Правила технічного контролю JeSuisEntrepreneur
Професійні навички
Технічним контролером найчастіше є автомобільний механік або керівник майстерні з перепідготовки. Він повинен пройти спеціальне навчання для здійснення професії (245 годин теоретичного навчання + 70 годин у центрі). З 2018 року умови доступу до професії змінилися: технічні інспектори повинні підтвердити диплом - або еквівалент - рівня IV (професійний бакалавр з технічного обслуговування автомобілів) або рівня III (диплом автомобільного експерта, сертифікат старшого техніка з післяпродажного обслуговування автомобілів). ). Раніше вимагався диплом рівня CAP.
Технічний контролер повинен бути надзвичайно суворим і мати високорозвинену професійну совість. Він в курсі технологічних розробок нових автомобілів та стежить за нормативними змінами у своїй спеціальності.
Обмеження встановлення
Контролер, а також центр управління (легкі транспортні засоби або важкі вантажні автомобілі) підлягають затвердженню, виданому префектурою. Професіонал повинен підтвердити кваліфікацію (диплом або професійний досвід з автомобільної дисципліни та додаткове навчання з технічного контролю). Він не повинен бути предметом засудження, занесеного до бюлетеня № 2 судимості. Професійні приміщення повинні бути спеціальними та зарезервованими для технічного контролю. Контролер не повинен займатися торгівлею автомобілем або ремонтом.
Для легких транспортних засобів професіонал повинен мати обладнання, передбачене в додатку 3 указу від 27 липня 2004 р., А також комп'ютерні ресурси, необхідні для введення інформації в режимі реального часу, редагування звітів про перевірку та передачі даних до позабіржового або мережі. Він також повинен мати систему якості, яка відповідає стандарту NF EN ISO/CEI 17020: 2012, та бути сертифікованою за стандартом ISO 9001. Для важких вантажних автомобілів професіонали повинні надати підтвердження акредитації відповідно до стандарту NF EN 45004. у галузі "управління важким транспортним засобом". Тривалість затвердження мереж центрів технічного огляду легких транспортних засобів становить 10 років. Схвалення центрів, не приєднаних до мережі, не обмежується часом. Мережі центрів повинні охоплювати принаймні 90 відділів.
Основні моменти професійного регулювання
Професія дуже регламентована. Періодичність перевірок легких транспортних засобів встановлюється статтею R 1191 Кодексу про автомобільні дороги: за 6 місяців, що передують 4-й річниці вступу в експлуатацію нового транспортного засобу, потім кожні 2 роки. Для транспортних засобів, що вживаються, продавець повинен надати покупцеві звіт про перевірку менш ніж за 6 місяців. З 20 травня 2018 року контрольні точки були збільшені до 133 проти 123 раніше (що представляє 610 точок відмов проти 410 раніше). Контроль може спричинити три санкції:
- транспортний засіб повинен бути відремонтований, але перевірка не є обов’язковою,
- транспортний засіб повинен бути відремонтований протягом 2 місяців і підлягати подальшому спостереженню,
- з 20 травня 2018 року: транспортний засіб знерухомлюється того ж дня до ремонту (конфіскація реєстраційної картки та видача тимчасового дозволу на поїздку для переходу від центру технічного контролю до ремонту). Після ремонту транспортний засіб підлягає подальшому контролю, щоб зняти заборону на водіння.
Ціни на відвідування та зустрічні відвідування вільно встановлюються центрами.
Щодо допоміжних установок (контрольних установок, розміщених у приміщеннях торгівлі та ремонту автомобілів), закон від 01.01.2008 р. Передбачає, що інспектор не може здійснювати більше 35% від кількості своїх технічних контролів за квартал.
З 20 травня 2018 року контрольні пункти для важких вантажних автомобілів збільшені до 157 (що становить 734 точки несправності). Підтримання схвалення технічних інспекторів важких транспортних засобів вимагає щорічної підготовки принаймні 24 години, сприятливого щорічного аудиту та проведення щонайменше 500 перевірок за останні 12 місяців діяльності. Для громадського транспорту та транспортних засобів, що перевозять небезпечні матеріали, підтримка дозволу вимагає додаткової підготовки принаймні 4 години на рік, сприятливого щорічного аудиту та проведення принаймні 25 перевірок за останні 12 місяців діяльності. Один клієнт центру технічного контролю важких вантажних автомобілів не може становити більше 10% обороту центру. Однак, щоб забезпечити гарне покриття території, префект може надати звільнення до максимального ліміту до 35% обороту центру.
Юридичний та фіскальний статус
Перейдіть до наших практичних посібників/розділу «Мої податки та збори», щоб з’ясувати ставку ПДВ, яка застосовується до вашого бізнесу, та спосіб оподаткування прибутку.
Перейдіть до наших практичних посібників/розділу «Мій соціальний план», щоб дізнатись розмір внесків та пільг за вашим обов’язковим соціальним планом.