Після поломки Boeing припиняє постачання компанії "Dreamliner" - FAZ

Американський виробник літаків Boeing зупиняє поставку подальших машин типу 787 "Dreamliner". Як заявив у п'ятницю прес-секретар Boeing Марк Біртель, агентству Bloomberg виробництво літака на далекі відстані триватиме. Влада США, Європи та інших країн вилучила літак через проблеми з новими батареями. Біртель заявив, що Boeing знову поставить машини лише тоді, коли американська FAA засвідчить, що "Dreamliner" є придатним для експлуатації.

після

FAA вилучила "Dreamliner" у США 16 січня. Пусковим механізмом офіційно введеної заборони на польоти є аварійна посадка в Японії "Дрімалайнера", в якому закипіла батарея. Це було вперше за 34 роки, коли FAA видала заборону на польоти на всі літаки одного типу. Наслідники Японії, Європи, Індії, Катару та Чилі наслідували їх приклад. Японські компанії All Nippon Airways (ANA) та Japan Airlines (JAL) вже в середу припинили всі рейси "Dreamliner" незабаром після аварійної посадки літака ANA в Такамацу, Японія. Єдина європейська авіакомпанія, що має у своєму флоті “Dreamliner”, польська LOT, розглядає можливу компенсацію за заборону польотів для літака на далекі відстані.

Boeing шкодує про події, але стоїть біля "Dreamliner"

"Боїнг" шкодував про події, але все ще підтримує свою останню модель літака. "Ми впевнені, що 787 в безпеці", - заявив генеральний директор Boeing Джим Макнерні. Компанія співпрацює з FAA та іншими відомствами, щоб якнайшвидше знайти відповіді на актуальні питання.

Минулого тижня загорівся акумулятор від JAL “Dreamliner”, що стояв на землі, і літак злетів до зльоту близько 150 літрів пального. Серія поломок тривала через несправність гальмівного комп'ютера на літаку ANA, витік масла та тріщину у формі павутини у вікні кабіни. Маючи 24 літаки, дві японські компанії JAL та ANA володіють майже половиною з 50 реактивних літаків, поставлених на сьогодні.

Поки що жодна авіакомпанія в Німеччині не має у своєму флоті “Dreamliner”. Однак Air Berlin замовила 15 одиниць, які мають бути поставлені в 2015 році. Tui Travel хоче придбати 13 машин. Їх має використовувати не німецька дочірня компанія Tuifly, а Великобританія та інші сусідні європейські країни. Загалом Boeing отримав понад 800 замовлень на літак, кожен з яких коштував близько 200 мільйонів доларів.