Податковий режим ПДВ виділяється

Фредерік Мартіно, юрист, директор Офісу фінансових послуг (FSO), Ернст та Янг та Ален Геріно, юрист, старший менеджер FSO, Ернст та Янг | 24.06.2013 о 12:33.

в автомобільному секторі система оподаткування податком на додану вартість варіюється залежно від зацікавлених осіб та/або типу транспортного засобу. імброгліо, тонкощі якого не повинні уникнути професіоналів цього сектору.

Автомобіль не є товаром, як будь-який інший, і цей партикуляризм також проілюстрований у оподаткуванні. Таким чином, з точки зору корпоративного оподаткування, податок на корпоративні пасажирські транспортні засоби (стаття 1010 загального податкового кодексу, CGI) або конкретні правила, що застосовуються до амортизації або орендної плати (статті 39-4 CGI), є гарним прикладом податку партикуляризм. Ми могли б також згадати правила щодо щорічного штрафу (стаття 1011 ter CGI), правила, що стосуються фінансування навчання в автомобільному секторі (стаття 1609 sexvicies CGI), правила, що застосовуються до гербових зборів на документи про реєстрацію транспортних засобів або дозволи. керувати транспортними засобами (стаття 1599 термінів CGI) або спеціальна ставка 18% податку на страхові угоди (5 ° біс статті 1001 CGI), але саме з точки зору податку на додану вартість (ПДВ) оподаткування особливо відрізняє автомобіль. Справді, поза загальними правилами, законодавець вважав, що автомобіль вартий кількох особливостей, представлених нижче. У цьому секторі якість продавця та/або користувача, а також характеристики транспортного засобу визначають застосовний режим ПДВ.

Приклад маржового режиму

  • Придбаний вживаний автомобіль 6000 євро
  • Перепродаж: 9000 євро
  • База оподаткування: 3000 євро з ПДВ або 2500 євро без ПДВ (починаючи з 20% ПДВ)
  • Сума ПДВ: 500 €

Користувачі транспортних засобів

Продавці та дилери транспортних засобів

режим

Виробники транспортних засобів

1. Респ. хв. n ° 46771, Desgranges, AN 13 травня 1985 р., с. 2136.

2. CE, 22 жовтня 2012 р., № 327363, компанія SNDA Touzalin.

4. CE, підрозділи 3 ° та 8 °, 9 березня 2012 р., N ° 300760, М. Матеу.

5. CE, підрозділ 8 ° та 3 °, 30 грудня 2002 р., N ° 205131, SA Renesson, уклад. Холостяк.

6. CE, підрозділ 9 ° і 10 °, 3 листопада 2003 р., № 246606, SA Gorrias промислові транспортні засоби.

7. CAA Нант, 20 червня 2000 р., N ° 97-230, SA Services Euromaster France.

8. V. CE, 30 грудня 2002 р., No 205131, SA Renesson; та BOI-TVA-BASE-10-10-40- 20120912, n ° 30 та s.