Прем’єр; n sf; r; це, новий Porsche 911 - сайт молдавського світу автомобілів
Porsche 911 - це базова модель німецького виробника, яка фактично визначає його ідентичність. А 2011 рік - дуже важливий рік для кар’єри моделі, адже настав час нового покоління.
Завдяки 48-річній історії легендарна модель зобов’язана зберегти сімейну традицію, і, навіть якщо мова йде про нове покоління, а не про спеціальне видання чи іншу версію, силует моделі та її основні форми залишаються незмінними.
Однак, хоча на перший погляд справи майже не змінюються, уважніший погляд показує довгий ряд нових елементів, покликаних підкреслити майстерність інженерів Porsche. Колісна база моделі збільшена на 100 мм, а висота трохи нижче, що подовжило Профільний силует 911. З обідками розміром до 20 дюймів зовнішній вигляд моделі створює негайне захоплення. Нове покоління Porsche 911 також схудло в кілограмах, їх кількість у 45 разів менша, ніж у попередньому поколінні.
Всередині справа йде кардинально інакше: нове покоління Porsche 911 приймає новий дизайн у дусі інтер’єрів Panamera та Cayenne. А дизайн 5 приладових панелей - один у класичному стилі Porsche.
І оскільки ми говоримо про нове покоління, ефективність 911 значно зросла, не погіршуючи при цьому жодних можливостей, на які вона здатна. Всі версії нового 911 обіцяють споживання менше 10 літрів на 100 км. Однак один із нових елементів, запроваджений задля ефективності, міг би викликати критику з боку твердих шанувальників марки: система рульового керування з електроприводом замість гідравлічної, або допомога з електричним рульовим управлінням часто зменшує отримані відгуки. за кермом. Однак інженери Porsche заявляють, що докладали всіх зусиль, щоб створити нову систему, щоб зберегти легендарну точність моделі у маневруванні.
Версія 911 Carrera буде оснащена 3,4-літровим 6-циліндровим боксерським двигуном, що розвиває 350 к.с. Його можна підключити до механічної або автоматичної коробки передач з подвійним зчепленням PDK, в цьому випадку середня витрата становить 8,2 літра/100 км. Завдяки значенню викидів CO2 194 г/км, ця версія стане першою в лінійці Porsche, якій вдасться опуститися нижче бар’єру 200 г/км.
Версія 911 Carrera S буде оснащена нагородженим 3,8-літровим боксерським двигуном, який зараз розвиває 400 к.с. Якщо двигун з'єднаний з автоматичною коробкою передач PDK, це буде означати середню витрату 8,7 літрів/100 км.
Як я вже говорив, вища ефективність не погіршила динамічні характеристики нового 911. Таким чином, 911 Carrera з трансмісією PSK розганятиметься від 0 до 100 км/год за 4,6 секунди, і якщо він оснащений додатковим пакетом Sport Plus, час розгону зменшиться до 4,4 секунди. Версія 911 Carrera S, оснащена трансмісією PDK, вказує час розгону 4,3 секунди або 4,1 секунди, якщо вона оснащена пакетом Sport Plus.
Нове покоління Porsche 911 дебютує на публіці на автосалоні у Франкфурті. Список замовлень відкриється на початку вересня, але перші покупці отримають свої машини 3 грудня 2011 р. У Німеччині новий Porsche 911 Carrera матиме базову ціну 88 038 євро, тоді як 911 Carrera S буде коштувати 102 436 євро.