Поради щодо заміни шин з ADAC Mythos October на Easter Eckental
Згідно з відомим принциповим правилом "від O до O", час знову настав: перехід від літніх до зимових шин очікує. І насправді рекомендується їздити на зимових шинах у період з жовтня до Великодня, пояснює Юрген Хільдебрандт, керівник відділу дорожнього руху, технологій та навколишнього середовища в ADAC Nordbayern: “З жовтня можуть бути морози, особливо у Франконських низьких гірських хребтах, тому вам доведеться перевдягатися шини знаходяться на безпечному боці ». Автомобільний клуб радить водіям, які мають незначний або зовсім не мають досвіду заміни шин, піти в майстерню. У вищому районі Нюрнберга випробувальний центр ADAC Нюрнберг-Фюрт також пропонує цю послугу за вигідних умов. Дати та інформація на 0911/95 95 395 або [email protected]
Для тих, хто вважає за краще збирати зимові колеса самостійно, ADAC Nordbayern коротко узагальнив найважливіші кроки нижче. Важливо: Шини повинні мати принаймні встановлену глибину протектора 1,6 міліметра, але ADAC рекомендує чотири міліметри для зимових шин.
Перед заміною колеса перевірте вік шин
По суті, законодавчих вимог щодо віку шин немає. Тим не менше, гумові суміші з часом тверднуть, що в першу чергу негативно впливає на зчеплення та гальмівний шлях. “Єдиним контактом між транспортним засобом і дорогою є площа контакту шин розміром А4. Тому зимові шини, яким більше восьми років, слід замінити ", - терміново рекомендує Хільдебрандт. Вік можна побачити з чотиризначного номера DOT на боковині шини. Послідовність цифр 4012 означає: 40-й тиждень виробництва у 2012 році. Тому шину слід замінити.
Заміна колеса: покрокова інструкція
- Натисніть на ручне гальмо та ввімкніть першу передачу або переведіть важіль автоматичного перемикача в положення "P"
- Зніміть кришку (якщо вона є). Спочатку ослабте колісні гайки або болти приблизно на чверть обороту
- Розмістіть домкрат у нижній частині кузова у правильному положенні. Увага: Дотримуйтесь інструкцій з техніки безпеки в інструкції з експлуатації
- Піднімати транспортний засіб до досягнення монтажної висоти
- Відкрутіть гайки коліс, зніміть колесо і поставте його під транспортний засіб. Легкосплавні колеса можуть прилипати до центрування сталевих маточин
- Шина, яка була на передній осі в попередньому сезоні, ставиться на задню вісь і навпаки. При необхідності зверніть увагу на встановлений напрямок руху.
- Перш ніж приєднувати нове колесо, очистіть контактні поверхні колеса та подивіться на гальмівні диски та гальмівні колодки
- Надіньте нове колесо і затягніть вручну всі колісні гайки колісним хрестом
- Вийміть зняте колесо з-під транспортного засобу
- Опустіть машину настільки, щоб шина стояла прямо на землі
- Затягніть колісні гайки хрест-навхрест до заданого моменту. Для цього вам потрібен динамометричний ключ та інформація виробника для правильного крутного моменту.
- Позначте зняті шини на протекторі, наприклад, восковими олівцями ("VR" для "спереду праворуч", "HL" для "заду зліва" тощо). Це дозволить уникнути плутанини при наступному перемиканні
Тиск повітря слід перевіряти негайно після встановлення шини. Крім того, ADAC радить перевірити гвинти не пізніше 50 кілометрів.
Альтернативні всесезонні шини залишаються компромісом
Попит на всепогодні шини зростає: у 2019 році їх частка у продажу шин зросла до 20 відсотків. Але навіть якщо передбачувані універсали заощаджують час і гроші, вони залишаються компромісом і не наближаються до послуг фахівців. Всесезонні шини підходять лише водіям, які не планують лижного або літнього відпочинку на півдні і які в основному їздять по місту.
Детальніше про це в поточному Тест ADAC 2020.