Причіп або коробка на даху, як споживати менше, якщо ви завантажені
Виїзд у відпустку часто є можливістю піти трохи зайнятим. І виникає питання, як обмежити споживання, незважаючи на те, що я завантажений? Сьогодні менше споживати - справжня проблема. По-перше, для навколишнього середовища - обмежити викиди СО2. Але також для гаманця, щоб зменшити знос двигуна [...]
Автор Петро Привіт 28 травня 2020 р
Виїзд у відпустку часто є можливістю піти трохи зайнятим. І виникає питання, як обмежити споживання, незважаючи на те, що я завантажений? Сьогодні споживання менше - справжня проблема. По-перше, для навколишнього середовища - обмежити викиди СО2. Але також для гаманця, щоб зменшити знос двигуна автомобіля, а також його витрату палива.
Тож хто з коробки на даху чи причепа допомагає мені споживати менше ?
Причіп
Причіп дозволяє мені буксирувати більше зайвої ваги, ніж коробка даху. Пам'ятайте, що це повинно залишатися в межах PTAC транспортного засобу. І що, залежно від ваги, йому може знадобитися певний реєстраційний номер, а отже, власний номерний знак причепа.
Але оскільки потужність більша, це вимагатиме більше зусиль від двигуна.
З іншого боку, це буде пов’язано лише з вагою. Аеродинамічна структура не змінюється причепом, що дозволяє транспортному засобу підтримувати характеристики виробника.
Тому вага причепа під час короткої поїздки буде карати. Дійсно, це залишиться недоліком, оскільки вимагатиме живлення від двигуна. Під час тривалої подорожі, коли досягнеш крейсерської швидкості, вплив причепа на споживання пального зменшиться.
Коробка даху
Ящик на даху дозволяє завантажувати значно менше обладнання. Розраховуйте не більше 75 кг для стандартної коробки для даху. Однак майте на увазі, що виробники коробів для даху працюють на своїх лініях якомога більше, щоб знизити опір повітря. І тому дозволяють споживати менше.
Ще однією перевагою даху є те, що він не задає жодних питань щодо документа про реєстрацію транспортного засобу. Для цього не потрібні номерний знак та спеціальний страховий сертифікат (ці контракти захищають лише вміст багажника, а не покриття водія).
Нарешті, головною недоліком коробки на даху є її стійкість до повітря і, отже, втрата аеродинаміки, яку він створює. Отже, кращою буде подорож. Години автостради можуть вплинути на екологічні показники транспортного засобу.
Щоб споживати менше, це все про вживання
Тож справжньої срібної кулі немає. Все залежить від дороги, якою ви плануєте пройти, і від того, як швидко ви плануєте їхати. Це має сенс, але характер того, що ви носите, також призведе до того, що ви споживаєте менше або більше.