Почистіть бензонасос - Закон та Інтернет
Право та Інтернет
Корисно час від часу очищати паливний насос, особливо якщо трапляється, що ви їдете з дном бака або, що ще гірше, закінчуєте пальне.
Доказ на малюнках.
Паливний насос ідеально розташований перед правим заднім колесом під автомобілем, куди може потрапляти вода, бруд, можливо каміння, словом, все, що ідеально підходить для вашого здоров'я (На більш пізніх МГБ, тих, хто має гумові бампери, його повернули в задній багажник)
Зняття насоса
Демонтаж заднього колеса не є важливим, але це допомагає доступності насоса. Це утримується за допомогою металевого коміра, затягнутого гвинтом. Це охоплює його за допомогою гумового кільця, яке служить для зменшення коливань. Також необхідно від'єднати два дроти (позначте їх добре для повторної збірки) і два впускні та вихідні шланги для палива.
У розібраному вигляді насос дуже забруднений, покритий брудом, смолою тощо. Кисть, бензин, а потім WD40 допомагають видалити основну масу. Працювати над чистим органом завжди приємніше, і це дозволяє уникнути потрапляння в нього бруду під час повторного складання.
Вийшовши з гумового кільця (назад праворуч) і очищений, бажано вивчити насос трохи уважніше, щоб повністю зрозуміти його роботу, щоб не робити нічого дурного під час розбирання, а особливо при повторному складанні.
Демонтаж насоса
Дві маленькі стрілки на корпусі насоса вказують сторону, з якої входить і виходить бензин. Не помиляйтеся при повторному складанні.
Рідко доводиться розбирати деталь "рідина" насос, хоча неетильований бензин має репутацію "їсти" гума.
Дві основні проблеми
скупчення лайна, іржі тощо у "банджо", за допомогою якого бензин надходить з бака до насоса
Поганий стан точок електричного контакту, що приводить в дію електромагніт насоса
| РІЧ |
| Перед демонтажем, якщо насос більше не «клацає» при включенні запалення, досить часто простого повороту ручки викрутки на корпусі насоса, щоб його перезапустити, принаймні тимчасово, поки ви повернетесь додому. Це не заважає більш серйозному втручанню в подальшому. |
Коли з'єднання відкрито "банджо", вид піднімає настрій, він практично засмічений іржею та іншим брудом з бака. Це був провал в короткостроковій перспективі.
Очищення паливної системи
Тому для демонтажу необхідно демонтувати фільтр і зворотний клапан. Після розбору це виглядає так:
Справа наліво, примірка "банджо", перше ущільнення, фільтр бруду, друге ущільнення і, нарешті, зворотний клапан. Увага, цей клапан має значення.
На фотографії вище це гра "без бензину" що видно. На наступному - гра "прибуття бензину" що ми бачимо.
Зверніть увагу, два зворотних клапани є однакові, тому їх слід монтувати в зворотному порядку, інакше насос не працюватиме. Ви навіть можете його приготувати на грилі, якщо наполягаєте.
Як правило, достатньо очистити фільтр шланга, який подає бензин з бака, інший чистий.
Фітинг "банджо" - це також пастка для сміття, не соромтеся демонтувати його та знову зібрати за допомогою нових прокладок.
Скористайтеся можливістю замінити всі пломби на нові під час повторної збірки.
| Які прокладки вибрати ? |
| Будьте обережні, не використовуйте будь-яку прокладку, бензин, особливо неетильований бензин, є досить їдким. При розбиранні зазвичай зустрічається, що оригінальні прокладки замінені мідними. Вони не забезпечують достатньої герметичності для бензинового контуру. Краще замінити їх волоконними прокладками. |
Очищення електричної частини
"бали" електричний контакт (Я не знаю точної назви французькою мовою, я погано перекладаю англійські "точки") є іншою частиною бензонасоса, яка потребує регулярного догляду. Вони зношуються, забруднюються і з часом більше не контактують.
Почніть з того, що викручуєте гвинт, який використовується для закриття корпусу насоса, а потім звір представляє вам нутрощі.
Зазвичай достатньо очистити зазначені точки контакту, які часто зношуються та окислюються. Тому непотрібно повністю розбирати насос.
Почніть із зняття фіксуючого гвинта листової пружини, на якій встановлені точки контакту. Видаліть покривне скло і очистіть «плями» невеликим м’яким напильником або шматочком наждачного паперу. Очистити електромагнітом ті, що прикріплені до важеля, складніше, але це все одно можна зробити за допомогою напилка.
Після очищення знову складіть все і замініть пластикову кришку. Зі свого боку, я віддаю перевагу "печатка" якомога краще насос із самоклеючою стрічкою перед його повторним складанням.
Завершіть, встановивши насос на місце, знову підключивши його до впускного та вихідного шлангів палива та підключивши два електричні дроти. І до того, ось ми знову йдемо на кілька років доброго і відданого служіння
Коментарі
Дякую за інформацію, але тут стрічка використовується лише для захисту електричної частини насоса від попадання пилу, вона ніколи не контактує з бензином.
Дякуємо за ваш звіт, з іншого боку, знайте, що ваш скотч не буде довго витримувати бензин і що його розчинення швидше заважає ланцюгу, ніж будь-що інше.
Найкраще - ворог добра
Здравствуйте,
Черговий прогрес у культурі щодо мого GT. Ввічливо. Берні69
ця інформація, безсумнівно, допоможе мені, сподіваюся.
на капітальний ремонт старої машини.