Porsche Cayman R 330 к. С

Баланс шасі

якщо плануєте

Явний дискомфорт на поганому покритті

Складний доступ на борт

Як і 911, Cayman також має право на свою супер спортивну версію. Закликаний R, потужністю 330 к.с. та пофарбований, як тут, у камуфляжі, він виглядає як зелений шершень. Порада, якщо ви плануєте його наздогнати, сплануйте велику, дуже велику артилерію .

Мутант настільки генетично модифікований, що він видає потужний, агресивний і дуже типовий брязкальце. Так, без сумніву. До шуму це приходить без вагань. Porsche, замаскованого під зеленого шершня! І не будь-який. Кінцева версія Каймана, названа Р. Коме Рооааар ?

КРАЙНА ВЕРСІЯ

Тоді як виробник Штутгарта представляє свої новий 911 типу 991 на автосалоні у Франкфурті 2011 року , заміни Боксстер і Кайман є також у коробках. Останній ніколи не мав права на такі ж ласки, як решта родини, за винятком Cayman S Sport 2008 року.

Тому ми з великим нетерпінням чекали цього Porsche Cayman R. Отже, що зміниться? Колір? Не зовсім. Незважаючи на те, що в нашій копії представлений зелений колір Peridot Green, Porsche Cayman R також доступний у 14 інших кольорах.

КРОКОДИЛЬ З АНАБОЛІЗАТОРАМИ

Відповідно до зовнішньої "упаковки", Porsche Cayman R грає на спортивні карти позбавленими (або майже) на борту. Насправді кондиціонер вилучений, але залишається доступним як безкоштовний варіант. Porsche стверджує, що набрав 12 кг на цій посаді. І додаткові 12 кг за допомогою спеціальних ковшових крісел.

Для решти - також кермо, важіль перемикання передач та ручне гальмо, покрите алькантарою. Але також пластикові вставки в кольори кузова.

Цей жест, який може здатися дріб’язковим, оживляє серце Porsche. А саме його двигун. І особливо, якщо це квартира-шістка.

При робочому обсязі 3,4 літра останній розвиває тут 330 к.с. і 370 Нм крутного моменту, що дозволяє Cayman R претендувати на співвідношення вага/потужність менше 4 кг/к.с.

СА ВІДПРАВЛЯЄ ДЕРЕВО !

Покуштувавши його, без нього не обійтися. Хрусткий внизу та виграючий у високих частотах у верхній частині, квартира-6 Porsche Cayman R - справжня перлина.

Якщо ми за винятком певної нестачі багажника на дуже низькій швидкості, що може бути покаранням у місті, 3,4 літра пропонують виняткову продуктивність. Енергія, яка оцінюється до 7400 оборотів в хвилину, максимально допустимий поріг швидкості.

Радикальна обробка дійсно була розчарована, із сильно зміцненим амортизатором, зниженим кліренсом, дуже низькими шинами та диференціалом з обмеженим ковзанням.

НЕКОМФОРТНИЙ

Що стосується позиціонування, Porsche Cayman R трохи самотній на землі. В основному, він не має еквівалента на ринку, за винятком Audi TT RS , безумовно, потужніший і дешевший (61 000 євро), але не в змозі скласти конкуренцію Cayman R з точки зору ефективності. Продається за 71 199 євро, Porsche Cayman R вимагає на 7 295 євро більше, ніж Cayman S. Значні додаткові витрати, але це виправдано, якщо ви плануєте використовувати цей Green Hornet як гоночну машину.