Проблема з максимальною швидкістю - форуми
проблема максимальної швидкості 27 травня 2008 16:05 # 259997
Всім доброго ранку,
Я новачок на цьому форумі, і я сподіваюся, що ви зможете просвітлити мене щодо моєї проблеми максимальної швидкості з моїм напівжорстким !
У мене доблесні 5,20 м з ртуттю 50cv efi і я не можу перетнути 22 вузла ! до того ж мій двигун досягає 5000/5200 об/хв. Все це за допомогою 13-дюймового гвинта (і на борту лише 2 дорослих).
Для довідки мій пропелер, який не є новим (комплект придбаний рік тому вживаний.), Має де-не-де "зачепи" на лопатках.
Можливо, це пояснення моєї проблеми, але я спробував з 14-дюймовим екраном і такою ж максимальною швидкістю, і цього разу з обмеженим двигуном на 4700/4800 об/хв .
Сподіваюся, ви можете дати мені деякі ідеї, тому що я трохи нервуюся, коли читаю на цьому форумі, що ви досягаєте 30 вузлів за допомогою одного типу "машини".
Заздалегідь дякую усім за вашу думку з цього приводу.
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 27 травня 2008 16:07 # 259998
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 27 травня 2008 16:13 # 259999
Назад ?
Вибачте, я виходжу
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 27 травня 2008 16:14 # 260000
Привіт,
Ніякої ідеї я не дивився, тому що перед тим, як проконсультуватися з цим форумом, я не знав, що його слід враховувати !
дякую за ваш інтерес до цього в будь-якому випадку, і я спостерігаю сьогодні ввечері і тримаю вас у курсі подій. Але, до речі, яка ідеальна висота, будь ласка ?
AT+
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 27 травня 2008 16:17 # 260001
Привіт, вам доведеться шукати у своєму керівництві або на веб-сайті ртуті червону зону, у них вона не висока, мої 135 вершин при 5500 об/хв. Якщо ви хочете зробити більше поворотів, вам потрібен менший гвинт, не соромтесь теж рабство (намотуйте двигун, поки шум не зміниться), щоб набрати швидкість
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 27 травня 2008 16:25 # 260002
Привіт,
насправді, коли я працюю, я набираю 100-200 тр, але не більше і малу швидкість, і там я думаю, що я все одно повинен досягти приблизно 28/30 вузлів нормально: -
Я натиснув свій двигун під час полоскання, і він піднімається до + 6000 тр, досягаючи вимикача, тому я думаю, що це не причина !
в+
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 27 травня 2008 16:33 # 260003
привіт У мене такий же човен, але моторизований з ртуттю потужністю 75 к.с.
Я беру 4900 об/хв, і тому не надто швидко (але зрештою.)
і на форумі мені порадили перевірити хід кабелю акселератора (можливо ще є деякий запас).
це може бути спосіб вивчити свій човен .
До побачення
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 27 травня 2008 16:54 # 260004
uh + 6000 trs, швидко перегляньте інструкцію до двигуна
ти не залишив якоря позаду
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 27 травня 2008 19:14 # 260005
6000 обертів були досягнуті при змиванні двигуна з води так
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 27 травня 2008 19:40 # 260006
для відповіді на carangue33 висота двигуна виглядає в межах норми, рекомендованої Mercury: q>+
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 28 травня 2008 14:18 # 260007
На жаль, я не маю думки. Ви знаєте своє передавальне число? Потім ви можете визначити (з максимальної швидкості) вашу теоретичну швидкість. Знаючи, що ковзання коливається від 3 до 7%. Але в будь-якому випадку, якщо ваш корпус не обшарпаний, якщо висота двигуна та максимальна швидкість хороші, я не бачу.
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 28 травня 2008 21:03 # 260008
дякую carangue33, добре і добре, я почну з покупки нового гвинта, а якщо ні, то я б звернувся за порадою до професіонала: q> + буду тримати вас у курсі
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 28 травня 2008 21:14 # 260009
Це правда, що 22 вузли здаються низькими, але вважати, що ми систематично переходимо до 30 вузлів, на мій погляд, трохи неправильно; З моїм Cherokee 4,95 і 50 к.с. yam T я досяг максимальної потужності 27 вузлів при 4900 об/хв діаметром 13 дюймів та 11 дюймів.
Між нами, крім річки, майже неможливо підтримувати та орієнтуватися з такою швидкістю за допомогою корпусу Черокі. Словом, не дуже корисна гонка на максимальній швидкості.
потенційні джерела, на мій погляд
- вода в корпусі (добре закритий нижній заповнювач?)
- Пошкоджений або зігнутий гвинт ?
- висота двигуна
- Вага човна (недостатня вага на носі)
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 28 травня 2008 21:19 # 260010
Якщо ваш двигун не набирає обертів, повторно складіть його, але може статися, що один із ваших циліндрів теж не працює належним чином, що не заважає двигуну робити порожні оберти, тому вийміть свічки запалювання та перевірте, чи всі іскряться однаково, зазвичай вам знадобиться іскровий проміжок, щоб зробити такий тест.
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 28 травня 2008 21:20 # 260011
Привіт
У мене є друг, який має такий самий набір, і я взяв 30 вузлів
eddy44 - BWA 601 pro + 150 suzuki 4t
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 29 травня 2008 10:15 # 260012
50 efi займає 6000 обертів, вимикач повинен мати приблизно 6100 обертів,
на Cherokee правильно оброблений 13-дюймовим він займає максимальну швидкість, тому або ваш двигун занадто низький, або човен дуже важкий, він, безумовно, наповнюється водою.
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 29 травня 2008 19:49 # 260013
на 50 efi виробничий діапазон становить 5500-6000.
з 13 дюймами ви вже повинні бути в цьому діапазоні, ідеальним для цього мотора є 12p, який направить вас на 6000 -6100 і дасть вам риболовлю весь час і максимальну швидкість 30 кнт
який ваш пропелер ref ?
в іншому випадку вам доведеться шукати pb в іншому місці, перевірити, чи повністю прискорений трос дросельної заслінки, існує процедура регулювання ртуті
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 29 травня 2008 р. 20:00 # 260014
Здравствуйте
У мене був 4,7 м про зодіак (v-корпус) з 60cv yamaha 4 tps, і я піднявся на 5700 поворотах: мій оригінальний гвинт був 11 дюймів
Отож, ви з Меркурієм потужністю 50 к.с. (?) Меркурієм + доблесним 5,2 м (корпус у v? Трохи думаю) не дивно, що ви не піднімаєтесь у вежі. Спробуйте гвинт від 11 до 12 дюймів.
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 29 травня 2008 20:16 # 260015
Я також думаю, що 13 'занадто довгий для вашого ансамблю .
У мене був сонний сон (5 метрів) з 60 efi, і я знімав між 5700 і 6000 з 13 '(і понад 30 н), тому я думаю, що з 10 к.с. менше ви можете спуститися на дюйм або менше .
Ви повинні повернути щонайменше 27 н з вашим набором в тихому морі і без зайвого баласту !
Даніель
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.
Re: проблема максимальної швидкості 29 травня 2008 20:34 # 260016
Це все, це довго, але, я думаю, я узагальнив і додав дві-три інформації.
PS: не купуйте відразу гвинт (насправді, що таке брудне обличчя, щоб bcp знизив швидкість .), відбиток для тестів
Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.