Проблема на високих оборотах на моєму Spirit - Діагностика несправностей - Форум Scooter System

Запитав Пістон,
27 січня 2013 р

оборотах

Питання

Пістон 0

Пістон

  • Присутній член
  • Члени 0
  • 38 дописів
  • Місто: Millières
  • Автомобіль: Mbk Spirit Nkd 12 дюймів 2006 р

Отже, ось 6 місяців у мене це занепокоєння, я пояснюю вам:

- Мій скутер втрачає потужність як би ривком, ніби мені не вистачає бензину приблизно на 75 км/год.

- Це робить тріск (нелегко описати, як trrrssssrsssrrss).

- Але я можу продовжувати тягнути за ручку, і вона збільшує швидкість, видаючи шум приблизно до 85, оскільки після того, як вона не збільшується швидкістю, оскільки шум уповільнює її.

- Крім того, іноді це змушує мене трохи скрипіти на менших швидкостях, як 60, але скрип триває частку секунди, і я не відчував стуку.

- І нарешті, якщо мене зупиняють і я прискорюю, скутер робить хороший поворот, і коли я відпускаю газ, ми чуємо, як двигун опускається, і ми чуємо якийсь шум, як шайба на поганій гвинтовій цілі, поки двигун не перестане втрачати обороти і повертати байдикувати. (Я перевірив усе, у мене нічого не рухається або погано прикручується тощо).)

І це причудливий шум, я думаю, він походить з боку запалювання/горщиків.

Я повністю висушую: '(Однак я зробив будь-яке можливе коригування, не покращуючи, завжди одне і те ж:/Я вказую свою конфігурацію та операції для виконання:

-Kit 70 Top perf trophy чавун -> всі прокладки та новий сегмент без змін

-Доплерівський колінчастий вал s1r -> відсутність відступу зверху вниз лише 0,5 мм зліва направо

-Підшипник колінчастого вала Polini підсилює сталеву клітку -> новий без змін

-Ущільнення шпигунської поліні губою в вуїттон -> нове без змін

-Голкова клітка Malossi mhr -> нова без змін

-Свічка запалювання ngk racing b9hvx -> нова без змін

-Ключ для запалювання верхній перфлектор -> спробувати походження без змін

-Варіатор Polini super speed contol 9g -> у хорошому стані, відсутність надзвичайного зносу

-Галька Поліні 4,5 грам -> дуже кругла, ні зламана, ні зношена

-Підсилення дзвона зчеплення Polini -> у хорошому стані, відсутність надзвичайного зносу

-Поліні 2g evo 2 зчеплення -> у хорошому стані відсутність ненормального зносу

-Ударна пружина жовтого доплера + 40% -> у хорошому стані відсутність ненормального зносу

-Клапан очеретяний з великим клапаном Stage6 -> оригінальне тестування без змін

-Карбюратор 21 phbg dell'orto jet 98 -> новий без змін (я не можу насправді його налаштувати, тому що не можу повністю натиснути на скутер)

-Повітряний фільтр Polini (ріг) -> чиста піна в хорошому стані

-Горщик ясуні r -> перевірити на герметичність або накип

-Cdi -> спробуйте з іншим без змін

-Котушка високої напруги -> спробуйте з іншою без змін

-Антипаразит і дроти -> спробуйте з іншим без змін

-Промінь -> новий без змін

тут я думаю, що я зробив трюк, який перевіряю і очищаю максимум пирогів тощо. Я не можу знайти своє занепокоєння

допоможіть я вам гадаю: '(

Змінено 27 січня 2013 року Пістоном