Покупка лиж на поради. На що слід звернути увагу при покупці лиж
6 грудня 2018 | Фріда Кнорке
Спочатку потрібно знайти правильну лижу
Зазвичай ви не купуєте нових лиж щороку, і так багато любителів зимових видів спорту, які хочуть обміняти свій старий пристрій на новий, задаються питанням: На що я повинен звертати увагу, коли хочу придбати нові лижі? У цій статті ми даємо вам багато корисних порад від професіоналів, пояснюємо найважливіші технічні терміни та пояснюємо те, про що не слід забувати, купуючи лижі.
Порада - це бути всім і закінчити всім
"Найголовніше, що покупець отримує професійну консультацію та обирає відповідну модель разом зі своїм спеціалізованим дилером", - пояснює колишній професійний гірськолижний гонщик Стефан Станкалла, який зараз працює на лижний бренд K2. "По суті, спочатку слід визначити свої здібності та призначення - лише тоді слід визначати такі критерії, як ціна або марка". Шорш Рейндль, менеджер з продажу Німеччини у виробництві туристичних лиж Dynafit, погоджується з цією думкою: "Лижа повинна вміти кататися на лижах і відповідати вашому розміру тіла, тобто бути «всім і кінцем». Це може зробити лише фахівець у спеціалізованому магазині ». Але якщо ви все-таки бажаєте отримати більш детальну інформацію заздалегідь, вам доведеться знати про різні спеціалізовані галузі. Тому ми пояснюємо різні типи лиж, а потім окремі важливі властивості, такі як довжина, боковий виріз, гнучкість та жорсткість на кручення. Після цього вступу ми наважимось заглянути всередину лижі (ядра) і вивчити різні варіанти конструкції. Нарешті, ви дізнаєтесь, на що слід звертати увагу, купуючи лижі для дітей та підлітків та як найкраще доглядати за дошками.
Лижні типи
Отримати лижу, яка не є різьбярем, в наші дні майже неможливо. Боковий виріз, тобто той факт, що лижа вужча посередині, ніж спереду і ззаду, іноді сильніший або слабший залежно від лижі. Це значно полегшує повороти.
Easycarver: Лижі для початківців: Вони прощають помилки, їх легко повертати і, як правило, відносно легкі. Вони створені для повільної та середньої швидкості та рухаються порівняно коротко.
Різнобічний різьбяр: Компромісна лижа, яка не має ні сильних, ні слабких сторін. Вони є хорошим вибором для досвідчених початківців, які подорожують у середньому темпі. Їх ведуть короткою або середньою довжиною.
Всі гірські: Лижі середньої ширини (> 75 мм), які підходять як для траси, так і для глибокого снігу. Завдяки своїй ширині, лижа має велику плавучість і на ній комфортно кататися завдяки своїй плавності, але і трохи більш млявою на схилах.
Хрестовик: Помірні гонщики, які не так важкі, а отже, трохи більш енергозберігаючі.
Високопродуктивний середній поворот: Високоспортивні лижі, які за своєю структурою схожі на слаломів/гонщиків. Цікавою є багаторадіусна концепція, при якій боковий виріз у передній частині відповідає різьбяру-слалому, але гонщику ззаду. Їх слід їздити на середній або високій швидкості і купувати на середню довжину. Середня ширина - від 70 до 75 мм.
Високопродуктивний LongTurn (Race Carver): Як випливає з назви: для всіх, хто особливо швидко рухається на схилах. Лижа характеризується своїм сильнішим демпфуванням та більшою вагою, а отже, має високий рівень стійкості та плавності руху. Однак ними доведеться їхати з великими зусиллями, що дуже виснажує в довгостроковій перспективі.
Високопродуктивний короткий поворот (слалом): Лижа для щільних, швидких поворотів. Завдяки своєму невеликому радіусу, лижа слідкує за кожним рухом та забезпечує швидке розвагу на схилах. Завдяки своїй жорсткості на кручення він також чудово тримається на льоду.
Безкоштовний проїзд: Особливо широкі лижі, які найкомфортніше почуваються в глибокому снігу. При ширині до 120 мм дошки плавають зверху і таким чином забезпечують справжнє відчуття прибою на снігу. Він також доступний із зігнутими кінцями лиж, а потім називається "Twintip Backcountry" - за допомогою нього можна їхати вперед, а також назад і сідати все, що потрібно для стрибків.
Твінтип вільним стилем: Відносно короткі лижі, де основна увага приділяється розвагам у хафпайпі та парку розваг. Вони не надто важкі і мають вигнутий хвіст, так що ви також можете йти назад.
Туристичні лижі: Туристичні лижі, орієнтовані на підйом, максимально легкі, але все ще досить широкі, щоб не зануритися в глибокий сніг (центральна ширина приблизно 75-85 мм). Натомість туристичні лижі, орієнтовані на спуск, ширші (85-95 мм), але, отже, також важчі. Вони мають досить великий радіус і рухаються приблизно по довжині тіла.
Божа різьба: Леді-карвери насправді в першу чергу гарні на погляд. Окрім цього, палітурку часто монтують трохи далі вперед, щоб полегшити обертання. Зараз існують коси для всіх видів лиж, включаючи спортивні моделі, спеціально створені для дам.
Молодіжні лижі: Звичайно, вони, як правило, коротші та легші. Однак, як і Ladycarver, є для кожного типу лиж.
Гірськолижні властивості
Найважливішим фактором при покупці лиж є правильна оцінка. Наскільки добре я їду? Як і де я в першу чергу хочу бути поза межами? Комусь, хто стрімкими дрібними дугами мчить по доглянутій трасі, потрібні лижі, що відрізняються від тих, хто головним акцентом робиться на відстежених глибоких снігових схилах. Але навіть якщо відповісти на ці запитання, все одно є безліч факторів, які слід враховувати в ідеальній лижі. Починається з серцевини та матеріалу, проходить через талію, ширину, жорсткість на кручення та твердість при вигині до довжини і не зовсім неважливий предмет дизайну.
Поворотний рокер
рокер
Звичайні різьбярі загинаються вгору під палітуркою, а це означає, що контакт зі снігом знаходиться в основному далеко спереду і далеко назад. Рокери, навпаки, сформовані таким чином, що кінчик і хвіст, тобто кінчик і кінець, зігнуті вгору - це означає, що точка контакту значно більше в середині, що скорочує довжину атаки краю. "Щоб лижа працювала з негативним розвалом, конструкція, бічне натягування та положення кріплення повинні відповідати їй", - пояснює Лукас Елшлагер, який працює на Salomon у галузі маркетингу. "Існують різні негативні упередження, тобто різні типи коромисел, тобто різьблені рокери, корисні рокери, позашляхові рокери та двійники". Початок повороту набагато простіший, ніж у звичайних різьбових лиж, оскільки не потрібно долати опір. "Це є вирішальною перевагою для менш досвідчених лижників, оскільки перехід у похиле положення набагато плавніший".
Чим більше ви їдете з траси, тим більша частка рокерів може бути. Якщо ви хочете бути більш універсальним у русі, рекомендується універсал. При ньому лише область лопати трохи зігнута, що добре для прощення помилок водіння та економії енергії.
Також на Skiinfo є детальна стаття про рокер.
Довжина лижі
Чим довша лижа, тим вона гладша - з іншого боку, вона реагує не так спритно, як коротка. Отже, якщо ви хочете їхати на коротких, швидких поворотах, вам, як правило, потрібна коротша лижа - якщо ви цінуєте комфорт, довша. Однак, залежно від типу лижі, існують різні поради щодо ідеальної довжини. Стефан Станкалла радить: "Довжина відіграє важливу роль, тому дуже важливо купувати у спеціалізованих дилерів - вони регулярно навчаються, а тому завжди в курсі".
Ширина лижі
Як і довжина, ширина лижі також відіграє вирішальну роль у маневреності. На доглянутому схилі вузьку лижу набагато легше повертати і швидше реагувати на команди водіння. Окрім цього, однак, широкі лати (від 80 мм ширини по центру) набирають бали, оскільки чим ширші дошки, тим більша плавучість у них.
Боковий виріз
Боковий виріз є визначальним для використання за призначенням: більший ухил чи більша частина місцевості? Висока швидкість чи швидше повільний темп? Короткі повороти чи довгі радіуси? »Це основні питання, які кожен повинен задати собі перед покупкою. Але предмет складний: бічний виріз впливає на радіус вигину, який можливий, коли лижа окантована - тобто ведеться по краю. Чим сильніший бічний виріз, тим менший природний радіус кривої. Однак невеликий радіус не означає автоматично, що лижу легше повертати.
Якщо ширина ковша висока у порівнянні із середньою шириною, ковш автоматично витягується в криву під час окантовки. Однак лижа завжди хоче їхати «своїм» радіусом, тобто лижа з широким наконечником (порівняно з середньою) також може означати більше зусиль.
Чим вужча середина, тим швидше лижа реагує на різьблення - швидше змінюється край. В основному, ширша лижа також млява - хоча це не впливає на прослизані повороти. Якщо лижі з’єднуються на кінці вужче, вони підтримують ковзні повороти. Якщо вона стає ширшою, лижа хороша для різьблення.
Крутість при крученні
Коли лижі окантовані, виникає вантаж, який закручує лижу в собі - тобто вздовж поздовжньої осі. Чим міцніше лижа ("круто кручена"), тим краще вона може протистояти цьому тиску, а це означає, що край лежить на більшій площі. Як результат, лижа реагує швидше і прямо. М’яка лижа, навпаки, має тенденцію до скручування та має незначне зчеплення з льодом через невеликий контакт краю. За це він частіше прощає водійські помилки.
Отже, чим вища швидкість, тим кращий лижник і чим складніший схил, тим жорсткішою повинна бути лижа. "Щоб отримати максимум користі від лиж з високою жорсткістю на кручення, необхідний певний рівень лижної здатності", - говорить Станкалла.
Твердість на вигин (також звана "Flex")
Жорстка лижа забезпечує хороше зчеплення на схилах, особливо на високих швидкостях, але вона також не пристосовується до поверхні під час різьблення, що може бути незручним для недосвідчених. Гібка лижа стає набагато м'якшою, коли вона ковзає. Але будьте обережні: лижа не є автоматично “м’якою” лише тому, що вона не має твердості на вигин - жорсткість на кручення та розподіл тиску тут відіграють вирішальну роль. В основному ядро лижі відповідає за твердість на вигин. Чим спортивніша лижа, тим жорсткіша жорсткість на вигин.
Розподіл тиску
Якщо ви стоїте на лижі з вагою тіла, навантаження, природно, найбільше в середині. Однак вага може бути розподілена по-різному за допомогою цільової конструкції. В основному можна сказати, що лижі працюють більш плавно і стабільно, коли вага розподіляється по всій довжині. Якщо основний тиск знаходиться посередині, кінці лиж розвантажуються і легше повертаються.
Основний тиск на середину лижі: добре для коротких, швидких поворотів на крижаних схилах, тому що лижа дуже добре стискає лід нижче місця зв’язку. Навіть із більш сучасними лижними конструкціями, такими як Б. Рокер, нейтральна стоянка над лижем корисна.
Тиск на кінчик: Якщо на кінчик лижі занадто мало тиску, лижа тремтить; якщо застосовується занадто великий тиск, толерантність до помилок зменшується.
Тиск на кінець: Менший тиск більше підходить для неквапливих, слизьких поворотів, більше краще для стабільності напрямку при високих швидкостях.
демпфування
Якщо лижа добре амортизована, з одного боку вона запобігає розмахуванню лижі на високій швидкості, а з іншого - мінімізує навантаження на ваше тіло від сильних ударів. Чим краще амортизація, тим більший комфорт. Демпфування відбувається завдяки матеріалам, які також вбудовані в лижу.
еластичність
Якщо в'їхати в криву, лижі стискаються. Це створює енергію, яку еластичні лижі знову випромінюють у вигляді енергії прискорення, коли вони "виганяють" криву. Якщо лижа особливо еластична на кінцях, вона дуже жвава, оскільки надзвичайно прискорюється, лежачи на спині. Якщо еластичність знаходиться в області лопати, планки швидше повертаються до своєї природної форми і, таким чином, мають більше контакту з краєм, а це означає, що лижі менше пурхають і рухаються більш плавно.
Покриття
Основа лижі виготовлена з поліетиленового пластику та має пори, які можуть поглинати віск. Основи дешевих лиж зазвичай можуть поглинати менше воску і легше дряпатися, оскільки вони такі м’які. Натомість більш якісні лижі мають твердішу нижню частину і можуть поглинати більше воску. Отже, основа не тільки впливає на властивості ковзання, але і на довговічність лижі. До речі: пори завжди слід заповнювати воском, інакше основа висихає і втрачаються її ковзаючі властивості.
Край
На твердому схилі важливі гострі кромки. Чим краща кромка, тим довше вона залишається гострою і менше втрат матеріалу під час переточування. Якщо лижі використовуються частіше, краї насправді слід загострювати кожні кілька днів - "Край потребує догляду та великого сервісу", - говорить Шорш Рейндль з Dynafit.
Ремінь тиску та натягу
Часто нехтувані ремінці на лижах часто мають більший вплив на керуючі властивості, ніж, наприклад, серцевина. Це ремінці з металу або пластику, які проходять через верх і низ лижі. Верхні ремені - натяжні ремені - стискаються в кривій, компресійні ремені - тобто ті, що знаходяться на нижній стороні лижі - розтягуються. Це контролює розподіл тиску та поворот у поздовжньому напрямку. Ремені використовуються на кожному кроці, тому якість цих ремінців має величезний вплив на довговічність лиж.
Металевий ремінь передає вагу на всю довжину лижі і підтримує стійкість до напрямку. Це добре для середніх і довгих поворотів.
Якщо джгут виготовлений із пластику, основна вага знаходиться посередині, що робить лижу маневреною і добре тримається на льоду. Рекомендується для коротких поворотів.
Якщо лижа сконструйована з торсіонною коробкою, ремені часто не встановлюються. Скловолокнистий матеріал, який обмотаний навколо серцевини, підтримує рухомі властивості, наприклад, пластикових ременів, а також можуть бути встановлені металеві ремені.
Посилання внизу праворуч веде до другої частини цієї статті - тут ви знайдете, серед іншого, інформацію про конструкцію лиж.