Південна Корея може придбати дві атомні підводні човни; Атака військової зони
від Laurent Lagneau 10 жовтня 2019 р
Поки минулого тижня Північна Корея заявляла, що успішно запустила балістичну ракету типу "море-поверхня" типу "Пукгуксон 3" із підводного човна [що Пентагон заперечує, для чого пристрій був випущений з напівзаглибної баржі], Сеул планує зробити значні зусилля для зміцнення своїх можливостей у підводній війні.
В даний час ВМС Південної Кореї має 18 підводних човнів на дизельному двигуні, вироблених за ліцензією Hyundai Heavy Industries та Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Дійсно, ці кораблі насправді є місцевими версіями німецьких підводних човнів типу 209 [клас "Chang Bogo"] та типу 214 [клас "Sohn Wonyil"].
У 2018 році був запущений корабель ROKS Dosan Ahn Changho, і його введення в експлуатацію заплановано на 2020 рік. Це перша в новому класі підводних човнів, що перевищує вдвічі більший тоннаж, ніж той, який до цього застосовувався ВМС Південної Кореї. Всього на даний момент потрібно створити чотири копії.
Досвід, накопичений під час ліцензійного будівництва підводних човнів "Chang Bogo" та "Sohn Wonyil", дозволив розробляти місцеві промисловості підводні човни типу Dosan Ahn Changho. Очікується, що останні матимуть щонайменше десять крилатих ракет "Чонріонг", що стане значним розвитком можливостей військово-морського флоту Південної Кореї.
Однак Сеул планує піти ще далі. 10 жовтня військово-морський флот Південної Кореї заявив, що щойно створив "цільову групу" для вивчення способів придбання принаймні двох атомних підводних човнів.
"З довгостроковою перспективою наявності підводних човнів на атомній енергетиці ми створили власну робочу групу", - заявив представник південнокорейської армії у доповіді парламентарям, яку цитує агентство Yonhap.
Таким чином, ідея полягає в посиленні стримування Південної Кореї проти Пхеньяна, який має ядерну зброю та засоби для її реалізації.
"Атомний підводний човен вважається найефективнішим засобом виявлення та знищення північнокорейських підводних човнів, озброєних стратегічними балістичними ракетами" море-поверхня ", оскільки він здатний проводити операції під водою протягом певного періоду часу", - заявив адмірал Сім Синг Сеоб, керівник морських операцій Південної Кореї. "Ми визнаємо корисність і необхідність ядерного підводного човна, оскільки він є корисною стримуючою силою для одночасної реакції на Північну Корею та сусідні країни", - сказав він.
Однак така можливість піднімається не вперше. Це справді було у 2003 році ... в рамках підпільного проекту під назвою "ініціатива 362". Але його було скасовано через рік, після витоків інформації в пресі, коли були проведені досить масштабні проектні роботи.
Потім, у 2017 році, міністерство оборони Південної Кореї доручило Корейській оборонній мережі провести техніко-економічне обґрунтування автономної розробки ядерного підводного човна [СНР].
Аналітичний центр повернув свою копію наступного року, рекомендуючи надихнути її французьким АНС класу Barracuda [або Suffren], ядерні обігрівачі яких працюють на низькозбагаченому урані.
"Використання урану, збагаченого більш ніж на 20%, для атомного підводного човна може порушити ядерну угоду зі США", - пояснило південнокорейське джерело Defense News перед тим, як похвалити французькі нові підводні човни.
Чи здатна південнокорейська промисловість спроектувати атомний підводний човен, ще належить з’ясувати. Вона може взяти на себе плани Досана Ан Чанхо, інтегрувавши ядерний реактор.
"Проектування та будівництво атомної підводної човни не створює проблем для південнокорейських суднобудівників, але для інтеграції зброї та іншого обладнання в підводну платформу нам може знадобитися допомога з боку Франції та інших", за оцінками, у березні 2018 року, Moo Кеун-сік, колишній флот Південної Кореї, який працював над ініціативою 362.
Уже для будівництва підводного човна "Досан Ан Чанхо" південнокорейській промисловості доводилося звертатися до іноземних компаній щодо конкретних компонентів. Якщо 70% елементів цієї будівлі мають місцеве походження, вона фактично попросила французьку компанію Safran про оптичну щоглу нового покоління «непроникаючого» типу на основі щогли серії 30, на якій встановлені підводні човни. Скорпен.
Нарешті, слід враховувати й інші параметри, такі як час, необхідний для розробки, побудови та введення в експлуатацію такої атомної підводного човна, або навіть фінансові ресурси, які йому доведеться виділити, знаючи, що мова йде про будівельний майданчик більше мільярда доларів.