Правильне кріплення навантаження Точна перевірка від BILD
Як тільки транспортний засіб розганяється, гальмує або змінює напрямок руху, діють фізичні сили. Вони можуть бути настільки міцними, що вантаж транспортного засобу ковзає, падає, падає або котиться крізь вантажний простір. У гіршому випадку машина вийде з-під контролю і перекинеться. Вантаж також може прорватися через обмеження вантажного простору і потрапити у відсік водія або на дорогу. Правильне кріплення вантажу повинно запобігати таким аваріям та пошкодженням. Порушення вважаються адміністративним правопорушенням і санкціонуються згідно з наведеним нижче каталогом.
Каталог штрафів: Захист вантажу не вдався або проведено неналежним чином
| Навантажувальне/вантажне обладнання вантажних автомобілів, автобусів або їх причепів, не безпечно укладене в дорожньому русі | 60 євро | 1 |
| ... з небезпекою | 75 євро | 1 |
| ... з аварією | 100 € | 1 |
| Навантажувальний/зарядний пристрій транспортного засобу або його причепа не зберігається безпечним способом | 35 € | - |
| ... з небезпекою | 60 євро | 1 |
| ... з аварією | 75 євро | 1 |
| Пристрій для навантаження/навантаження недостатньо захищений від шуму, якого можна уникнути | 10 € | - |
| Навантаження вище дозволеного | 20 € | - |
| Навантаження ширше, ніж дозволено | 20 € | - |
| Навантаження вище 4,20 м | 60 євро | 1 |
| Заряд неналежно стирчав уперед | 20 € | - |
| не використовуються встановлені закріплюючі засоби | 25 € | - |
| Незважаючи на вантаж, що стирчав на 1 м, на встановленій висоті не було закріплено жодних кріпильних пристроїв | 25 € | - |
Відео: Захист навантаження пояснюється швидко і легко
Юридична інформація щодо безпеки навантаження
Саме тому, що неправильне укладання вантажу та багажу може становити велику небезпеку, § 22 Правил дорожнього руху (StVO) визначає, яким саме чином слід забезпечити захист вантажу. Відповідно, весь вантаж повинен бути укладений таким чином, щоб він ні прослизнув, ні впав, навіть у випадку аварійної зупинки або раптового ухилення.
Крім того, § 22 Правил дорожнього руху встановлює такі вимоги щодо закріплення вантажу та вантажу:
- Комбінований транспортний засіб і вантаж не повинні перевищувати висоту 4 м і ширину 2,55 м
- Вантажі не можуть виступати на висоту до 2,50 м у висоту над транспортним засобом і, як правило, максимум 1,5 м назад
- Вантаж, що виступає більше 1 м, повинен бути маркований закріплюючими засобами
Закріплення вантажу: Правильно завантажуйте вантажівки та мікроавтобуси
Дотримуючись наступних основних правил при закріпленні вантажів:
- Транспортний засіб повинен бути придатним для транспортування і мати можливість безпечно поглинати сили, що створюються вантажем, через його конструкцію та обладнання.
- Великі навантаження знижуються, легкі - вгору. Центр ваги вантажу повинен бути якомога нижче, щоб транспортний засіб не міг перекинутися.
- Розподіліть вантаж якомога далі на поздовжній осі візка.
- Ні в якому разі не можна перевищувати допустиму загальну вагу автомобіля, а також дотримуватися допустимих навантажень на вісь.
- Зверніть увагу на правильний розподіл навантаження, щоб кожна вісь була навантажена пропорційно.
- Заповніть вільні місця між вантажем, що транспортується, відповідними засобами, наприклад Б. з порожніми піддонами, подушками безпеки або пінопластовими накладками.
Вищезазначені принципи по суті описують кріплення навантажень, що відповідає формі. За допомогою цього методу вантаж зберігається з усіх боків на межі вантажного простору, на перегородках або іншому вантажі.
З іншого боку, позитивне закріплення вантажу означає, що вантаж притискається до зони завантаження за допомогою кріпильного обладнання і таким чином закріплюється. Однак не кожен вантаж підходить для цього типу кріплення.
Закріплення вантажів у автомобілях: як правильно укласти багаж
Ризик погано прибраного багажу часто недооцінюється. Але навіть якщо транспортний засіб натрапляє на щось лобово зі швидкістю „лише” 50 км/год, кожен незакріплений об’єкт летить вперед. Це може загрожувати життю ув'язнених.
Наприклад, якщо ви покладете на заднє сидіння десятикілограмову валізу, не закріпивши її, вона вдаряється об спинку переднього сидіння у разі удару вагою близько 500 кг. Ви можете собі уявити, що це означає для хребта того, хто сидить там.
- Важкий багаж завжди належить унизу. Притисніть його якомога прямо до спинки заднього сидіння.
- Складайте задні сидіння лише тоді, коли це дійсно необхідно. У цьому випадку використовуйте розділові сітки для захисту від ковзання.
- Легкий багаж зберігайте лише наверху.
- Якщо ваш багаж виступає над спинкою заднього сидіння, вам слід підтягнути решітку вантажного відсіку або багажну сітку, щоб забезпечити належне закріплення вантажу.
- Скляні пляшки є табу в інтер’єрі, оскільки вони розбиваються в аварії, а їх гострі осколки можуть спричинити додаткові травми.
- Ящики з напоями розташовуються не на сидінні, а вниз за пасажирським сидінням.
- Велосипеди, лижі та сноуборди повинні перевозитися за допомогою відповідних транспортних систем, наприклад Б. в коробці на даху або на велосипедній стійці. Пристрої, що транспортуються в салоні, повинні бути надійно закріплені.
- Якщо можливо, накрийте весь вантаж ковдрою і закріпіть його по діагоналі кріпильними ремінцями. Для цього можна використовувати кріпильні вушка на підлозі.
- Для кріплення вантажу використовуйте лише ремінці з відповідним сертифікаційним знаком. Еспандери для цього не підходять.
Будь-яке надлишкове навантаження повинно бути позначене червоним прапором - і червоним попереджувальним світлом під час їзди вночі. Він може виступати максимум на три метри над кормою. Як тільки перевищення довжини перевищує 1,50 м, ви можете проїхати з нею максимум 100 км.
Поширені запитання: Захист навантаження
Хто відповідає за закріплення вантажів?
Вантажовідправник і транспортер відповідають за правильне кріплення вантажу. У випадку з вантажними автомобілями це водії вантажних автомобілів та ті, хто завантажує транспортний засіб. У випадку з автомобілем відповідальність несе також водій. Винні особи повинні знати, що недостатня безпека навантаження не тільки небезпечна. У нашій таблиці штрафів перелічені різні санкції. Іноді страхове покриття також може бути опущено.
Як правильно закріплюється вантаж на фургоні?
Тут також застосовуються вищезазначені принципи та зазначені правила забезпечення навантаження. До речі, протиковзні килимки допомагають забезпечити навантаження на гладкі поверхні та гладкі поверхні.
Вантаж настільки важкий, що він не може зісковзнути чи перекинутися - чому я все одно повинен його закріпити?
Це помилка. Незалежно від того, чи транспортується предмет ковзає чи перекидається, це не має нічого спільного з його вагою. При нахилі центр ваги нахиляючої кромки сам вирішує, зупинятиметься об’єкт чи ні. Також застосовується наступне: чим важче вантаж, тим сильнішими повинні бути сили кріплення, щоб утримувати його на поверхні вантажу. Також майте на увазі, що брезенти не є засобом для забезпечення вантажу. Ви не тримаєте вантаж.