до водоспадів Тад Сонг Сук. Ви приїжджаєте на мініатюрну стоянку: навіть у найвіддаленіших місцях Лаосу завжди є чоловік, який охороняє машини в обмін на частину. Ми залишаємо йому свій скутер і продовжуємо пішки.
Між скелями зроблена доріжка за допомогою дерев’яних дощок. Хиткий міст переводить нас на інший бік. І там також таверна з кількома молодими лаосами, котра потягують банку холодної кави - особливо популярного тут - далеко від будь-якого села, щоб мати змогу насолодитися моментом свободи та невимушеності з друзями.
За хатою, яка служить баром, стежка піднімається в ущелину. У цей посушливий сезон водоспади більше сплескують, але їх напівпрозора і прохолодна вода утворює між скелями ідилічні природні басейни. Ідеальна обстановка для плавання та дрімки, коли спека стає палючою.
Сходи на гору
Від бану Сангкео долина значно розширюється. Пагорби зникають для сільськогосподарської рівнини, оточеної горами. Ми раді знайти яблучно-зелені рисові поля: вода з дамби живить мережу каналів, які забезпечують цілорічне зрошення рослин. Хоча рис вже зібрано на більшості півдня Лаосу, тут фермери збирають другий урожай.
Не більше річки, крім величезного бетонного русла, нижнього за течією каналу NT2, який ми перетинаємо майже на новому мосту на виїзді з Бану Пхонхенг, щоб приєднатись до 12-ї траси, тієї, яка замикає петлю Тахек. Ми виходимо біля підніжжя величезних карстових масивів, гострих, як леза. Збоку скелі викликає нашу цікавість сходи, що видно з дороги.
Ми все ще в середині нічого. Але там знову терпляча дама, за невеличким прилавком, щоб забрати ціну за стоянку. Кроки починаються праворуч від його ворота: давайте почнемо. Ми рухаємося ногами, але також руками, металеві сходи такі круті. На деяких ділянках він перетворюється на драбину. Він скрипить, коли ти спираєшся. Деякі зварні шви порушуються і замінюються тонкою нейлоновою ниткою. Ми сподіваємось, що споруда протримається до кінця ... Потім через двадцять хвилин підйому ми досягаємо вершини.
Тоталітарна міра
Вид з Пхакатаї захоплює дух. Настільки, що вам доведеться бути трохи божевільним, щоб у вас з’явилася ідея підняти там платформу. Ви бачите аж до кінця долини та над карстовими вершинами, чия сіра поверхня, пустельна рослинністю, викликає охолоджену лаву вулкана. Ми скидаємо футболки, так чи інакше покриті потом, і ми сідаємо на балку, яка виконує роль лавки.
Невдовзі до нас приєднується пара з Квебеків - легко здогадатися, з їх акцентом - про вік наших батьків. Вони мали мужність піднятися так далеко! Ми обмінюємось кількома ввічливостями, коли дзвонить смартфон чоловіка. Він зачитує повідомлення та оголошує дружині: "Це божевілля: Китай щойно забарикадував місто з 11 мільйонами людей!"
Це кінець січня, а коронавірус - все ще лише китайська тема. Ми вперше чуємо про блокування: про Ухань. Цей захід нас дивує, оскільки він настільки радикальний. Ми бачимо надлишок авторитарного режиму в Пекіні. Ніколи не можна було уявити, що через два місяці це стосуватиметься Франції та більшості демократій світу. Або що вона підштовхне нас до паузи у світовому турі.
Остання зупинка: Тахек
Ми продовжуємо, не зупиняючись, до Тахека. Шкода печер, ми вже побували у багатьох і побачимо ще. Нам потрібно зберегти свої сили і здивуватися другому циклу нашого перебування в Лаосі: плато Боловени, 350 км на південь, куди наш автобус відправляється опівночі.
Ми прибуваємо до Тахека на захід сонця. Відкривається нічний ринок, де ми купуємо фруктовий сік. Змучені, але щасливі, ми сідаємо на сходинки Ват Набо, на східному березі річки. Як і у В'єнтьян, навпаки, це Таїланд. Місцеві жителі ходять на вечірні пробіжки, тоді як молоді ченці, одягнені в помаранчевий колір, дозволяють собі кілька хвилин розваг. Купа брудних собак мчить між нашими ногами. Ми їх ледве помічаємо, наші очі потрапляють у золотий диск, який запалює Меконг.
Так закінчується петля Тахека з її часткою непередбачених подій, розчарувань, а також здивувань. Ми знаємо, що зробимо більше, скутерні петлі. Вони, можливо, будуть ще красивішими, ще радіснішими. Але цей обов’язково збереже особливе місце: він був першим.