Після круїзу приходить b; se пробудження на вагах
Той, хто вирушає в круїз, хоче відпочити, хоче пізнати нові міста та країни, побачити більше і море - і поїсти. Добре харчуватися. Настільки добре, що ви з радістю змиритесь із одним-двома зайвими кілограмами в кінці відпустки. Зрештою, відпочинок та дієта не поєднуються. За словами членів екіпажу найбільшої в Німеччині круїзної лінії, кожен гість набирає в середньому два кілограми в поїздці. І Аїда, так знову кажуть гості, тому абревіатура: худнути згодом гаряче.
Дійсно, кулінарне задоволення - важлива частина круїзу. На Айдамарі, який пливе в західному Середземномор’ї цього зимового сезону, близько 130 членів екіпажу з кухні переконуються, що вона підходить. Вони працюють цілодобово, сім днів на тиждень. Подрібнюйте, шипіть, готуйте та випікайте цілодобово по черзі. "Коли видаляються останні сліди вечері, починається підготовка до сніданку", - пояснює головний шеф-кухар Аїди Гюнтер Кроак під час екскурсії кухнею.
Бульбашки для ванни розміром з ванну
Порівняно з пасажирськими районами, корабельна камбуза є досить похмурим місцем. Шафи та стіни, побутова техніка, каструлі, каструлі та миски: все срібне, все зі сталі. І все-таки це трохи як вдома: плита тут, холодильник там, комора там. І тоді це так інакше, просто набагато більше. Там, де кухонний комбайн замішує хлібне тісто вдома, своєрідний стельовий вентилятор розмішує в мисці розміром із бочку для дощу. І ви також можете насолодитися заспокійливою ванною в супі. На борту є до 2500 гостей, які хочуть побалуватись. І то вранці. "Ми тут на борту випікаємо сім різних видів хліба", - говорить Кроак. Також є кілька видів рулетів та різноманітні тістечка на південь. "Загалом ми пропонуємо близько 65 різних випічок".
«Винний льох» також на розмір більший. Гюнтер Крок знову підраховує: “. Це 12, 13, 14, 15 бочок. Кожен має ємність 900 літрів ". Отже, це 13 500 літрів червоного та білого вина, яке тут зберігають і подають як столове вино в ресторанах" шведський стіл ", а потім споживають. Щодня йде близько 1200 літрів. Пива навряд чи менше. Для цього також існує окрема охолоджувальна камера, в якій десятки тисяч літрів зберігаються у величезних бочках.
Нові положення з Неаполя
Щотижня відбувається поповнення. "По середах у Неаполі ми отримуємо нові провіанти", - говорить Гюнтер Кроак. Корабель постачається товарами з Німеччини. Скільки їжі пішло, заноситься до списків. Це дає кількість замовлень щотижня. І його перевозять вантажівкою з Гамбурга до Неаполя. Лише одна людина може купувати рибу та м’ясо, фрукти та овочі на місцевих ринках на борту: Майкл Саймон. 29-річний шеф-кухар у ресторані гурманів "Россіні" на борту. Їжа із зірками. Він робить цей тиждень за тижнем у Палермо та Барселоні на поточному зимовому маршруті Айдамару. Іноді, каже, у нього в голові вже є уявлення про меню. «Тоді я спеціально ходжу по магазинах. Однак часто я також черпаю натхнення з того, що пропоную ". Тоді меню, подібне до цього, іноді змінюється або навіть перевертається. "На жаль, це часто буває, коли ти цілеспрямовано йдеш до стенду, і тобі потрібно щось конкретне, воно розпродане". Тоді йому все одно доведеться переглянути.
Свіжі інгредієнти з берега залишають
Сьогодні кухар Россіні передусім займається полюванням на фрукти та овочі. Він озирається на ринок Палермо - і він не єдиний. Люди за людьми штовхаються через вузькі вулички. І сьогодні вони всі захищені, бо сицилійське сонце сховалося за хмарами. Дощ перетворює землю на дзеркально гладку поверхню. Ви повинні бути обережними, як і куди крокувати. Наче пішоходів вже не вистачало, скутеристи туди-сюди штовхаються по вузьких вуличках. Ви трубите свій клаксон - це завжди допомагає в італійському трафіку.
Майкл Саймон вибив золото: червоний шпинат, 1,49 євро за кіло. "Ціна правильна", - каже він, кусаючи шпинат. “І якість теж.” Він купує кілограм і рухається, поки не перестає цікавитись сироваркою. Рікотта сміється з нього та пармезану. Тут теж обоє повинні спочатку пройти тест смаку, потім покупка потрапляє в сумку. Його суворе судження не завжди є позитивним. "Це просто маленьке і не має смаку ні на що", - каже шеф-кухар про зелену оливку з Іспанії. Однак якість "старшої сестри" з Сицилії переконує його. Він може обернути 20 густими зеленими оливками. Кілька кіосків вниз він знаходить фрукти. «Ці клементини такі милі, що їх навіть немає в Німеччині», упакований дюжиною мішків, він махає йому таксі. Справжня робота починається на кораблі.
На два дні вперед у моїй свідомості
Наступного вечора шеф-кухар показує, що це того варте. Поки Айдамар виходить з порту Неаполя, Майкл Саймон подає свої чарівні антипасті на зовнішній палубі. Особливе ласощі для смаку: рідкий сир пармезан у поєднанні з хрусткими запеченими шматочками пармезану. Похвала шеф-кухарю, який, напевно, на два дні далі в його свідомості. Тоді Айдамар дійде до Барселони. Майкл Саймон дозволить своєму тренованому оку бродити по знаменитому "Меркату де ла Бокерія" і стежити за інгредієнтами своєї великої прощальної вечері в Россіні.
Круїз для гостей закінчується наступного ранку. Не для екіпажу. Для них це означає: все на початку! Щоб наступні гості також балували. Також у кулінарному плані.