Посібник EASA щодо коронавірусу з дезінфекції літаків загальної авіації - AOPA

Наступний посібник був наданий нам EASA. Автор - Томас Гіттен, льотний інспектор, що спеціалізується на авіації загального користування при Норвезькому авіаційному управлінні. Стаття була перекладена нами з англійської та орієнтована спеціально на операторів літаків загальної авіації (GA), якими керують люди, що змінюються.

Якщо ви є власником і експлуатуєте свій власний літак і завжди літаєте поодинці, то ви піддаєтесь лише власному забрудненню всередині літака. З іншого боку, літаками, що експлуатуються льотними школами або льотним клубом, зазвичай літають багато людей та члени екіпажу.
Коронавірус, очевидно, передається через рідини в організмі. Це означає, що краплі, видихнуті при кашлі та чханні, можуть передавати вірус безпосередньо від людини до людини. Однак вірус може тривалий час виживати на різних типах поверхонь. Якщо ви торкнетесь поверхні, до якої торкнувся або чхнув заражений, ви можете потрапити під дію вірусу.

Очищення та дезінфекція:

Якщо ви не можете отримати готові речовини для чищення, тоді ви можете їх змішати. Розчин 60% ізопропілового спирту (IPA) та 40% води ефективний на більшості поверхонь, килимів та текстильних подушок сидінь. Рішення 50/50 IPA суміш підходить для більшості приладових панелей. Шкіру та вікна не можна обробляти спиртом. Побутовий миючий засіб для посуду - ще один варіант. Обов’язково нанесіть на правильну поверхню дезінфікуючий засіб.

Деякі хімічні речовини є корозійними. Не використовуйте їх на металах.
Деякі хімікати роблять пластик крихким. Не використовуйте їх на пластмасах. Переконайтесь, що електричні кабелі не змочуються, де пошкоджена ізоляція та можуть виникнути короткі замикання.
Деякі хімічні речовини руйнують текстиль. Тому уникайте використовувати його на текстилі. Слід бути особливо обережним при дезінфекції ременів безпеки.

Електроніка та прилади:

Чистіть електронні дисплеї та скло ганчіркою з мікрофібри, щоб уникнути подряпин.
Не використовуйте вологі серветки, засоби, що містять лимонну кислоту або бікарбонат натрію. Вони можуть пошкодити дисплей.
Більшість дезінфікуючих засобів, які ефективно вбивають вірус, небезпечні для людини. Переконайтесь, що скрізь хороша вентиляція, і носіть захисний одяг, як рекомендує виробник.

Типову авіоніку з антибликовим склом, наприклад G 1000, можна очищати за допомогою розчину IPA 50/50. Деякі дисплеї мають пластикові (акрилові, лексанові або полікарбонатні) екрани, такі як серії GNS 430 і 530. Замість цього використовуйте м’який мильний розчин і зверніться до виробника.

З інструментами в кабіні пілотів більше не завжди краще. Використовуйте якомога менше рідини і дайте рідині якомога коротше простояти, щоб убити вірус. Потім витріть їх. Уникайте потрапляння рідини в панель приладів.

Перш ніж відправитися в політ:

Використовуйте рукавички для передпольотного огляду літака.
Якщо у вас є спеціальні льотні рукавички, ви можете використовувати їх під час польоту.
Використовуйте лише своє особисте обладнання. Зокрема, гарнітури не повинні ділитися між пілотами та пасажирами. Очі, ніс і рот - це ворота для вірусу. Використання гарнітури, яка використовувалась іншими особами, становить великий ризик, навіть якщо гарнітуру було очищено.

У кабіні літака під час польоту потрібно керувати кількома перемикачами, ручками та важелями. Традиційна авіаційна підготовка навчила нас вказувати пальцем на предмети в кабіні та фізично торкатися до них, щоб оглянути їх. Наприклад, ми часто вказуємо на налаштування QNH висотоміра і "помилку заголовка". Очистіть та продезінфікуйте кожен торкнутий інструмент або кожну частину кабіни.
Але навіть на добре очищеному та продезінфікованому літаку ви все одно можете заразитися, якщо сідати на борт із зараженою людиною.

Отже, під час спалаху корони ви повинні літати лише з людьми з вашого домогосподарства або дотримуватися мінімальної відстані, рекомендованої органами охорони здоров’я. Це означає, що вам, можливо, доведеться відкласти політ з інструктором або екзаменатором.