Поради F1 2020 Найкращі прийоми для симуляції гонок GAMEZ
| Ця стаття була створена у співпраці з Codemasters. |
В нашому Поради керівництво до F1 2020 ти навчишся:

- З якими трюками ти швидше їздити на колінах
- Котрий Поради F1 2020 щодо гонок на дощ ви повинні знати
- Як ти ідеальний старт в гоночній симуляції
F1 2020 від розробника Codemasters був випущений 7 липня 2020 року для PlayStation 4, Xbox One, ПК та Google Stadia. Це 13-та частина офіційної відеоігри для чемпіонатів Формули 1 та Формули 2. Оскільки симуляція перегонів досить жорстка, ми розповімо вам найкраще Поради та підказки для F1 2020 у нашому путівнику.
Поради F1 2020: Водіння за кермом або геймпадом?
Якщо ви хочете отримати максимум від F1 2020 та успішно конкурувати з іншими драйверами в мультиплеєрі, ми рекомендуємо Моделювання гонок за допомогою керма (Придбайте зараз на MediaMarkt!). Це дає вам кращу чутливість і більше контролю над вашим автомобілем F1. Крім того, гра з кермом виглядає ще більш реалістично і набагато веселіше.
Однак у F1 2020 ви також можете звести кінці з кінцями за допомогою якісного геймпада - наприклад, контролера Xbox One Elite (придбайте зараз на MediaMarkt!). Важливо, щоб ви мали справу з Налаштування контролера в меню параметрів грейфери. У пункті меню “Калібрування” ви можете побачити, чи досягають прискорювач та гальмо значення 100 при натисканні кнопки плеча.
Часто трапляється так, що ви натискаєте кнопку до кінця і досі досягаєте лише значення від 90 до 99. У цьому випадку ви швидко втрачаєте секунду за коло і можете тижнями дивуватися, як виник дефіцит. Якщо одне із значень залишається нижче 100, то Насичення прискорення або гальмування вгору, щоб ви не загальмували себе до початку гонки.
Як вдалий старт іде у F1 2020?
Якщо говорити про старт гонки, то це одна з найважливіших фаз гонок у F1 2020, як і в реальній Формулі 1. Оскільки ніде більше у вас немає шансів зробити це багато позицій щоб надолужити, але і програти, як у перші кілька метрів. Під час підготовки подивіться на відстань між світлофором та першим поворотом. Потім ви складаєте план того, як довго ви прискорюєтесь і де ви потрапляєте на праски.
Однак найкраще планування не допомагає, якщо ваша машина не готова. Використовуйте вступний тур, підвести шини та гальма до температури, проїжджаючи безліч невеликих поворотів прямолінійно та зрідка вставляючи короткі спринти (з вигоранням) з наступними гальмівними маневрами. Але не перестарайтеся, щоб ваші шини не були надмірно напружені перед початком гонки.
В оптимальному випадку температура в шинах від 89 до 92 ° C (Шини C4/C5) та 92 та 97 ° C (шини C1/C2/C3), коли ви перекочуєтесь у вихідне положення. Крім того, на початковому етапі ви встановлюєте як бензинову суміш, так і налаштування ERS вашого автомобіля на найнижчий рівень. Тільки прикрутіть бензинову суміш до рівня 3 в останньому повороті перед стартом прямо і встановіть ERS на рівень 4 (обгін).
Як тільки з'явиться світлофор, натисніть на зчеплення і орієнтуйтеся на швидкість двигуна. На сухій доріжці прагніть швидкості близько 12000; на мокрій дорозі оптимальним є близько 9000 обертів на хвилину. Як тільки світло згасне, відпустіть зчеплення і рано переключіться на другу і третю передачу.
Перші кілька метрів залишається гнучким. Якщо щілина відкривається всередині або зовні, скористайтеся нею, щоб заповнити той чи інший швидкий простір. Якщо такої можливості немає, тоді утримуйте свою позицію, замість того, щоб ризикувати здоров’ям свого автомобіля F1 з перших кількох метрів.
Як встановити швидший час кола в F1 2020?
Якщо ви хочете встановити нові найкращі часи в F1 2020, ви повинні мати свій Оптимізуйте налаштування автомобіля для кожного маршруту. Не поспішайте і випробуйте різні установки на вільних тренуваннях до початку гоночних вихідних. Якщо у вас виникають проблеми з пошуком правильної установки, просто скопіюйте налаштування найкращих драйверів.
Вимкнення також має значення якомога більше засобів для водіння до найважливіших порад F1 2020 з усіх. Оскільки більшість водіїв на найвищих позиціях світового рейтингу часу відмовляються від будь-яких засобів керування автомобілем. Ми рекомендуємо вам потроху деактивувати системи допомоги, щоб ви могли повільно формувати почуття до гоночного автомобіля.
Спочатку вимкніть систему гальмування та систему ABS, перш ніж ви також вимкнете систему контролю тяги. Після того Прискорюйтесь і гальмуйте самостійно контролюється, ідеальна лінія відключається. Якщо у вас є машина під контролем без будь-яких допоміжних засобів, ви їдете набагато швидше, і легко виникає враження, що ви більше не можете їхати швидше за маршрутом.
Але зовнішність оманлива. Зараз саме час перейти до налаштувань привидів і включити дух суперника. Ви швидко розумієте, що далеко не на межі. Проїжджайте кілька кіл позаду привидів найкращих водіїв F1 2020 та узагальнюйте їх ідеальну лінію та гальмівні точки, щоб заощадити кілька десятих секунди тут і там.
Практика робить досконалим: Підказки щодо тренувань F1 2020
Найважливіша порада для F1 2020: практика, практика, практика! Навіть у реальній Формулі-1 професіонали щодня тренуються для вдосконалення. Те саме стосується і гоночного моделювання. Бо без крові, поту та сліз ти не виграєш перегони. Заплануйте кілька тижнів або навіть місяців тренувань, якщо хочете спалити найшвидший круг на асфальті.
Ось чому вам неодмінно слід це робити Візьміть тренування з собою перед гоночними вихідними. Рекомендуємо встановити пошкодження автомобіля на "імітація". Тому що якщо ви проїжджаєте навчальний курс без пошкоджень, ви занадто агресивні і допускаєте помилки водіння, не знаючи про наслідки. Оскільки невеликі помилки в критичних місцях можуть легко пошкодити ваш автомобіль, і краще, якщо ви знаєте їх перед гонкою.
Найкраще відчувати себе в Навчання до ваших меж підійдіть і вивчіть маршрут до найдрібніших деталей, щоб ви могли тримати голову вільною в гонці і їхати з більшою передбачливістю. Ви досягнете найбільшого тренувального ефекту, якщо ви вже тренуєтесь з тим самим баком палива, що і в гонці. Крім того, переконайтеся, що ви пам’ятаєте, які передачі вам слід використовувати на якій кривій.
Тому що один Кут на неправильній передачі За кермом автомобіля істотна різниця у часі в F1 2020. Як правило, ви, як правило, вибираєте вищу передачу в швидких поворотах, щоб ваш транспортний засіб не настільки гальмував. У більш крутих поворотах замість цього ви використовуєте низьку передачу, щоб краще обійти поворот.
Тренування - це також ідеальний спосіб спробуйте різні типи шин. Ретельно протестуйте, який тип шин добре поєднується з вашими настройками та стилем їзди, і придумайте відповідну стратегію піт-стоп.
Однак зауважте, що Керування фізикою в режимі хронометражу відрізняється від режиму кар'єри чи чемпіонату. Тож залиште поки що режим тривалості часу і тренуйтеся лише в режимі, який ви віддаєте перевагу їзді.
Швидше, ніж Шумі: їдьте правильно під дощем
Найпізніше на мокрій трасі можна побачити, хто хороший гонщик. Однак ви можете перевершити свої навички, лише якщо у вас є відповідні шини. Якщо ви не впевнені, чи слід міняти капці, то почекайте їх Рекомендація гоночного інженера по радіо, перед тим, як зайти в коробку.
Ще одним показником того, що зміна шин у F1 2020 має сенс, є дисплей DRS. Якщо DRS деактивовано, ви можете подумати про перехід із сухої шини на проміжну або дощову. Як тільки DRS активується знову, це говорить про перехід на сухі шини.
Ви також можете скористатися часом свого кола як орієнтир. Ти програв більше двох секунд на коло на вологих дорогах рекомендуємо перейти на дощові шини. Також зверніть увагу на температуру шини. Якщо дощові шини перегріваються, це говорить на користь пересихання дороги та зупинки ями з заміною шини.
Вибір правильних шин сам по собі не дозволить вам виграти дощову гонку. Через менший зчеплення на мокрій дорозі, ви повинні мати свій Відповідно відрегулюйте свій стиль водіння. Ви більше не можете їхати настільки агресивно в поворотах і вам потрібен на 50-75 метрів довший гальмівний шлях. Тому що ви повинні бути обережнішими з педаллю гальма, щоб шини не блокувались на вологих поверхнях.
Переконайтесь, що гальмуєте лише на прямій і уникайте бордюрів. В іншому випадку ваш наступний токар, включаючи поїздку в гравійне ложе, неминучий. Ви також штовхаєте це під час розгону Педаль акселератора не повністю і раніше перемикати передачі, щоб не втратити зчеплення під дощем.
Забезпечує підтримку та ставить ERS на рівень 2, а бензинову суміш - на рівень 1. Це приносить ваш автомобіль менша потужність на трасі і ви можете контролювати це краще. Ви також використовуєте менше бензину. Обчисліть нижчий рівень споживання, коли наступного разу зупинитесь на паливі, і візьміть із собою на кілька літрів менше, щоб компенсувати перевагу у вазі.
Більше посібників з гоночних ігор на GAMEZ
Відвідайте нас Facebook і Instagram і обговоріть з нами ваші улюблені ігри.