Пошкодження в мийці ви маєте ці права ADAC
Більшість автомобілістів регулярно чистять свій автомобіль у мийках. Якщо машина пошкоджена в мийці, питання відповідальності часто призводить до суперечки. Адвокати ADAC пояснюють ваші претензії.
Програми прання: дороге - це не автоматично краще
Перевірте свою машину на наявність пошкоджень відразу після миття
Повідомте оператора системи про будь-яку шкоду якомога швидше
Пошкодження в мийці - діють негайно
Перевірте машину на наявність пошкоджень відразу після миття.
Негайно повідомте про пошкодження системного оператора.
Отримати письмове підтвердження збитку.
Ви також можете повідомити про пошкодження після виходу з автомийки. Докази того, що пошкодження сталося в мийці, надати важче.
Чотири правила для мийки автомобілів
Що стосується мийки автомобілів: дороге - не краще
Прості програми також чистять автомобіль і, отже, зазвичай достатні. Додаткові програми, такі як віск або герметики, часто корисні для очей, але мало роблять для довговічності автомобіля.
Правильно підготуйте машину до мийки
Викрутіть антену, закрийте вікно і вимкніть склоочисники, також подумайте про датчик дощу. Взагалі, водії завжди повинні дотримуватися вказівок на мийці.
Дійсно чисто? Попереднє прання робить Вс
Автомобіль стає по-справжньому чистим, попередньо промивши його паровим струменем: тут мийки мають перевагу перед портальними системами, оскільки в мийках автомобілі завжди обприскуються вручну за допомогою фурми високого тиску. Це очищає проблемні місця, де мийки часто виходять з ладу: дзеркала заднього виду, лобове скло та колеса.
Прочитайте якість прання на інших автомобілях
Ні ціна, ні тривалість прання не є якісними властивостями систем прання та ліній прання. Тому перед миттям варто поглянути на вже вимиті машини, щоб побачити, наскільки якісна якість.
Тягар доказу та дрібний шрифт
Клієнт повинен довести, що шкода сталася
Клієнт повинен довести, що пошкодження його автомобіля сталося на об'єкті. Якщо це було встановлено (наприклад, після оцінки експерта), і клієнт подбав про необхідність обережності при використанні системи прання, оператор системи, як правило, повинен виплатити компенсацію. Це також стосується випадків, якщо збитки спричинені несправностями в системі прання, які більше не можна розслідувати, а також виключається некоректна поведінка замовника
Оператор мийки може уникнути відповідальності, якщо зможе достовірно задокументувати професійне обслуговування та регулярний огляд системи (LG Wuppertal від 13.03.2013, посилання: 5 O 172/11). Оператор повинен мати можливість конкретно довести це у разі суперечки
“Дрібний шрифт”
Загальні умови додаються в ділових приміщеннях мийних приміщень ознайомленняВ вимкнено. Якщо “дрібний шрифт” повідомляється замовнику іншим способом, слід перевірити, чи умови стали частиною договору. Якщо "дрібний шрифт" буде передано лише після укладення договору (наприклад, з квитанцією), він більше не буде частиною контракту
Умови регулярно містять В Права та обов'язкиІ системний оператор, і замовник. Як клієнт ви повинні дотримуватися цих вимог.
Часто існують положення, що виключають відповідальність за деталі, прикріплені до зовнішньої частини кузова (наприклад, обшивки, дзеркала, антени), а також пошкодження фарби та подряпин, спричинені ними, за винятком випадків, коли оператор мийки грубо винен. ЦеВ Обмеження відповідальності було встановлено BGHВ оголошено неприпустимим, оскільки замовник безпідставно знедолений (рішення від 30 листопада 2004 р., Az. X ZR 133/03).
Якщо заднім числом незрозуміло, чи застосовуються та які загальні умови до вашого договору, вам слід перевірити умови у юриста. Адреси адвокатів ADAC-контрактів можна знайти тут.
Обов'язки сповіщення системного оператора
Оператор мийки повинен перевірити, чи транспортний засіб підходить для його системи. Якщо він не відхилить транспортний засіб, в якому через особливі, але очевидні обставини використання мийки може призвести до пошкодження транспортного засобу, оператор мийки може бути зобов'язаний виплатити компенсацію.
Наприклад, якщо в автомийці пошкоджена протиугінна антена, яку неможливо зняти або засунути, оператор системи зазвичай несе відповідальність. Якщо в мийці висить лише табличка з написом "Вставте або зніміть антену", це не є належним показником можливого пошкодження антени на даху. Оператор повинен надати відповідну інформацію, і клієнт може не мати можливості користуватися мийкою не радити.
Оператор мийки не зобов’язаний вказувати замовнику на те, що склоочисники повинні бути в положенні відпочинку. На закриття вікон не потрібно вказувати окремо.
Два найпоширеніші збитки
Пошкодження фарби від мийки
Якщо пошкодження спричинені неправильно працюючими чи брудними щітками для чищення, цю шкоду, як правило, повинен замінити оператор мийки. Оператор мийки повинен переконатися, що сторонні предмети не потрапляють у щітки для миття, що може спричинити значну шкоду лакофарбового покриття та подряпини на транспортних засобах.
Однак від оператора мийки не можна очікувати проведення повного огляду після кожного автомобіля.
Аварія в автомийці
У разі зіткнення ззаду в автомийці оператор повинен довести, що він виконав своє зобов’язання належним та розумним інформуванням своїх клієнтів про правила поведінки, яких слід дотримуватися. Це випливає з рішення BGH від 19 липня 2018 року (Посилання: VII ZR 251/17)
Згідно з BGH, від оператора мийки не лише вимагається дотримання загальновизнаних технологічних правил. Якщо - рідкісні, але передбачувані - неправомірні дії з боку замовника можуть призвести до пошкодження, оператор повинен працювати належним чином, щоб не допустити такого порушення.
Допоможіть у суперечці
Якщо у вас виникають труднощі з оператором мийки, ви як споживач можете зв'язатися з dasВ Центр арбітражуВ чергу. Зазвичай це намагається досягти згоди між конфліктуючими сторонами. Процедура є безкоштовною і, отже, є хорошою альтернативою "офіційному" позову.
Адреса загальної споживчої арбітражної комісії:
Центр арбітражу e.V.
Straџџburger Strasse 8
77694 Кель на Рейні
Телефон 07851/795 79 40
Факс 07851/795 79 41
Електронна пошта: В mail@verbübers-schlichter.de
Загальні умови діють? Суперечка з оператором мийки про причину шкоди? Якщо є якісь розбіжності або конфлікти, ви також можете зв’язатися з АВ в рамках свого членства в ADAC Адвокат за контрактом ADACВ отримати юридичну консультацію. Адреси адвокатів ADAC-контрактів можна знайти тут.
Цікаві судження
Оператор мийки не несе відповідальності за пошкодження, спричинені променем вентилятора автомийки, якщо датчик на пучку вентилятора несправний. Це вирішив Вищий регіональний суд у Франкфурті-на-Майні і підтвердив, що оператор мийки несе відповідальність лише за винні порушення службових обов'язків.
Вішалка для сушіння розбиває лобове скло
Під час процесу сушіння в автомийці сталося зіткнення між сушильною панеллю та лобовим склом автомобіля. Причиною цього була несправна друкована плата або пов'язаний з цим несправний датчик. Система сушіння не могла правильно розгледіти машину і вдарилася в лобове скло. Осколки скла лежали на передніх сидіннях машини. Оббивка передніх сидінь була пошкоджена, і її довелося замінити. Клієнт попросив оператора автомийки відшкодувати шкоду та подав позов.
Оператор несе відповідальність лише за недбалість службових обов'язків
Компанія OLG Frankfurt a.M. не присудила замовнику автомийки збитків, завданих оператору. Судді припустили, що причина шкоди криється у сфері оператора. Клієнт не міг довести будь-яких неправомірних дій чи навіть дефектів у своєму автомобілі. Оператору вдалося довести, що він не несе відповідальності за порушення службових обов'язків. Врешті-решт пошкодження відбулося через дефект самої системи прання. Оператор не зміг виявити несправний датчик до початку процесу миття. Судді не бачили підстав для відповідальності оператора - ні в законі, ні в узгоджених договірних положеннях.
OLG Frankfurt a.M., рішення від 14 грудня 2017 р., Az.: 11 U 43/17
Примітка: Судове рішення остаточне
Оператор мийки не повинен інформувати своїх клієнтів про кожен теоретичний ризик пошкодження, який може існувати під час використання мийки. Оператор мийки не несе відповідальності за пошкодження автомобіля, якщо він не знав або повинен був знати про труднощі мийки із стандартним обладнанням автомобіля. Окружний суд Мюнхена я це вирішив.
Стандартне обладнання автомобіля спричиняє пошкодження в мийці
Позивач здійснив чистку свого тримісячного автомобіля в мийці. Під час миття пошкоджена ліва задня панель автомобіля. Система прання відповідала сучасному рівню техніки, миючі щітки були ідеальними. Експерт виявив, що на машині існує стандартне положення, яке не гарантує безперебійну роботу пральної щітки.
Клієнт вважав, що оператор мийки повинен був попередити, що мийка не підходить для певних серійних автомобілів. Вона вимагала відшкодування шкоди та подала позов. Перша інстанція визнала клієнта правильним, оператор мийки оскаржив.
Не вимагається компенсації за ненадання інформації
Окружний суд Мюнхена вирішив, що позивач не має права на будь-яку компенсацію. На думку суддів, автомийка відповідала визнаним правилам техніки. Оператор мийки не несе відповідальності за будь-яке порушення свого обов'язку щодо надання інформації.
Немає обов'язку повідомляти про будь-яку лише теоретичну небезпеку
На думку суддів, оператор мийки повинен, в принципі, чітко попередити своїх клієнтів, якщо система мийки не підходить для певного серійного обладнання через свою конструкцію. Але він повинен зробити це лише в тому випадку, якщо він знає (або повинен був знати) таку обставину. Тут справа не в цьому, сказали судді. На думку суду, вимоги щодо догляду за оператором мийки не повинні бути перебільшеними.
Не можна очікувати, що оператор мийки знатиме для кожного існуючого типу автомобіля з усім можливим стандартним обладнанням, які компоненти можуть не витримати процес миття в його мийці (що відповідає технічним характеристикам).
LG Мюнхен I, від 12 червня 2017 р., Az.: 31 S 2137/17