Портрет коханця вітрильного спорту
У номерах є моделі класичних вітрильних яхт. Актуальні та історичні книги про яхтинг заповнюють високі полиці, різноманітні морські інструменти та призи регатів підсилюють ауру цього особливого виду морського музею. Фотографії Рейну та фотографії струнких вітрильних кораблів, що ковзають по воді, змушують не тільки серця моряків-аматорів битися швидше. Прямо посередині: Фолькер Крістманн. Сімдесятирічний хлопець сидить у вітальні в районі Доцхайм у Вісбадені за великим дерев’яним столом і випромінює життєрадісну безтурботність чоловіка, який спокійний із собою та своїми вчинками.
Напевно, у Вісбадені та Рейнґау є лише декілька любителів водних видів спорту, які не знають Христмана. Народившись в Дармштадті, випускник бізнесу виріс у Рюссельсхаймі і є чимось на зразок морського оригіналу. Крістманн мешкав у Вісбадені з 1979 року - а тепер також тимчасово на Азорських островах. Він моряк тілом і душею. Однак багато його друзів-вітрильників не знають про нього - це його любов до літератури історичних яхт.
Десятиліттями він нишпорив у букіністичних магазинах у пошуках раритетів, поки не зібрав величезну колекцію історичних книг про вітрильний спорт. Бібліотека Крістмана варіювалась від німецької до англійської літератури, від сюжетів про подорожі різних кругоосвітників, планів будівництва історичних вітрильних кораблів до повного реєстру кораблів "Ллойдс" та всіх томів журналу "Яхта". Деякі книги коштували тисячі євро. Потім виріз: у 2012 році він продав унікальну колекцію.
Любов до вітрильного спорту
Результатом пристрасті Крістмана все ще можна милуватися. Найбільша міжнародна бібліотека історичної літератури про яхти розташована в музеї спортивного яхт-спорту "Robbe & Berking Yachting Heritage Center" у Фленсбурзі. Близько 10 000 книг і томів стосуються переважно вітрильного спорту. Оператор музею Олівер Беркінг придбав колекцію Вісбадена та додав її до музею Яхтспорту як "Колекція Christmann". "У 2012 році дві вантажівки перевезли майже 220 рухомих ящиків з Вісбадена до Фленсбурга", - пояснює Крістманн. "Це, мабуть, найбільша у світі колекція яхтенної літератури". Музей рекламує, що "Колекція Christmann" є ядром власної бібліотеки.
Фолкер Крістманн випиває чашку чаю, поки він розповідає про свої книги. Відчуваєш, що ця пристрасть ще не згасла. Це зрозуміло, оскільки це зробило можливим міжнародні контакти протягом десятиліть. “У 2008 році мене запросили до яхт-клубу в Нью-Йорку, щоб провести презентацію про свою колекцію. Прийти в клуб можна лише за запрошенням », - з гордістю говорить він. І додає з посмішкою: "Це посеред Нью-Йорка - далеко-далеко немає води".
Що стосується технології збору, американці також не конкурували з Wiesbadener. У жителів Нью-Йорка було ще близько 2000 книг, але приблизно половина - морська література. Крістманн відмахвається: він не цікавиться військовими кораблями.
На полицях тисячі книг
Але чому на полицях Христмана знову тисячі книг? Він не може зупинитися. Його захоплення колекціонуванням охопило його знову, і багато контактів та маєтків померлих колекціонерів означали, що цілі томи суднових реєстрів та яхт-літератури потрапили до його квартири. Майже 6000 книг. "Ні", - підкреслює він кілька разів. Він ні за яких обставин не хотів створити нову колекцію, більшу за стару. Він дуже розслаблений і робить ще ковток чаю. Але ви насправді не хочете його втратити. Мисливський жук захоплює його занадто сильно, коли він виявляє передбачувану угоду на складі аукційних будинків або в Інтернеті. Він знає, що часом може дошкуляти, дружина іноді дуже сердиться на нього, каже.
Щоб зрозуміти любов Христмана до вітрильного спорту, ви повинні знати його історію. «Я захоплююсь водними видами спорту з дитинства. Спочатку я веслував, а у віці шести років навчився плавати з батьком на нашому першому вітрильнику, човні ". Він здається трохи задумливим, коли говорить про" пірата ", стандартний дерев'яний клас у молодості. "Той, хто може плавати по Рейну, може плавати куди завгодно", - говорить він. У той час його човен був у Густавсбурзі, Крістманн був членом вітрильного клубу Mainspitze. Батько зареєстрував його у 1970 році у вітрильному клубі Рейнгау у Валуфі, але лише тому, що йому потрібен був голос його сина, щоб не допустити обрання голови, якого він не хотів, як із сміхом описує Крістманн. Це одна з багатьох історій, які він любить розповідати.
Вітрильний спорт супроводжував його більше 60 років. За цей час він володів близько десяти яхт. На стіні зображена "Регіна", 16-метрова дерев'яна яхта від відомої верфі Abeking & Rasmussen.
Балтійське море, Північне море, Середземне море
Балтійське море, Північне море, Середземне море: Крістманн відплив скрізь. Але не тільки це: протягом 20 років він подорожував з буксиром по Рейну. На старому кораблі була вугільна піч, на якій гріли глінтвейн. "У мене були справжні списки очікування друзів та знайомих, які хотіли зі мною зійти в річку в неділю опівдні", - говорить він. "Замість плавання ми називали це парою, коли ми були на Рейні з буксиром на Новий рік".
Що змушує моряка їхати по Рейну з буксиром? «Цей старий трактор лише з 1902 р. Спочатку він мав парову машину, але в 1963 р. Його замінив дизельний двигун. У нього було своє власне звучання, - захоплюється він про буксир. Крістманна та його історичну машину було чути здалеку: "Ось приїжджає Крістманн".
Буксир та вітрильники продані. Після 60 років він відмовився від плавання з вікових причин. Вперше за довгий час у Christmann вже немає власного корабля. Але так не повинно залишатися. "Я шукаю нову, щоб нарешті знову змогти вийти на воду", - пояснює він. І тоді він підморгує серед морських пам’ятних записок: “Ви повинні розраховувати на те, що я буду щогодини знову на Рейні”. Однак лише тоді, коли він не перебуває на Азорських островах і шукає цінні книги в Інтернеті.